3516B (50Hz) con paquete actualizable | Grupo Electrógeno Diésel de 1.750 a 2.250kVA

Grupos electrógenos diésel 3516B (50Hz) con paquete actualizable

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Especificaciones principales

Clasificación de respaldo
2.250kVA
2.250kVA
Clasificación de potencia principal
2.000kVA
2.000kVA
Estrategia de emisiones y combustible
Bajo consumo de combustible, bajas emisiones
Bajo consumo de combustible, bajas emisiones

Descripción general

Grupo electrógeno diésel de 1.750 a 2.250kVA

Nuestros Grupos Electrógenos Diésel 3516B producen energía fiable de 1.750 a 2.250kVA a 50Hz y están diseñados para satisfacer sus necesidades de aplicaciones esenciales, continuas, de respaldo y principales. Cada grupo electrógeno está diseñado conforme a los requisitos de la norma ISO 8528-5 de respuesta transitoria y pueden aceptar un 100 % de carga nominal en un paso. El grupo electrógeno ofrece sistemas de bajo consumo de combustible y de bajas emisiones.

Beneficios

Más de un 4,000,000,000 de horas de operación globales

Rendimiento probado en aplicaciones de servicio pesado

Más de un 200,000 envíos

Líder en el mercado de motores grandes desde 1981

Optimizado para un 8% menor consumo de combustible

Ahorros demostrados en los costos de operación

Especificaciones del producto para 3516B (50Hz) con paquete actualizable

Clasificación de respaldo 2.250kVA 2.250kVA
Clasificación de potencia principal 2.000kVA 2.000kVA
Estrategia de emisiones y combustible Bajo consumo de combustible, bajas emisiones Bajo consumo de combustible, bajas emisiones
Voltaje 380 a 11.000voltios 380 a 11.000voltios
Frecuencia 50 Hz 50 Hz
Velocidad 1.500 rpm 1.500 rpm
Ciclo de trabajo De respaldo, esenciales, principales, continuas De respaldo, esenciales, principales, continuas
Clasificación máxima 2.250kVA 2.250kVA
Clasificación mínima 1.750kVA 1.750kVA
Modelo de motor 3516B TA, V-16, diésel de 4tiempos enfriado por agua 3516B TA, V-16, diésel de 4tiempos enfriado por agua
Calibre 6.69 pulg 170 mm
Carrera 7.48 pulg 190 mm
Cilindrada 4210.64 pulg 69 L
Relación de compresión 14.0:1 estándar 14.0:1 estándar
Aspiración TP TP
Sistema de combustible Inyección unitaria electrónica Inyección unitaria electrónica
Tipo de regulador Adem™3 Adem™3
Longitud máxima 234.5 pulg 5957 mm
Ancho máximo 90 pulg 2286 mm
Altura máxima 98.2 pulg 2494 mm
Peso en seco: grupo electrógeno (máximo) 34460 lb 15630 kg

3516B (50Hz) con paquete actualizable Equipos estándar

Sistema de admisión de aire

  • Filtro de aire; elemento sencillo tipo cartucho

Paneles de control

  • Control automático/arranque/parada
  • Cronómetro de enfriamiento del motor
  • Parte delantera ambientalmente sellada
  • Botón de parada de emergencia
  • Descripciones de texto de alarma/sucesos
  • Operación de 24voltiosCC
  • Controles:
  • Grupo electrógeno montado, orientado hacia atrás
  • El IVR (Integrated Voltage Regulator, Regulador de voltaje Integrado) incluye la capacidad de caída reactiva, detección de voltaje de tresfases, modalidades KVAR/PF, supresión de RFI (Radio-frequency Interference, interferencia de radiofrecuencia), excitador mín./máx.
  • Monitor del diodo excitador y limitador
  • Los paquetes del grupo electrógeno incluyen un regulador de voltaje Caterpillar
  • EMCP 4.2B
  • Ajuste de velocidad
  • Reconocimiento de alarma
  • Giro de ciclo del motor
  • Función de histograma de carga
  • Prueba de luces
  • Indicación digital para:
  • Pantallas personalizables, medición de CA RMS verdadera -0, de tresfases, precisión de +/-2%
  • Rpm
  • Función de PLC
  • de horas de operación
  • Presión del aceite (lb/pulg², kPa o bar)
  • Temperatura del refrigerante
  • Voltios CC
  • Factor de potencia (por fase y promedio)
  • Voltios (L-L y L-N)
  • kW (por fase, promedio y porcentual)
  • Amperios (por fase y promedio)
  • Frecuencia (Hz)
  • kVA (por fase, promedio y porcentual)
  • KVAr (por fase, promedio y porcentual)
  • Baja presión del aceite: alta temperatura del refrigerante
  • kVAr/h (total)
  • Alta temperatura del refrigerante
  • Advertencia y apagado con indicación LED común de paradas en caso de:
  • kW/h (total)
  • Exceso de velocidad
  • Baja temperatura del refrigerante
  • No hay arranque (exceso de giro)
  • Parada de emergencia
  • Sobre/bajo voltaje (27/59)
  • Secuencia de fase del generador
  • Bajo nivel de refrigerante
  • Funciones programables del relé de protección:
  • 6 entradas digitales programables por el cliente
  • Sobre/baja frecuencia (81s/b)
  • Potencia reactiva inversa (kVAr) (32RV)
  • Enlace de datos del módulo del anunciador de serie
  • Potencia inversa (kW) (32)
  • La cantidad de E/S varía según las opciones seleccionadas
  • Sobrecorriente (50/51)
  • Cat Connect
  • 4salidas del relé programables (forma A)
  • Comunicaciones:
  • Enlace de datos del cliente (Modbus RTU)
  • 1salidas digitales programables
  • 1 salida del relé programable (forma C)
  • Enlace de datos del módulo auxiliar
  • 3 entradas analógicas

Sistema de enfriamiento

  • Certificado PGS estándar proporcionado

Sistema de escape

  • Múltiple de escape seco
  • Salidas con superficie con bridas

Sistema de combustible

  • Enfriador de combustible; no incluido con paquetes sin radiador
  • Filtros de combustible secundarios
  • Bomba de cebado de combustible
  • Tuberías de combustible flexibles (se suministran sueltas)

Generalidades

  • Servicio por el lado derecho
  • Rotación estándar SAE
  • Volante y caja del volante - No. SAE 00
  • Amarillo Caterpillar con conductos y radiador en negro brillante

Generador y accesorios

  • Conexiones de barras colectoras, caja de extensión del lado derecho, entrada de cable inferior
  • Voltaje alto:
  • Sistema de material aislante clase H NEMA, aumento de temperatura clase H a 40 °C de temperatura ambiente (125 °C principal/150 °C de respaldo)
  • Devanado de forma
  • Excitación interior (IE)
  • Sistema de material aislante clase H NEMA, aumento de temperatura clase H a 40 °C de temperatura ambiente (125 °C principal/150 °C de respaldo)
  • De tres fases sin escobillas, polo saliente
  • Voltaje medio:
  • Patrón de orificios estándar NEMA
  • Excitación magnética permanente (PMG)
  • Excitación magnética permanente (PMG)
  • Detectores de temperatura del devanado
  • Material aislante clase H, aumento de temperatura clase F a 40°C de temperatura ambiente (105°C principal/130°C de respaldo)
  • Detectores de temperatura del devanado
  • Bajo voltaje:
  • Devanado de forma
  • 6conductores
  • Devanado aleatorio
  • Calentadores de espacio anticondensación
  • Detectores de temperatura del devanado
  • Conexiones de barra colectora, montadas en el centro superior, entrada de cables en la parte superior
  • Patrón de orificios estándar NEMA

Sistema de regulación

  • ADEM A3

Documentos

  • Manual de piezas

Sistema de lubricación

  • Enfriador de aceite de lubricación integral
  • Aceite lubricante
  • Filtro de aceite, dispositivo de llenado de aceite y varilla de medición
  • Bomba de aceite de lubricación de engranajes
  • Tuberías de drenaje del aceite y válvula
  • Eliminación de vapores

Sistema de montaje

  • Conductos: motor/grupo electrógeno/montaje del radiador
  • Montajes de caucho antivibración (se suministran sueltos)
  • Montajes antivibración (se suministran sueltos)

Sistema de arranque

  • Motor de arranque eléctrico de 24voltios
  • Alternador de carga de 45 A
  • Interruptor de desconexión de la batería
  • Batería y bastidor de batería con cables

3516B (50Hz) con paquete actualizable Equipos opcionales

Sistema de control

  • EMCP 4.3, EMCP 4.4
  • Controlador: [ ] EMCP 4.2 [ ] EMCP 4.3 [ ] EMCP 4.4
  • Módulo anunciador local: [ ] NFPA 110 [ ] Personalizado

Sistema de admisión de aire

  • Filtro de aire de elemento doble
  • Filtro de elemento sencillo

Opciones de motor

  • Filtro de aire: [ ] Filtros de aire de elemento sencillo [ ] Filtros de aire de elemento doble [ ] Filtros de aire de servicio pesado
  • Cargador de batería: [ ] 10A [ ] 20A [ ] 35A
  • Auxiliares de arranque: [ ] Calentador de agua de las camisas de 220V 50Hz
  • Silenciador: [ ] Tipo industrial
  • Motores de arranque: [ ] Estándar [ ] Servicio pesado
  • Baterías: [ ] Estándar (1.400CCA) [ ] Servicio pesado (2.800CCA)

Sistema de enfriamiento

  • Radiadores ambientales estándar
  • Refrigerante
  • Radiadores instalados optativos
  • Radiadores ATAAC (Air to Air Aftercooler, Posenfriador de Aire a Aire) instalados optativos
  • Medidores del interruptor del nivel de agua
  • Radiadores ATAAC ambientales estándar

Sistema del cárter

  • Sistema de ventilación
  • Sin válvulas de alivio de explosión
  • Válvulas de alivio de explosión

Sistema de escape

  • Adaptadores Y
  • Bridas
  • Kits MOD de emisiones limpias Tier 4
  • Piezas de emisiones limpias
  • Expansores de brida y escape
  • Conexiones flexibles
  • Reducción de escape
  • Silenciadores
  • Gabinete de dosificación Tier 4
  • Módulo de emisiones limpias Tier 4
  • Codos

Alternadores

  • Aumento de temperatura (más de 40 °C de temperatura ambiente): [ ] 150 °C [ ] 125 °C [ ] 105 °C [ ] 80 °C

Terminal de potencia

  • Terminal de potencia: [ ] Barra colectora [ ] Disyuntor
  • Unidad de protección contra sobrecorriente del disyuntor: [ ] LSI [ ] LSIG [ ] LSIG-P
  • Potencia nominal del disyuntor: [ ] 2.000 A [ ] 2.500 A [ ] 3.200 A [ ] 4.000 A

Sistema de combustible

  • Bombas de cebado de combustible (Tier 4): manuales o eléctricas
  • Filtro de combustible primario

Contrato de servicio extendido (ESC)

  • Contrato de servicio extendido (ESC): [ ] 2años [ ] 3años [ ] 5años

Generalidades

  • Pintura especial (colores distintos del amarillo Caterpillar o pinturas de alto rendimiento)
  • Emblema USAID

Generadores y accesorios

  • Conversión del generador
  • Calentadores de espacio
  • Filtro de aire del alternador
  • Voltaje medio/bajo: 380/400/415voltios, de tresfases a 1.500rpm. RW, IE, 6conductores, paso 0,6667 - Bastidor 1600
  • Transformadores de corriente diferencial (DCT)
  • Transformadores de corriente diferencial (DCT, Differential current transformers) en clases de 8,7 y 15KV
  • Termostato para calentadores de espacio
  • Voltaje medio/bajo: 380/400/415voltios, de tresfases a 1.500rpm. RW, PM, 6conectores, paso 0,6667 - Bastidores 1.600 y 1.800

Instrumentos

  • Pirómetro y termopares

Sistema de lubricación

  • Regulador del nivel de aceite
  • Bombas de prelubricación
  • Aceite de lubricación en el sumidero estándar

Sistema de montaje

  • Aisladores de baja eficiencia tipo disco
  • Aisladores de vibración IBC
  • Aisladores antivibratorios tipo resorte

Conexiones de potencia

  • Conexiones neutrales a tierra
  • Barras colectoras del poste central
  • Conexiones de potencia del lado derecho
  • Conexiones de potencia del lado izquierdo
  • Bastidor 2.700, cuatroconductores, cuatroterminales
  • Cables de conexión a tierra entre el grupo electrógeno y la caja de terminales
  • Disyuntores de bajo voltaje
  • Conexiones de potencia traseras

Pruebas especiales e informes

  • Informes de análisis de vibraciones torsionales
  • Prueba de consumo de combustible del grupo electrógeno
  • Informe de pruebas PGS a un factor de potencia de 1,0
  • Prueba de consumo de combustible
  • Carga de prueba del motor estándar
  • Certificación IBC
  • Certificación OSHPD
  • Certificación de la Asociación Canadiense de Normalización
  • Informe de pruebas PGS a un factor de potencia de 0,8
  • Informe de pruebas del grupo electrógeno

Arranque y carga

  • Cargadores de batería de 10, 20, 35 y 50A
  • Motores de arranque neumático
  • Regulador de presión del aire
  • Motores de arranque eléctrico
  • Cubierta del motor de arranque
  • Calentadores de agua de las camisas
  • Dispositivo de barreras del motor
  • Conjunto de baterías de 24voltios: secas

Cobertura de servicio extendido

  • Cobertura de platino, oro y plata

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