Clasificación de potencia
| Potencia máxima | 580 hp 433 kW |
| Par máximo | 1958 lb-pie a 1.400 rpm 2655 Nm a 1.400 rpm |
| Velocidad nominal | 1.800-2.100 rpm 1.800-2.100 rpm |
| Potencia mínima | 475 hp 354 kW |
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Motores diésel industriales C15
Consultar Precio Buscar un distribuidorEspecificaciones principales
- Potencia máxima
- 580 hp
- 433 kW
- Par máximo
- 1958 lb-pie a 1.400 rpm
- 2655 Nm a 1.400 rpm
- Emisiones
- Tier 4 final de la EPA de EE.UU.
- Tier 4 final de la EPA de EE.UU.
Descripción general
El Motor Diésel Industrial Cat® C15 se ofrece con índices que van desde 354 a 433 bkW (475-580 bhp) a 1.800-2.100 rpm. Las industrias y aplicaciones potenciadas por los motores C15 incluyen las siguientes: agricultura, soporte en tierra de aeronaves, equipos de perforación, astilladoras/rectificadoras, cosechadoras, compactadoras/rodillos, compresores, construcción, grúas, aplanadores, dragas, equipos forestales, montacargas, industrial general, unidades de potencia hidráulicas, equipos de irrigación, cargadores/transportadores, manipulación de materiales, minería, equipos móviles de movimiento de tierra, barredoras móviles, equipos de pavimentación, bombas, removedoras/dragalinas, aspersores, equipos de operaciones en superficies y zanjadoras.
Características de un vistazo
Especificaciones del producto para C15
Normas de emisiones
| Emisiones | Tier 4 final de la EPA de EE.UU. Tier 4 final de la EPA de EE.UU. |
Generalidades
| Configuración del motor | 6 cilindros en línea 6 cilindros en línea |
| Calibre | 5.4 pulg 137 mm |
| Carrera | 6.7 pulg 171 mm |
| Cilindrada | 927.6 pulg³ 15.2 L |
| Relación de compresión | 17.0:1 17.0:1 |
| Aspiración | Posenfriamiento turboalimentado (TA) Posenfriamiento turboalimentado (TA) |
| Sistema de combustión | Inyección directa Inyección directa |
| Rotación desde el extremo del volante | Hacia la izquierda Hacia la izquierda |
| Postratamiento | DOC +DPF+SCR DOC +DPF+SCR |
Dimensiones del motor: aproximadas
| Longitud | 56.6 pulg 1438 mm |
| Ancho | 38.1 pulg 969 mm |
| Altura | 49.1 pulg 1248 mm |
| Peso neto seco - Motor de funcionamiento básico sin accesorios opcionales | 3673 lb 1666 kg |
Dimensiones de postratamiento
| Longitud | 45.4 pulg 1153 mm |
| Ancho | 43.8 pulg 1112 mm |
| Altura | 25.7 pulg 654 mm |
| Peso | 600 lb 272 kg |
Dimensiones de postratamiento*
| Diámetro | 14 pulg 356 mm |
Dimensiones PETU - Solo Tier 4 final
| Longitud | 33.6 pulg 854 mm |
| Ancho | 11.3 pulg 287 mm |
| Altura | 21.7 pulg 551 mm |
| Peso | 42.8 lb 19.4 kg |
| Capacidad de volumen | 51.1 qt (EE.UU.) 48.4 L |
C15 Equipos estándar
Sistema de admisión de aire
- Turbocompresión
- Posenfriamiento aire a aire
- Sistema turbocargado de montaje intermedio con configuraciones de escape delantero y trasero (Tier 4 Final, Stage IV)
Sistema de control
- Sistema de control electrónico
- Mazo de cables sobre la espuma
- Compensación automática por altitud
- Potencia compensada por la temperatura del combustible
- Características de software configurables
- Transmisión y control del sistema monitor del motor SAE J1939
- Unidad de control electrónico integrado (ECU)
- Control remoto del ventilador
Sistema de enfriamiento
- Termostatos y cajas, toma vertical
- Bomba de agua centrífuga
- La guía sobre el diseño del sistema de enfriamiento se encuentra disponible por medio de su distribuidor para garantizar la confiabilidad del equipo.
Volante y caja del volante
- Opción de la caja del volante SAE No. 0 o SAE No. 1
- Toma de fuerza SAE No. 1 disponible con impulsores de toma de fuerzas SAE A, SAE B o SAE C opcionales. La potencia del motor también se puede tomar de la parte delantera del motor con accesorios opcionales (Tier 4 Final, Stage IV).
Sistema de combustible
- Inyección MEUI
- Filtro de combustible primario
- Filtros de combustible secundarios
- Bomba de transferencia de combustible
- Cebado electrónico de combustible
Sistema de lubricación
- Sistema de ventilación abierta de cárter
- Enfriador de aceite
- Tubo de llenado de aceite
- Filtro de aceite de lubricación
- Varilla de medición del aceite
- Bomba de aceite impulsada por engranajes
- Elección de sumideros frontales, traseros o centrales.
- Sistema de ventilación abierta de cárter con eliminación de gases (sistema de filtro OCV [Open crankcase ventilation, ventilación abierta de cárter] opcional) (Tier 4 Final, Stage IV)
Toma de fuerza (PTO)
- Impulsores de la toma de fuerza (PTO) SAE A, SAE B o SAE C. La potencia del motor también se puede tomar de la parte delantera del motor en algunas aplicaciones.
Generalidades
- Pintura: Amarillo Caterpillar, con colores opcionales disponibles a pedido
Equipo de control de emisiones limpias o postratamiento Tier 4 Interim de la EPA de EE.UU., Stage IIIB de la Unión Europea
- Sistema de Recuperación CAT
- Módulo de emisiones limpias (CEM) compuesto por el filtro de partículas diésel (DPF) y el catalizador de oxidación para combustible diésel (DOC)
- Sistema de reducción de NOx (NRS)
- Kit de conexión de tubería flexible con codos giratorios de 90° para acoplar a la admisión del sistema de recuperación Cat.
- Disponible en los sistemas de 12 V y 24 V
Postratamiento del Tier 4 final de la EPA de EE.UU., Stage IV de la Unión Europea.
- Sistema de Recuperación CAT
- Módulo de emisiones limpias (CEM) compuesto por el filtro de partículas diésel (DPF) y el catalizador de oxidación para combustible diésel (DOC)
- Unidad de control electrónico postratamiento (ECU)
- Sistema de reducción de NOx (NRS)
- Unidad de control electrónico de la bomba (PETU)
- Reducción catalítica selectiva (SCR)
- Disponible en los sistemas de 12 V y 24 V.
Vea cómo C15 se compara otros productos consultados con frecuencia.
Industrial
C15
Seleccionado
- Potencia máxima
- 580 hp
- 433 kW
- Par máximo
- 1958 lb-pie a 1.400 rpm
- 2655 Nm a 1.400 rpm
- Emisiones
- Tier 4 final de la EPA de EE.UU.
- Tier 4 final de la EPA de EE.UU.
Industrial
C13D
C13D
- Potencia máxima
- 690 hp
- 515 kW
- Par máximo
- 2360 lb-pie a 1.300 rpm
- 3200 N·m a 1.300 rpm
- Emisiones
- Stage V de la UE, Tier 4 final de la EPA de EE.UU., Stage V de Corea, Japón 2014, NRIV de China
- Stage V de la UE, Tier 4 final de la EPA de EE.UU., Stage V de Corea, Japón 2014, NRIV de China
Industrial
C18
- Potencia máxima
- 800 hp
- 597 kW
- Par máximo
- 2736 lb-pie a 1.300 rpm
- 3710 N·m a 1.300 rpm
- Emisiones
- Stage V de la Unión Europea
- Stage V de la Unión Europea
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