Motores de perforación de tierras 3508B

Motores y grupos electrógenos de perforación terrestre 3508B

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Especificaciones clave

Valor nominal máximo
900 BHP
671 bkW
Emisiones
Sin certificación
Sin certificación
Cilindrada
2111 pulg³
34.5 l

Información general

Los Motores Cat 3508B son referentes en el sector de la perforación. Durante muchos años, el 3500 ha sido la opción preferida por los perforadores debido a su alto rendimiento, durabilidad y fiabilidad en el campo petrolífero. La aplicación ideal para el motor 3508B es el accionamiento mecánico para plataformas de perforación terrestres. Los motores Cat están respaldados por la red mundial de distribuidores Cat, que le ofrece asistencia técnica, mantenimiento, piezas y garantías para sus operaciones. Los Motores 3508B, con clasificaciones: 671 bkW (900 bhp) a 1.200 rev/min cumplen con las normas de emisiones equivalentes a Tier 1 extravial de la EPA de EE. UU. y Tier 1 de CARB. Están disponibles si se utiliza la flexibilidad de la EPA de EE. UU. y para otras áreas reguladas y no reguladas

Especificaciones del producto para 3508B

Valor nominal máximo 900 BHP 671 bkW
Emisiones Sin certificación Sin certificación
Cilindrada 2111 pulg³ 34.5 l
Calibre 6.7 pulg 170 mm
Carrera 7.5 pulg 190 mm
Régimen nominal 1200 r/min 1200 r/min
Aspiración Turboalimentado, postenfriado Turboalimentado, postenfriado
Regulador y protección ADEM A3 ADEM A3
Peso del motor: seco neto 9500 lb 4309 kg
Intervalo de cambio de aceite 500 500
Rotación desde el extremo del volante Hacia la izquierda Hacia la izquierda
Volante y caja del volante SAE N.º 00 SAE N.º 00
Dientes del volante 151 151
Sistema de refrigeración mínimo: solo motor 27 galón (EE. UU.) 103 l
Longitud 84.1 pulg 2136 mm
Anchura 67 pulg 1702 mm
Altura 79.7 pulg 2024 mm

3508B Equipos estándar

Sistema de admisión de aire

  • Núcleo del postenfriador de circuito separado - revestido resistente a la corrosión (lado del aire), filtro de aire (elemento único con indicador de servicio)
  • Turboalimentadores dobles montados en la parte trasera

Sistema de control

  • ADEM A3 ECU - lado izquierdo
  • Sistema electrónico de inyección de combustible (requiere 10 amperios de corriente continua para accionar la unidad electrónica de control del motor)

Sistema de refrigeración

  • Conexiones de convertidor de par
  • Termostatos y carcasa, bomba de camisa de agua, centrífuga y accionada por engranajes
  • Conexiones para la refrigeración del radiador
  • Salidas dobles: Conexiones de manguera acodadas de 88,9 mm de D.E. (3,5 pulg)
  • Postenfriador del circuito separado (SCAC, Separate Circuit Aftercooler)

Sistema de escape

  • Colector de escape - seco, fuelle de acero inoxidable
  • Turboalimentadores dobles con cojinetes refrigerados por agua
  • Salida de escape: 292 mm de diámetro interior (11,5 pulg.), orificios de 12-10,5 mm de diámetro EQ SP,376 mm de diámetro de orificio de perno.

Volantes y caja del volante

  • Volante, SAE n.º 0 - 151 dientes
  • Caja del volante - SAE n.º 0

Sistema de combustible

  • Filtro de combustible primario
  • Bomba de cebado de combustible
  • Filtro de combustible - tipo giratorio en el lado derecho
  • Bomba de transferencia de combustible
  • Inyectores de las unidades de control electrónico

Instrumentos

  • Panel de instrumentos electrónico
  • Lecturas de instrumentación:

Sistema de lubricación

  • Respiradero del cárter: montado en la parte superior
  • Radiador de aceite
  • Tubo de llenado de aceite y varilla de medición - lado derecho
  • Bomba de aceite
  • Filtro de aceite: tipo roscado en el lado derecho
  • Cárter de aceite trasero, intervalo de cambio de 250 horas
  • Válvula de drenaje del cárter de aceite - conexión hembra NPT de 3/4"

Sistema de montaje

  • Rieles - soporte, en suelo

Tomas de fuerza

  • Caja delantera: doble cara

Sistema de protección

  • Sistema ADEM A3 ECU que proporciona estrategias de reducción de potencia del motor programables por el cliente para proteger frente a condiciones de funcionamiento adversas
  • Entradas de lógica de parada de emergencia mediante conexión de interfaz del cliente de 40 clavijas
  • Corte de admisión de aire

General

  • Pintura: amarillo Cat
  • Protector y amortiguador de vibraciones
  • Argollas de elevación
  • LAND serie B

3508B Equipos optativos

Sistema de admisión de aire

  • Filtro de aire y montaje del filtro de aire
  • Adaptadores de admisión de aire remotos
  • Calentador de admisión de aire

Sistema de carga

  • Cargadores de batería
  • Alternadores de carga

Sistema de control

  • Control del acelerador de velocidad local
  • Sensores de posición del acelerador
  • Módulos de distribución de carga
  • Conversión del regulador

Sistema de refrigeración

  • Radiadores de núcleo plegado negro brillante
  • Conversión del regulador de refrigerante
  • Protector del radiador y la correa
  • Ventilador soplador
  • Tapa del radiador
  • Poleas y mando del ventilador
  • Indicador de interruptor de nivel de agua
  • Sensores de nivel de refrigerante
  • Acondicionador de refrigerante
  • Depósito de expansión
  • Conversión de refrigeración del intercambiador de calor
  • Bomba de agua auxiliar
  • Separador de aire

Certificaciones de emisiones

  • Certificación IMO y certificación de la Unión Europea

Sistema de escape

  • Conexión del escape flexible
  • Codos y brida
  • Adaptadores de escape y bridas
  • Colector y silenciadores

Sistemas de combustible

  • Tuberías de combustible flexibles
  • Enfriador de combustible
  • Separador de agua/combustible
  • Interruptor de nivel de combustible

Instrumentos

  • Dispositivo de gestión del cliente
  • Pantalla remota y visualización remota de temperatura de los cilindros
  • Interruptores y contactores
  • Indicadores y paneles de instrumentos

Sistema de lubricación

  • Eliminación de gases
  • Cárteres de aceite
  • Opciones de prelubricación
  • Bombas del cárter de aceite
  • Filtros de aceite

Sistema de montaje

  • Aisladores de vibraciones

Tomas de fuerza

  • Caja delantera
  • Acoplamientos flexibles
  • Maza de acoplamiento
  • Mandos de accesorios delanteros
  • Eje motriz auxiliar
  • Poleas y ejes motrices auxiliares
  • Gorrón delantero
  • Retirada del protector del amortiguador
  • Poleas
  • Gorrón del volante

Sistema de protección

  • Dispositivos de corte
  • Interruptores y contactores
  • Válvula de seguridad contra explosiones
  • Sensores
  • Control de presión del aceite
  • Controles de desconexión
  • Protección frente a la corrosión

Sistema de arranque

  • Motores de arranque neumático - eléctricos
  • Regulador de presión de aire
  • Silenciador de aire
  • Motor de arranque hidráulico
  • Controles de arranque neumático - manual, eléctrico
  • Arranque redundante
  • Ayudas de arranque
  • Bancos de baterías: 24 V
  • Cable de batería y soporte de batería

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