- Diseñado para cumplir los requisitos sobre emisiones Tier 4 Final de la EPA de EE. UU. - Sistema de reducción de NOx en el motor con configuración optimizada de pistones, segmentos, camisas y sistema de combustible para reducir los NOx y minimizar las incrustaciones en el cilindro- El postratamiento incluye un catalizador de oxidación diésel- Cumple los requisitos de emisiones Tier 4 Final cuatro años antes de lo exigido, con lo que consigue beneficios medioambientales antes de lo requerido.
- Fiabilidad y durabilidad probadas - Amplia gama de velocidades de funcionamiento - Alta densidad de potencia - Las opciones de accionamiento de la TDF proporcionan un acceso flexible a la potencia auxiliar para bombas y otras necesidades.
- Postratamiento sin mantenimiento - Consumo de combustible optimizado - Los intervalos de cambio de aceite de 250 a 500 horas permiten reducir los costes de mantenimiento
Sistema de control ADEM A4 que proporciona encendido integrado, regulación de la velocidad, protección y controles, incluido el tiempo de encendido variable sensible a la detonación. ADEM A4 ha mejorado la interfaz de usuario, el sistema de visualización, los controles de parada y los diagnósticos del sistema.
Puede contar con que Caterpillar satisfará sus necesidades específicas con un paquete personalizado de fábrica. Cualquier cosa que su proyecto necesite (ya sean motores, generadores, cubiertas, controles, radiadores o transmisiones Cat) podrá diseñarse y adaptarse de forma personalizada para crear una solución exclusiva. Los paquetes personalizados son compatibles en todo el mundo y están cubiertos por una garantía de un año después del arranque.
Los motores Tier 4 Final, Stage V de la UE y Japón 2014 (Tier 4 Final) requieren un combustible diésel ultrabajo en azufre (ULSD) que contenga un máximo de 15 ppm de azufre, así como nuevas formulaciones de aceite para soportar la nueva tecnología. Diseñado para adaptarse al biocombustible B20.
- Caterpillar tiene una gama completa paquetes de transmisión-motor que pueden integrarse plenamente con sus configuraciones de eje, sistema hidráulico e interfaz del operador - La transmisión optimizada Caterpillar C18 ACERT™ se ajusta a: CX35-P800
- Más de 2.200 concesionarios - Técnicos del distribuidor Cat formados en fábrica que reparan cada aspecto de su motor de petróleo - Garantía de mano de obra y piezas Cat - Acuerdos de mantenimiento preventivo disponibles para llevar a cabo las reparaciones antes de que se produzcan averías - El programa S•O•SSM comprueba muestras de aceite y refrigerante con respecto a los estándares de Caterpillar para determinar: - Estado de los componentes internos del motor - Presencia de fluidos no deseados - Presencia de derivados de la combustión - Intervalo de cambio de aceite específico de la instalación
La propiedad de estos procesos de fabricación permite a Caterpillar fabricar productos fiables y de alta calidad; fabricación de bloques de motor, culatas, camisas del cilindro y cajas de volante fundidos; componentes críticos de la máquina; montaje completo del motor
Para conocer los requisitos de potencia en aplicaciones petrolíferas, visite www.cat.com/oilandgas
