3516C (60 HZ) | Grupo Electrógeno Diésel de 1.650 a 2.500 kW

Grupos electrógenos diésel 3516C (60 Hz)

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Especificaciones principales

Clasificación de respaldo
2500/2250/2000 ekW
2500/2250/2000 ekW
Clasificación de potencia principal
2250/2045/1825 ekW
2250/2045/1825 ekW
Estrategia de emisiones y combustible
Certificación Tier 2 de la EPA de EE.UU.
Certificación Tier 2 de la EPA de EE.UU.

Descripción general

Grupo electrógeno diésel de 1.650 a 2.500 ekW

Nuestros Grupos Electrógenos Diésel 3516C producen una potencia fiable de 1.825 a 2.500 ekW a 60 Hz y están diseñados para satisfacer sus necesidades de aplicaciones esenciales, de respaldo y principales. Cada grupo electrógeno está diseñado conforme a los requisitos de la norma ISO 8528-5 de respuesta transitoria y pueden aceptar un 100 % de carga nominal en un paso. Los Grupos Electrógenos 3516C cuentan con la certificación de bajo consumo de combustible de la EPA de EE.UU. solo para uso fijo de emergencia (normas de emisiones equivalentes a Tier2 para uso fuera de carretera).

Beneficios

Más de 4,000,000,000 de horas de operación globales

Rendimiento probado en aplicaciones de servicio pesado

Más de 200,000 envíos

Líder en el mercado de motores grandes desde 1981

BMEP un 17% más bajo en comparación con otras marcas

Proporciona una gran capacidad de carga de bloque y durabilidad

Especificaciones del producto para 3516C (60 Hz)

Clasificación de respaldo 2500/2250/2000 ekW 2500/2250/2000 ekW
Clasificación de potencia principal 2250/2045/1825 ekW 2250/2045/1825 ekW
Estrategia de emisiones y combustible Certificación Tier 2 de la EPA de EE.UU. Certificación Tier 2 de la EPA de EE.UU.
Voltaje 380 a 13.800 voltios 380 a 13.800 voltios
Frecuencia 60 Hz 60 Hz
Velocidad 1.800 rpm 1.800 rpm
Ciclo de trabajo De respaldo, esenciales, principales, continuas De respaldo, esenciales, principales, continuas
Clasificación máxima 2.500 ekW 2.500 ekW
Clasificación mínima 1.650 ekW 1.650 ekW
Modelo de motor 3516C, ATAAC, V-16, diésel de 4 tiempos enfriado por agua 3516C, ATAAC, V-16, diésel de 4 tiempos enfriado por agua
Calibre 6.69 pulg 170 mm
Carrera 7.48 pulg 190 mm
Carrera, HD 8.46 pulg 215 mm
Cilindrada 4764.73 pulg 78 L
Relación de compresión 14.7:1 14.7:1
Aspiración TP TP
Sistema de combustible Inyección unitaria electrónica Inyección unitaria electrónica
Tipo de regulador Adem™3 Adem™3
Longitud: mínima 284.6 pulg 7229 mm
Longitud máxima 295.1 pulg 7495 mm
Ancho: mínimo 93.7 pulg 2379 mm
Ancho máximo 101.2 pulg 2569 mm
Altura: mínima 116.5 pulg 2958 mm
Altura máxima 118.5 pulg 3009 mm
Peso en seco: grupo electrógeno (mínimo) 35880 lb 16275 kg
Peso en seco: grupo electrógeno (máximo) 38780 lb 17590 kg

3516C (60 Hz) Equipos estándar

Sistema de admisión de aire

  • Filtro de aire; elemento sencillo tipo cartucho

Enfriamiento

  • Radiador montado en paquete

Escape

  • Salida de brida de escape

Paneles de control

  • Comunicaciones:
  • Potencia reactiva inversa (kVAr) (32RV)
  • Enlace de datos del cliente (Modbus RTU)
  • Grupo electrógeno montado: orientado hacia atrás
  • 1salidas digitales programables
  • Control automático/arranque/parada
  • Enlace de datos del módulo del anunciador de serie
  • Cronómetro de enfriamiento del motor
  • Operación de 24voltiosCC
  • Controles:
  • Los paquetes de grupo electrógeno incluyen el regulador de voltaje integrado (IVR, Integrated Voltage Regulator) de Caterpillar. El IVR (Integrated Voltage Regulator, Regulador de voltaje Integrado) incluye la capacidad de caída reactiva, detección de voltaje de tres fases, modalidades KVAR/PF, supresión de RFI (Radio-frequency Interference, interferencia de radiofrecuencia), excitador mín./máx. Monitor del diodo excitador y limitador
  • Reconocimiento de alarma
  • Cat Connect
  • Giro de ciclo del motor
  • Descripciones de texto de alarma/sucesos
  • Sobrecorriente (50/51)
  • Enlace de datos del módulo auxiliar
  • Cat ECS 100
  • 1 salida del relé programable (forma C)
  • Botón de parada de emergencia
  • Ajuste de velocidad
  • 4 salidas del relé programables (forma A)
  • La cantidad de E/S varía según las opciones seleccionadas
  • 6 entradas digitales programables por el cliente
  • Parte delantera ambientalmente sellada
  • Función de histograma de carga
  • Prueba de luces
  • Función de PLC
  • Pantallas personalizables, medición de CA RMS verdadera -0, de tres fases, precisión de +/-2%
  • Indicación digital para:
  • horas de operación
  • Rpm
  • Voltios CC
  • Frecuencia (Hz)
  • Temperatura del refrigerante
  • Voltios (L-L y L-N)
  • Presión del aceite (lb/pulg², kPa o bar)
  • Amperios (por fase y promedio)
  • KVAr (por fase, promedio y porcentual)
  • kVA (por fase, promedio y porcentual)
  • kW (por fase, promedio y porcentual)
  • Factor de potencia (por fase y promedio)
  • kW/h (total)
  • kVAr/h (total)
  • Alta temperatura del refrigerante
  • Exceso de velocidad
  • No hay arranque (exceso de giro)
  • Advertencia y apagado con indicación LED común de paradas en caso de:
  • Parada de emergencia
  • Baja presión del aceite
  • Bajo nivel de refrigerante
  • Baja temperatura del refrigerante
  • Funciones programables del relé de protección:
  • Sobre/baja frecuencia (81s/b)
  • Secuencia de fase del generador
  • Sobre/bajo voltaje (27/59)
  • Potencia inversa (kW) (32)

Combustible

  • Filtro de combustible primario con separador de agua integral

Generador

  • Diseñado para ofrecer las mismas características de rendimiento y desempeño de motores Cat.
  • Protección IP23

Terminal de potencia

  • Barra colectora

Panel de control

  • Controlador del grupo electrógeno Cat ECS

Sistema de enfriamiento

  • Certificado PGS estándar proporcionado

Sistema de escape

  • Salidas con superficie con bridas
  • Múltiple de escape seco

Sistema de combustible

  • Tuberías de combustible flexibles (se suministran sueltas)
  • Enfriador de combustible; no incluido con paquetes sin radiador
  • Filtros de combustible secundarios
  • Bomba de cebado de combustible

Generalidades

  • Amarillo Caterpillar con conductos y radiador en negro brillante
  • Servicio por el lado derecho
  • Volante y caja del volante - No. SAE 00
  • Pintura: Amarillo Caterpillar, excepto los conductos y los radiadores pintados con negro brillante
  • Rotación estándar SAE

Generador y accesorios

  • Conexiones de barra colectora, montadas en el centro superior, entrada de cables en la parte superior
  • Aumento de temperatura clase H a 40°C de temperatura ambiente (125°C principal/150°C de respaldo)
  • Bajo voltaje:
  • Patrón de orificios estándar NEMA
  • Voltaje medio:
  • Calentadores de espacio anticondensación
  • 6conductores
  • Devanado aleatorio
  • Devanado de forma
  • Sistema de material aislante clase H NEMA, aumento de temperatura clase H a 40 °C de temperatura ambiente (125 °C principal/150 °C de respaldo)
  • Excitación magnética permanente (PMG)
  • Material aislante clase H, aumento de temperatura clase F a 40°C de temperatura ambiente (105°C principal/130°C de respaldo)
  • Excitación interior (IE)
  • De tres fases sin escobillas, polo saliente
  • Voltaje alto:
  • Detectores de temperatura del devanado
  • Conexiones de barras colectoras, caja de extensión del lado derecho, entrada de cable inferior

Sistema de regulación

  • ADEM A3

Documentos

  • Manual de piezas

Sistema de lubricación

  • Aceite lubricante
  • Eliminación de vapores
  • Enfriador de aceite de lubricación integral
  • Tuberías de drenaje del aceite y válvula
  • Filtro de aceite, dispositivo de llenado de aceite y varilla de medición
  • Bomba de aceite de lubricación de engranajes

Sistema de montaje

  • Montajes antivibración (se suministran sueltos)
  • Montajes de caucho antivibración (se suministran sueltos)
  • Conductos: motor/grupo electrógeno/montaje del radiador

Sistema de arranque

  • Interruptor de desconexión de la batería
  • Alternador de carga de 45 A
  • Motor de arranque eléctrico de 24voltios
  • Batería y bastidor de batería con cables

3516C (60 Hz) Equipos opcionales

Sistema de control

  • EMCP 4.4

Escape

  • Silenciadores de escape

Sistema de admisión de aire

  • Filtro de elemento sencillo
  • Filtro de aire de elemento doble

Generador

  • Excitación: [ ] excitación magnética permanente (PMG, Permanent Magnet Excitation) excitado [ ] Internamente excitado (IE, Internally Excited)
  • Generadores de sobremedida y prémium
  • Calentadores anticondensación

Sistema de enfriamiento

  • Refrigerante
  • Radiadores ATAAC ambientales estándar
  • Radiadores instalados optativos
  • Radiadores ATAAC (Air to Air Aftercooler, Posenfriador de Aire a Aire) instalados optativos
  • Radiadores ambientales estándar
  • Medidores del interruptor del nivel de agua

Terminal de potencia

  • Disyuntores con clasificación UL
  • Disyuntores, cumple con IEC

Sistema del cárter

  • Válvulas de alivio de explosión
  • Sistema de ventilación
  • Sin válvulas de alivio de explosión

Paneles de control

  • Módulo de reparto de carga
  • Módulo de E/S digital
  • Monitoreo y protección de la temperatura del generador
  • Software de vigilancia remota

Montaje

  • Montajes antivibratorios de caucho
  • Aisladores IBC

Sistema de escape

  • Adaptadores Y
  • Conexiones flexibles
  • Reducción de escape
  • Módulo de emisiones limpias Tier 4
  • Codos
  • Expansores de brida y escape
  • Kits MOD de emisiones limpias Tier 4
  • Gabinete de dosificación Tier 4
  • Bridas
  • Silenciadores
  • Piezas de emisiones limpias

Arranque/carga

  • Baterías de sobremedida
  • Cargadores de batería
  • Alternador de carga
  • Motor de arranque neumático con control y silenciador
  • Sistema de arranque de servicio pesado

Sistema de combustible

  • Filtro de combustible primario

Generalidades

  • Las siguientes opciones se basan en configuraciones regionales y del producto:
  • Paquete UL 2200
  • Certificación CSA
  • Declaración de conformidad EEC
  • Pintura especial (colores distintos del amarillo Caterpillar o pinturas de alto rendimiento)
  • Tanques de combustible integrales y de sub-base
  • Emblema USAID
  • Recintos: con protección contra elementos naturales e insonorizados
  • Interruptores de transferencia automática (ATS, Automatic Transfer Switches)
  • Certificación sísmica según los códigos de construcción correspondientes: IBC 2000, IBC 2003, IBC 2006, IBC 2009, CBC 2007
  • Certificado de cumplimiento (CE) de la Unión Europea
  • Tanques de combustible integrales y de sub-base, con pared doble, indicados en la norma UL

Generadores y accesorios

  • Voltaje alto: 12.470, 13.200, 13.800 voltios, de tres fases a 1.800 rpm, FW, PM, 6conductores, paso 0,6667 - Bastidores 2.700, 3.000
  • Voltaje alto: 6.300, 6.600, 6.900 voltios, de tres fases a 1.800 rpm, FW, PM, 6conductores, paso 0,6667 - Bastidores 2.700, 3.000
  • Termostato para calentadores de espacio
  • Voltaje medio/bajo: 380, 440, 480, 600 voltios, de tres fases a 1.800 rpm. RW, IE, 6conductores, paso 0,6667 - Bastidor 1600
  • Voltaje medio/bajo: 380, 416, 440, 480, 600, 2.400, 4.160 voltios, de tres fases a 1.800 rpm, FW, PM, 6conductores, paso de 0,6667 - Bastidores 1.600 y 1.800
  • Transformadores de corriente diferencial (DCT, Differential current transformers) en clases de 8,7 y 15KV
  • Conversión del generador
  • Kit de calentadores de espacio
  • Filtro de aire del alternador

Instrumentos

  • Pirómetro y termopares

Sistema de lubricación

  • Regulador del nivel de aceite
  • Aceite de lubricación en el sumidero estándar
  • Bombas de prelubricación

Sistema de montaje

  • Aisladores de baja eficiencia tipo disco
  • Aisladores antivibratorios tipo resorte
  • Aisladores de vibración IBC

Conexiones de potencia

  • Cables de conexión a tierra entre el grupo electrógeno y la caja de terminales
  • Conexiones neutrales a tierra
  • Conexiones de potencia del lado izquierdo
  • Barras colectoras del poste central
  • Conexiones de potencia del lado derecho
  • Bastidor 2.700, cuatroconductores, cuatroterminales
  • Conexiones de potencia traseras
  • Disyuntores de bajo voltaje

Pruebas especiales e informes

  • Certificación IBC
  • Prueba de consumo de combustible
  • Informe de pruebas del grupo electrógeno
  • Informe de pruebas PGS a un factor de potencia de 1,0
  • Informes de análisis de vibraciones torsionales
  • Certificación OSHPD
  • Prueba de consumo de combustible del grupo electrógeno
  • Informe de pruebas PGS a un factor de potencia de 0,8
  • Carga de prueba del motor estándar
  • Certificación de la Asociación Canadiense de Normalización

Arranque y carga

  • Regulador de presión del aire
  • Cubierta del motor de arranque
  • Motores de arranque neumático
  • Cargadores de batería de 10, 20, 35 y 50A
  • Motores de arranque eléctrico
  • Calentadores del agua de las camisas
  • Conjunto de baterías de 24voltios: secas
  • Dispositivo de barreras del motor

Cobertura de servicio extendido

  • Cobertura de platino, oro y plata

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Grupos Electrógenos Diésel 3516C

Vista trasera derecha del Grupo Electrógeno 3516C en paquete

Vista trasera izquierda del Grupo Electrógeno 3516C en paquete

Vista delantera izquierda del Grupo Electrógeno 3516C en paquete

Grupos Electrógenos Diésel 3516C
Vista trasera derecha del Grupo Electrógeno 3516C en paquete
Vista trasera izquierda del Grupo Electrógeno 3516C en paquete
Vista delantera izquierda del Grupo Electrógeno 3516C en paquete

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