Motor a Gasolina CG137-8

Motores de Compressão de Gás CG137-8

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Especificações-chave

Classificação Máxima
400 BHP
298 bkW
Emissões
Atende às normas de local da NSPS
Atende às normas de local da NSPS
Deslocamento
1099 pol³
18 l

Visão Geral

Resistente e durável, com design de cabeça comprovado em campo para maximizar o tempo entre os recondicionamentos. Os motores CG137 são equipados com tecnologia ADEM A4 que leva desempenho, tempo de produção e baixo custo de operação para a sua operação. Os motores CG137 atendem às aplicações mais exigentes de compressão de gás de trabalho contínuo com praticamente nenhuma parada não programada. Aplicações ideais para os motores CG137-8 incluem levantamento a gás, coleta de gás e compressão de gás. Motor a gás Cat CG137-8. As classificações 298 bkW (400 bhp) a 1.800 rpm atendem às normas de local da NSPS suscetíveis a controle da razão ar/combustível e pós-tratamento fornecido pelo cliente.

Especificações de Produto para CG137-8

Classificação Máxima 400 BHP 298 bkW
Emissões Atende às normas de local da NSPS Atende às normas de local da NSPS
Deslocamento 1099 pol³ 18 l
Classificação Mínima 400 BHP 298 bkW
Taxa de Compressão 10,25:1 10,25:1
Aspiração Turboalimentado-Pós-arrefecido Turboalimentado-Pós-arrefecido
Rotação a Partir da Extremidade do Volante do Motor Sentido anti-horário Sentido anti-horário
Volante do Motor e Caixa do Volante Caixa do volante SAE Nº 0 Caixa do volante SAE Nº 0
Dentes do Volante do Motor 136 136
Peso - Seco 6250 lb 2835 kg
Intervalo de Troca de Óleo 750 horas 750 horas
Ignição, Proteção ADEM A4 eletrônico ADEM A4 eletrônico
Controle da Razão Ar/Combustível ADEM A4 eletrônico ADEM A4 eletrônico
Curso 6 pol 152 mm
Diâmetro Interno 5.4 pol 137 mm
Sistema de Arrefecimento 14.5 gal (US) 55 l
Sistema de Óleo Lubrificante - Reabastecimento 39 gal (US) 148 l

CG137-8 Equipamento Padrão

Sistema de Entrada de Ar

  • Filtro de ar - elemento único com indicador de manutenção
  • Adaptador de entrada de ar opcional e tampa contra chuva - recomendado para proteção em baixas temperaturas

Sistema de Controle

  • ADEM A4
  • Classe 1, Divisão 2, Grupo C e D e Zona 2

Sistema de Arrefecimento

  • Termostatos e alojamento da camisa de água do motor - temperatura de abertura completa de 98 °C (208 °F)
  • Bomba da camisa de água - acionada por engrenagens, centrífuga, sem sistema de autoescorva
  • Bomba de água do pós-arrefecedor - acionada por engrenagens, centrífuga, sem sistema de autoescorva
  • Colmeia do pós-resfriador - para água tratada e atmosfera de ar marítimo

Sistema de Escape

  • Coletores de escape - arrefecidos a água
  • Cotovelo de escape - seco 203 mm (8 pol)

Volantes do Motor e Caixas do Volante

  • Volante do motor, SAE Nº 14 ou 18
  • Caixa do volante, SAE Nº 0
  • Rotação padrão SAE

Sistema de Combustível

  • Regulador de pressão do gás
  • Carburador de gás natural

Sistema de Lubrificação

  • Respiro do cárter - montado na parte superior
  • Arrefecedor de óleo
  • Filtro de óleo - lado direito
  • Enchimento de óleo na tampa da válvula e vareta de nível - lado direito

Sistema de Proteção

  • Proteção ADEM A4
  • Os seguintes parâmetros incluem alarme e desligamento:
  • O que segue é somente para exibição

Geral

  • Pintura, Amarelo Caterpillar
  • Amortecedor de vibração do virabrequim e polias de acionamento
  • Olhais de levantamento
  • Tampas de inspeção do bloco do motor

CG137-8 Equipamento Opcional

Alternador de Carga

  • Alternador CSA de 24 V, 60 A

Sistema de Escape

  • Acessório flexível de escape
  • Cotovelo de escape
  • Flange de escape - ANSI

Instrumentação

  • Painel de interface do operador
  • Compartimento do painel de interface do operador
  • Fiação elétrica de interligação de 15', 20' e 50'

Sistema de Partida

  • Regulador de pressão do ar
  • Silenciador de partida a ar
  • Partida da palheta
  • Partida elétrica
  • Partida da turbina

Sistema de Combustível

  • Filtro de combustível

Sistema de Entrada de Ar

  • Pré-purificador
  • Tampa contra chuva

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