Agregaty prądotwórcze z silnikami wysokoprężnymi 3512C (1750 ekW, 60 Hz)

Dane techniczne produktu 3512C (1750 ekW, 60 Hz)

3512C (1750 ekW, 60 Hz) Wyposażenie standardowe

Układ dolotowy powietrza

• Układ oczyszczania powietrza, pojedynczy wkład typu kasetowego ze wskaźnikiem serwisowym

Paliwo

• Filtr wstępny paliwa z wbudowanym separatorem wody

• Pompa zasilająca układu paliwowego

• Filtry dokładnego oczyszczania paliwa

Generator

• Dopasowany do wydajności i charakterystyki wyjściowej silników Cat

• Klasa ochrony IP23

Zakończenie odprowadzenia mocy

• Szyna zbiorcza

Panel sterowania

• Sterownik agregatu prądotwórczego Cat ECS

Układ sterowania

• W skład zespołu agregatu prądotwórczego wchodzi regulator napięcia firmy Caterpillar (IVR). Regulator IVR obejmuje obniżenie prędkości po przyłożeniu obciążenia, funkcję wykrywania napięcia 3-fazowego, tryby KVAR/PF i funkcję tłumienia zakłóceń o częstotliwości radiowej (RFI), min./maks. obwodu wzbudzającego. Monitorowanie diody ogranicznika i obwodu wzbudzającego

• ADEM III

• Wyłącznik awaryjny

• Ciśnienie oleju (psi, kPa lub bar)

• 1 programowalne wyjście cyfrowe

• Magistrala CAN modułu akcesoriów

• 4 programowalne wyjścia przekaźnikowe (typ A)

• kVA-h (razem)

• Moc wsteczna (kW) (32)

• kVAr (na fazę, średnia i procentowa)

• Natężenie prądu (na fazę i średnie)

• Zbyt wysoka/niska częstotliwość (81 o/u)

• Cat ECS 100

• Funkcje PLC

• 1 programowalne wyjścia przekaźnikowe (typ C)

• Programowalne ochronne funkcje przekaźnikowe

• obr./min.

• Częstotliwość (Hz)

• Niski poziom cieczy chłodzącej

• Liczba wejść/wyjść w zależności od wybranych opcji

• Lampka kontrolna

• Liczba kVA (na fazę, średnia i procentowa)

• Zatrzymanie awaryjne

• kW (na fazę, wartość średnia i procentowa)

• Regulator czasowy procesu schładzania silnika

• Regulacja prędkości obrotowej

• Kolejność faz generatora

• Zbyt wysokie/niskie napięcie (27/59)

• Ostrzeżenie/wyłączenie z wspólną sygnalizacją LED w zakresie wyłączenia dla następujących elementów:

• Magistrala CAN klienta (Modbus RTU)

• V (L-L i L-N)

• Wysoka temperatura cieczy chłodzącej

• Rozrusznik silnika

• Pomiar wartości rzeczywistej RMS prądu zmiennego, 3-fazowy, z dokładnością +/-2%

• Niska temperatura cieczy chłodzącej

• Niskie ciśnienie oleju

• Cat Connect

• Wskaźnik cyfrowy:

• Komunikacja

• Płyta przednia uszczelniona przed wpływem warunków środowiskowych

• Moc wsteczna bierna (kVAr) (32RV)

• Zasilanie 24V DC

• Współczynnik mocy (na fazę i średni)

• Nadmierna prędkość obrotowa

• Sterowanie auto/start/stop

• Funkcja histogramu ładunku

• Elementy sterowania:

• Niepowodzenie rozruchu (zbyt długi czas rozruchu)

• Dostosowywane ekrany

• kW-h (razem)

• Alarm tekstowy/opisy zdarzeń

• Potwierdzenie alarmu

• Przetężenie (50/51)

• Zamontowany generator – tyłem do kierunku jazdy

• Temperatura cieczy chłodzącej

• Napięcie prądu stałego

Układ chłodzenia

• Chłodnica montowana do zestawu

• SCAC

• Osłony wentylatora i pasa

• Ciecz chłodząca firmy Caterpillar o wydłużonej trwałości (nie jest dołączona do zestawu bez chłodnicy, zainstalowany SF44CTS

• Czujniki poziomu cieczy chłodzącej (nie są dołączone do zestawu bez chłodnicy)

• Wentylator chłodnicy i napęd wentylatora

• Przewód spustowy cieczy chłodzącej z zaworem

Układ wydechowy

• Kołnierzowy wylot układu wydechowego

• Wyloty z kołnierzami

• Suchy kolektor wylotowy

Układ paliwowy

• Filtry dokładnego oczyszczania paliwa

• Pompa zasilająca układu paliwowego

• Chłodnica paliwa; nie jest dołączona do zespołów bez chłodnicy

• Elastyczne przewody paliwowe – dostarczane osobno

Generatory i osprzęt

• Uzwojenie z drutu okrągłego

• Wzbudzenie magnesem trwałym (PMG)

• Wysokie napięcie

• Sześć przewodów

• Rozkład otworów zgodny z normą NEMA

• Układ izolacji klasy H NEMA, wzrost temperatury w izolacji klasy H przy temperaturze otoczenia 40°C (tryb podstawowy 125°C / tryb rezerwowy 150°C)

• Układ izolacji klasy H NEMA, wzrost temperatury w izolacji klasy H przy temperaturze otoczenia 40°C (tryb podstawowy 125°C / tryb rezerwowy 150°C)

• Izolacja klasy H, wzrost temperatury w izolacji klasy F przy temperaturze otoczenia 40C(tryb podstawowy 105C/tryb rezerwowy 130C)

• Rozkład otworów zgodny z normą NEMA

• Czujniki temperatury uzwojenia

• Rozkład otworów zgodny z normą NEMA

• Wzbudzenie wewnętrzne (IE)

• Cewka bezkorpusowa

• 3-fazowy bezszczotkowy, biegun wydatny

• Złącza szyny głównej, skrzynka rozdzielcza po prawej stronie, wlot kablowy umieszczony u dołu

• Niskie napięcie:

• Złącza szyny, zamocowanie w części środkowej na górze, wlot kablowy na górze

• Średnie napięcie:

Literatura

• Katalog części

Układ smarowania

• Przewody i zawór spustu oleju

• Olej smarny

• Filtr, wlew i prętowy wskaźnik poziomu oleju

• Usuwanie spalin

• Pompa oleju smarującego o napędzie zębatym

• Zintegrowana chłodnica oleju

Mocowania

• Gumowe mocowania do tłumienia drgań – dostarczane luzem

Układ rozruchu i ładowania

• Akumulator i stelaż akumulatorów z przewodami

• Alternator ładowania 45 A

• Rozrusznik elektryczny 24V

• Wyłącznik akumulatora

Ogólne

• Malowanie – żółty lakier „Caterpillar Yellow” z wyjątkiem szyn i chłodnic (czarne o wysokim połysku)

• Kierunek obrotów wg normy SAE

• Dostęp od prawej strony

• Koło zamachowe i obudowa koła zamachowego – SAE nr 00

• Lakierowanie – żółty Caterpillar z błyszczącymi czarnymi szynami i chłodnicą

3512C (1750 ekW, 60 Hz) Wyposażenie dodatkowe

Panele sterowania

• Cyfrowy moduł we/wy

• Moduł EMCP 4.4

• Moduł rozdzielania obciążenia

• Oprogramowanie do zdalnego monitorowania

• Monitorowanie temperatury generatora i zabezpieczenie przed jej zbyt dużymi odchyleniami

Układ dolotowy powietrza

• Filtr o dużej obciążalności

• Filtr z pojedynczym wkładem

Generator

• Wzbudzenie magnesem trwałym (PMG)

• Grzałka antykondensacyjna

• Wzbudzenie wewnętrzne (IE)

• Generatory nadmiarowe i klasy premium

Zakończenie odprowadzenia mocy

• Bezpieczniki automatyczne zgodne z normami IEC

• Bezpieczniki automatyczne zgodne z normami UL

Układ chłodzenia

• Chłodnice montowane standardowo

• Chłodnice ATAAC montowane standardowo

• Możliwość zainstalowania chłodnic ATAAC

• Wskaźniki poziomu wody

• Ciecz chłodząca

• Możliwość zainstalowania promienników

Układ wydechowy

• Tłumiki układu wydechowego

• Kołnierze

• Przedłużenia kołnierzy i układu wylotowego

• Mocowania elastyczne

• Kolanka

• Adaptery Y

• Tłumiki

Układ paliwowy

• Filtr wstępny paliwa

Rozruch/ładowanie

• Układ rozruchowy o zwiększonej wydajności

• Alternator

• Ładowanie akumulatorów

• Nadmiarowe akumulatory

• Rozrusznik pneumatyczny ze sterowaniem i tłumikiem

• Nagrzewnica płaszcza wodnego

Generatory i osprzęt

• Ramy 1400, 1600, 2700

• Grzałka uzwojenia

• Konwersja generatora z IE do PM

• Różnicowe przekładniki prądowe (DCT) klasy 15 kV

• RW, IE, 6 przewodów, podziałka 0,6667

• Układ oczyszczania powietrza generatora

• Niskie napięcie: 380, 440 / 480 V, 3-fazowe, 1800 obr./min

• Różnicowe przekładniki prądowe (DCT) klasy 8,7 kV

Wskaźniki i przyrządy

• Wiązka przewodów GP bez czujników siłowników

• Pirometr i termopary

Układ smarowania

• Otwory spustowe oleju

• Olej smarowy w standardowym zbiorniku chłodziwa

• Regulator poziomu oleju

• Pompy wstępnego smarowania

Ogólne

• Emblemat pomocy w USA

• Wymienione opcje zależą od regionu i konfiguracji produktu:

• Automatyczne przełączniki źródła prądu (ATS)

• Certyfikat zgodności z normami UE (CE)

• Certyfikat CSA

• Zbiorniki paliwa o podwójnych ściankach zintegrowane i ustawiane na podłożu, zgodne z normami UL

• Deklaracja zgodności EWG

• Pakiet zgodny z normą UL 2200

• Zbiorniki paliwa zintegrowane i ustawiane na podłożu

• Certyfikaty odporności sejsmicznej według odnośnych kodeksów budowlanych: IBC 2000, IBC 2003, IBC 2006, IBC 2009, CBC 2007

• Obudowy: wyciszające, zabezpieczające przez czynnikami atmosferycznymi

Osłona skrzyni korbowej silnika

• System wentylacji skrzyni korbowej

• Brak zaworów nadmiarowych uaktywnianych w razie wybuchu

• Brak przeciwwybuchowych zaworów nadmiarowych skrzyni korbowej

• Zawory nadmiarowe uaktywniane w razie wybuchu

Mocowania

• Sprężynowe izolatory drgań

• Izolatory drgań IBC

• Izolatory o niskiej wydajności typu Puck

Montaż

• Izolatory IBC

• Gumowe elementy mocujące do tłumienia drgań

• Sprężynowe izolatory drgań

Złącza zasilania

• Bezpieczniki automatyczne o wartościach znamionowych według UL-100% 1600, 2000, 2500, 3000, 4000 A, 3-biegunowe

• Pakiet łączący do masy

• Połączenia do masy w punkcie zerowym

• Złącza zasilania po prawej stronie

• Tylne złącza zasilania

• Połączenia elektryczne po lewej stronie

• Sześć przewodów, opcja z sześcioma zaciskami

• Bezpieczniki automatyczne o wartościach znamionowych według IEC 2000, 2500, 3200 A, 3-biegunowe

• Szyny zbiorcze słupka środkowego

• Bezpieczniki automatyczne o wartościach znamionowych według IEC 2000, 2500 A, 4-biegunowe

• Wlot kablowy – prawa strona

Testy / raporty specjalne

• Badanie zużycia paliwa

• Raport z testu generatora

• Certyfikat sejsmiczny IBC

• Raport z testu PGS przy współczynniku mocy równym 1,0

• Opłata za standardowy test silnika

• Certyfikat CSA

• Test zużycia paliwa przez generator

• Analiza drgań skrętnych

• Raport z testu PGS przy współczynniku mocy równym 0,8

Układ rozruchu i ładowania

• Bateria akumulatora 24 V – sucha

• Regulator ciśnienia powietrza

• Ładowarka akumulatora 10 A

• Rozrusznik pneumatyczny

• Ładowarka akumulatora 35 A

• Nagrzewnice płaszcza wodnego

• Osłona rozrusznika

• Obracarka silnika

• Akumulatory, szafy i przewody

• Rozruszniki elektryczne