C175-16 (50Hz) | Agregat prądotwórczy napędzany silnikiem wysokoprężnym 2500–3100kVA

Agregaty prądotwórcze z silnikami wysokoprężnymi C175-16 (50 Hz)

Wyślij zapytanie ofertowe Znajdź dealera

Najważniejsze dane

Moc znamionowa w trybie gotowości
3100(brak wentylatora)/3000 kVA
3100(brak wentylatora)/3000 kVA
Podst. moc znamionowa
2825(brak wentylatora)/2725 kVA
2825(brak wentylatora)/2725 kVA
Strategia emisji spalin/zużycia paliwa
Niskie zużycie paliwa, niski poziom emisji
Niskie zużycie paliwa, niski poziom emisji

Podsumowanie

Agregat prądotwórczy z silnikiem wysokoprężnym 2500–3100kVA

Agregaty prądotwórcze z silnikiem wysokoprężnym 175-16 wytwarzające w niezawodny sposób prąd o mocy od 2500 do 3100 kVA i częstotliwości 50 Hz są projektowane w taki sposób, aby mogły sprostać wymaganiom użytkowników w zakresie zasilania o krytycznym znaczeniu, a także zasilania ciągłego, rezerwowego i podstawowego. Każdy z nich został przez nas skonstruowany tak, aby spełniał wymogi normy ISO 8528-5 dotyczące stanów nieustalonych i przyjmował 100% obciążenia znamionowego w jednym kroku. Agregat prądotwórczy jest zoptymalizowany pod kątem niskiego zużycia paliwa lub niskiego poziomu emisji spalin.

Korzyści

Ponad 20,000,000 Liczba godzin pracy

na całym świecie

Ponad 3000 jednostki

W terenie

Najwyższe wartości znamionowe Tier 4 Produkt

Dostępny na rynku

Dane techniczne produktu C175-16 (50 Hz)

Moc znamionowa w trybie gotowości 3100(brak wentylatora)/3000 kVA 3100(brak wentylatora)/3000 kVA
Podst. moc znamionowa 2825(brak wentylatora)/2725 kVA 2825(brak wentylatora)/2725 kVA
Strategia emisji spalin/zużycia paliwa Niskie zużycie paliwa, niski poziom emisji Niskie zużycie paliwa, niski poziom emisji
Napięcie od 380 do 11000 V od 380 do 11000 V
Częstotliwość 50 Hz 50 Hz
Prędkość 1500obr./min 1500obr./min
Wypełnienie przebiegu okresowego Zasilanie rezerwowe, o krytycznym znaczeniu, podstawowe, ciągłe Zasilanie rezerwowe, o krytycznym znaczeniu, podstawowe, ciągłe
Maksymalna moc znamionowa 3100 kVA 3100 kVA
Minimalna moc znamionowa 2500 kVA 2500 kVA
Model silnika Silnik wysokoprężny C175-16 z chłodnicą końcową powietrza doładowującego z oddzielnym obwodem chłodzenia (SCAC), widlasty, dwudziestocylindrowy (V-16), 4-suwowy, chłodzony cieczą Silnik wysokoprężny C175-16 z chłodnicą końcową powietrza doładowującego z oddzielnym obwodem chłodzenia (SCAC), widlasty, dwudziestocylindrowy (V-16), 4-suwowy, chłodzony cieczą
Średnica cylindra 6.89 in 175 mm
Skok tłoka 8.66 in 220 mm
Pojemność skokowa 5166.88 in³ 84.7 l
Stopień sprężania 16.7:1 16.7:1
Ssanie Turbodoładowanie i chłodzenie powietrza doładowującego w chłodnicy końcowej Turbodoładowanie i chłodzenie powietrza doładowującego w chłodnicy końcowej
Układ paliwowy Szyna paliwowa Common Rail Szyna paliwowa Common Rail
Typ regulatora ADEM� A4 ADEM� A4
Długość – minimalna 241.6 in 6137 mm
Długość – maks. 311 in 7900 mm
Szerokość – minimalna 83 in 2110 mm
Szerokość – maks. 108.5 in 2786 mm
Wysokość – minimalna 87 in 2211 mm
Wysokość – maks. 130.2 in 3307 mm
Masa bez płynów – agregat prądotwórczy (minimalna) 42750 lb 19391 kg
Masa bez płynów – agregat prądotwórczy (maksymalna) 50750 lb 23020 kg

C175-16 (50 Hz) Wyposażenie standardowe

Układ dolotowy powietrza

  • 4 pojemniki z pojedynczym elementem i co najmniej jednym wskaźnikiem serwisowym

Panel sterowania

  • Cat ECS 100
  • V (L-L i L-N)
  • Rozrusznik silnika
  • Współczynnik mocy (na fazę i średni)
  • Zbyt wysoki prąd
  • Komunikacja
  • Zatrzymanie awaryjne
  • 2 programowalne wyjścia przekaźnikowe (typ C)
  • 6 programowalnych wejść cyfrowych
  • 2 programowalne wyjścia cyfrowe
  • Płyta przednia uszczelniona przed wpływem warunków środowiskowych.
  • Napięcie prądu stałego
  • Moc wsteczna
  • Programowalne ochronne funkcje przekaźnikowe
  • Wysoka temperatura cieczy chłodzącej
  • Magistrala CAN modułu akcesoriów
  • Niski poziom cieczy chłodzącej
  • Zbyt wysoka/niska częstotliwość
  • Natężenie prądu (na fazę i średnie)
  • Pomiar wartości rzeczywistej RMS prądu zmiennego, 3-fazowy, z dokładnością +/-2%
  • Niska temperatura cieczy chłodzącej
  • Moc wsteczna bierna
  • Elementy sterowania
  • Ciśnienie oleju (psi, kPa lub bar)
  • Lampka kontrolna
  • Temperatura cieczy chłodzącej
  • Wskaźniki ostrzeżenia/wyłączenia:
  • 4 programowalne wyjścia przekaźnikowe (typ A)
  • Potwierdzenie alarmu
  • Kolejność faz generatora
  • Zasilanie 24V DC
  • Magistrala szeregowa CAN wskaźnika przyzewowego
  • Magistrala CAN klienta (Modbus RTU)
  • Niepowodzenie rozruchu (zbyt długi czas rozruchu)
  • Sterowanie auto/start/stop.
  • Niskie ciśnienie oleju
  • obr./min.
  • Alarm tekstowy / opisy zdarzeń.
  • Wskaźniki cyfrowe
  • Zamontowany generator – tyłem do kierunku jazdy
  • Wyłącznik awaryjny
  • Regulator czasowy procesu schładzania silnika
  • Liczba godzin pracy
  • Zbyt wysokie/niskie napięcie
  • Nadmierna prędkość obrotowa
  • Częstotliwość (Hz)

Układ chłodzenia

  • Chłodnica i podzespoły towarzyszące – dostarczane luzem
  • Chłodzenie obwodu SCAC
  • Czujniki cieczy chłodzącej
  • Przewód spustowy cieczy chłodzącej i zawory
  • Osłony wentylatora i pasa

Układ wydechowy

  • Kołnierz przykręcany, z mieszkiem dla każdej turbosprężarki
  • Suchy kolektor wylotowy

Układ paliwowy

  • Filtry x 3
  • Filtry paliwa drugiego/trzeciego stopnia
  • Filtr 10-mikronowy przykręcany
  • Filtr 4-mikronowy przykręcany
  • Filtr wstępny paliwa / separator wody
  • Filtry zamontowane na silniku x3

Generator i osprzęt

  • 6 przewodów
  • Platynowe czujniki RTD na stojanie (IEC)
  • Regulator napięcia
  • Obniżenie prędkości po przyłożeniu obciążenia
  • Wykrywanie napięcia w 3 fazach
  • Tłumienie zakłóceń o częstotliwości radiowej
  • Ogranicznik, min./maks. obwodu wzbudzającego
  • Monitorowanie diody obwodu wzbudzającego
  • Cewka bezkorpusowa
  • Wzbudzenie magnesem trwałym (PMG)
  • Izolacja NEMA klasy H
  • Wzrost temperatury klasy H przy temperaturze otoczenia 40C
  • Połączenia szyny zbiorczej (LV), montaż u góry/pośrodku, górny wlot kablowy
  • 3-fazowe, bezszczotkowe
  • Biegun wydatny
  • Modele o częstotliwości 50Hz: rozkład otworów zgodny z normą IEC
  • Połączenia szyny zbiorczej, skrzynka rozdzielcza po prawej stronie, dolny wylot kablowy
  • Antykondensacyjna grzałka uzwojenia
  • Wzrost temperatury klasy F przy 40 st. C w otoczeniu
  • Skrzynka rozdzielcza po prawej stronie, dolny wlot kablowy

Układ sterowania

  • ADEM A4
  • Nadmiarowy wyłącznik (ochrona przed przekroczeniem szybkości przez zdublowany system wykrywania prędkości)

Układ smarowania

  • Pompa oleju smarującego o napędzie zębatym
  • Olej smarny
  • Usuwanie spalin
  • Zintegrowana chłodnica oleju
  • Przewody i zawór spustu oleju
  • Filtr, wlew i prętowy wskaźnik poziomu oleju
  • Wstępne smarowanie – wymagane w trybie zasilania podstawowego, rezerwowego, ciągłego

Systemy mocowania

  • Gumowe mocowania do tłumienia drgań – dostarczane luzem
  • Wyłącznik akumulatora
  • Akumulatory i stelaż do akumulatorów z kablami
  • Dwa rozruszniki elektryczne 24V
  • Szyny — silnik/agregat

Instrukcje serwisowe

  • Dwie kontrole PM

Zakończenie odprowadzenia mocy

  • Szyna zbiorcza

Ogólne

  • Lakierowanie – żółty Caterpillar z błyszczącymi czarnymi szynami i chłodnicą
  • Dostęp od prawej strony
  • Koło zamachowe i obudowa koła zamachowego – SAE nr 00
  • Kierunek obrotów wg normy SAE

C175-16 (50 Hz) Wyposażenie dodatkowe

Układ dolotowy powietrza

  • Układ oczyszczania powietrza z pojedynczym wkładem
  • Układ oczyszczania powietrza z podwójny wkładem
  • Adaptery na wlocie powietrza
  • Zabezpieczenie wlotu powietrza

Panel sterowania

  • Moduł EMCP 4.4
  • Dodatkowa wiązka przewodów elektrycznych EMCP 4.4
  • Lokalizacje sterownika oraz złączy zasilania SN i WN
  • Moduł rozdzielania obciążenia
  • Lokalizacja mocowania sterownika – NN/SN
  • Niestandardowa lokalizacja mocowania połączenia AC-DC – LV/MV
  • Moduł rozdzielania obciążenia / płyta pomocnicza i skrzynka dodatkowa (LV)
  • Regulator podziału obciążenia
  • Moduły ramy
  • Automatyczny wybór połączenia z uziemieniem
  • Grupy wykrywania napięcia i natężenia przez sterownik
  • Przełącznik podnoszenia/opuszczania
  • Regulacja prędkości obrotowej
  • Moduły wskaźników przyzewowych
  • Opcje interfejsu klienta
  • Monitorowanie temperatury generatora
  • Monitorowanie Modbus pakietów
  • Zatrzymanie awaryjne (E-Stop)
  • Pośrednicząca wiązka przewodów
  • Wiązka przewodów elektrycznych generatora

Układ chłodzenia

  • Chłodnica montowana do zestawu
  • Chłodnice ustawiane osobno
  • Chłodnica oleju

Układ wydechowy

  • Przednia obudowa – zasilanie rezerwowe lub o krytycznym znaczeniu
  • Przednia obudowa – zasilanie podstawowe lub ciągłe
  • Kolektory wydechowe
  • Zespół wspornika wydechu
  • Tłumiki
  • Kołnierze do spawania
  • Spust chłodnicy końcowej

Systemy skrzyni korbowej

  • Zawory nadmiarowe uaktywniane w razie wybuchu
  • System wentylacji skrzyni korbowej

Układ paliwowy

  • Filtr wstępny paliwa

Generatory i osprzęt

  • Niskie napięcie: ramy 1800 i 3000, 50 Hz, 3 fazy, 1500 obr./min, FW, PM, liczba przewodów = 6, rozstaw 0,6667
  • Średnie napięcie: ramy 1800 i 3000, 50 Hz, 3 fazy, 1500 obr./min, FW, PM, liczba przewodów = 6, rozstaw 0,6667
  • Niskie napięcie: ramy 1800 i 3000, 60 Hz, 3 fazy, 1800 obr./min, FW, PM, liczba przewodów = 6, rozstaw 0,6667
  • Zestaw grzałki uzwojenia
  • Termostat grzałki uzwojenia
  • Konwersja GP – górny wlot kablowy
  • Wlot powietrza generatora
  • Różnicowe przekładniki prądowe

Wskaźniki i przyrządy

  • Pirometr i termopary

Układ smarowania

  • Nagrzewnica oleju smarowego
  • Miski olejowe grup olejów
  • Olej smarny
  • Elektryczne pompy smarowania wstępnego
  • Filtry oleju

Montaż

  • Gumowe elementy mocujące do tłumienia drgań
  • Sprężynowe liniowe izolatory drgań
  • Izolatory drgań IBC – dostarczane luzem

Złącza zasilania

  • Szyny zbiorcze słupka środkowego (LV)
  • Szyny zbiorcze zamontowane z boku / z tyłu (LV)
  • Wiązki przewodów elektrycznych (wyłącznik)
  • Opcje wlotu kablowego (LV)
  • Obudowy – opakowanie kontrolne (LV)
  • Pokrywy doprowadzenia zasilania (LV)
  • Połączenie przewodu zerowego z uziemieniem (LV)
  • Bezpiecznik automatyczny generatorów z ramą 1800
  • Wyłączniki Masterpact
  • Równoległe bezpieczniki automatyczne
  • Szyny zbiorcze montowane z boku / z tyłu generatora z ramą 1800 (MV)
  • Opcje wlotu kablowego (MV)
  • Połączenie przewodu zerowego z uziemieniem (MV)
  • Kabel przyłączeniowy niskiego napięcia
  • Połączenia wyłącznika Masterpact

Testy / raporty specjalne

  • Raport z testu generatora
  • Raport z testu PGS przy współczynniku mocy równym 1,0
  • Raport z testu PGS przy współczynniku mocy równym 0,8
  • Raport dotyczący standardowego agregatu prądotwórczego TVA (analiza drgań skrętnych)
  • Niestandardowy raport generatora TVA
  • Opłata za test specjalny – tylko silnik
  • Badanie zużycia paliwa agregatu prądotwórczego
  • Opłata za standardowy test silnika
  • Certyfikat sejsmiczny IBC
  • Certyfikat sejsmiczny OSCOSH1

Układ rozruchu i ładowania

  • Skrzynka rozdzielcza zasilania 24 V
  • Rozrusznik elektryczny 24V
  • Rozrusznik pneumatyczny
  • Regulator ciśnienia powietrza
  • Pokrywy rozrusznika
  • Bateria akumulatora 24 V – sucha
  • Zestawy akumulatorów o dużej wydajności ze stelażem
  • Ładowarki akumulatorów 20 A
  • Ładowarki akumulatorów 35 A
  • Ładowarki akumulatorów 50 A
  • Alternatory ładowania – suche
  • Nagrzewnice płaszcza wodnego
  • Pakiet okablowania nagrzewnicy płaszcza wodnego

Ogólne

  • Specjalne kolory lakierów
  • Narzędzia serwisowe – zespół obracarki do silnika
  • Zespół ręcznej obracarki do silnika
  • Pneumatyczna obracarka silnika
  • Sterowanie GP – pneumatyczna obracarka silnika

Zobacz, jak C175-16 (50 Hz) wypada w porównaniu z innymi często porównywanymi produktami.

Aby porównać szczegółowe specyfikacje modeli Cat i konkurencyjnych, użyj narzędzia do porównywania.

PORÓWNAJ WSZYSTKIE MODELE

Galeria multimediów

Agregaty prądotwórcze z silnikiem wysokoprężnym C175-16

Agregaty prądotwórcze z silnikiem wysokoprężnym C175-16, lewa, przednia strona

Agregaty prądotwórcze z silnikiem wysokoprężnym C175-16, prawa, przednia strona

Agregaty prądotwórcze z silnikiem wysokoprężnym C175-16, lewa, tylna strona

Agregaty prądotwórcze z silnikiem wysokoprężnym C175-16
Agregaty prądotwórcze z silnikiem wysokoprężnym C175-16, lewa, przednia strona
Agregaty prądotwórcze z silnikiem wysokoprężnym C175-16, prawa, przednia strona
Agregaty prądotwórcze z silnikiem wysokoprężnym C175-16, lewa, tylna strona

Zespół prądotwórczy C175

Zespół prądotwórczy C175

360 View

Skorzystaj z naszych aktualnych ofert dla  C175-16 (50 Hz)

Zobacz więcej ofert