Caratteristiche tecniche del motore
| Potenza nominale minima | 799 kV·A 639 ekW |
| Potenza nominale massima | 974 kV·A 779 ekW |
| Emissioni | IMO Tier II IMO Tier II |
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Sicurezza
Gruppi elettrogeni per produzione e trivellazione offshore 3508C
Richiedi un preventivo Trova dealerSpecifiche chiave
- Potenza nominale minima
- 799 kV·A
- 639 ekW
- Potenza nominale massima
- 974 kV·A
- 779 ekW
- Emissioni
- IMO Tier II
- IMO Tier II
Descrizione generale
I gruppi elettrogeni offshore Cat 3500 sono progettati specificatamente per le operazioni di trivellazione e produzione offshore. Decenni di esperienza nell'alimentazione delle piattaforme e delle imbarcazioni offshore si sono evoluti in un prodotto che offre prestazioni comprovate, basse emissioni, lunga durata e costi di proprietà ed esercizio ridotti. Le applicazioni dei gruppi elettrogeni 3500 includono l'alimentazione principale, l'alimentazione dei servizi essenziali e l'alimentazione di emergenza a bordo di imbarcazioni e piattaforme di produzione e trivellazione. I gruppi elettrogeni Cat sono supportati dai dealer Cat pronti a fornire assistenza tecnica, servizi, ricambi e garanzie. Gruppo elettrogeno offshore Cat 3508B. Valori nominali: 639-779 ekW (799-974 kVA) a 50 Hz (1.500 giri/min). Standard sulle emissioni IMO Tier II.
Caratteristiche a colpo d'occhio
Caratteristiche tecniche di 3508C
3508C Attrezzatura standard
IMPIANTO DI ASPIRAZIONE DELL'ARIA
- Massa radiante del postrefrigeratore - rivestimento resistente alla corrosione
- Filtri dell'aria - doppio elemento installato
- Arresto dell'aspirazione dell'aria
SISTEMA DI CONTROLLO
- Controllo elettronico del motore Caterpillar A-III
- Cablaggio rigido (MCS)
SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO
- Uscita controllata da termostato e alloggiamento
- Pompa dell'acqua della camicia - a ingranaggi, uscita singola flangiata
- Pompa di raffreddamento ad acqua dolce con postrefrigeratore - a ingranaggi centrifuga
- Circuito pompa SCAC circuito con termostato
- Collegamento di uscita acqua singolo
SISTEMA DI SCARICO
- Collettori di scarico a tenuta di gas a secco con schermi termici, doppio turbocompressore con cuscinetti raffreddati ad acqua e schermi termici
- Raccordo di scarico flessibile/flangia di scarico saldabile
VOLANI E RELATIVI ALLOGGIAMENTI
- Volano, SAE N° 00
- 183 denti
- Alloggiamento del volano, SAE n. 00
- Mozzo del generatore e giunto omologati MCS
IMPIANTO DI ALIMENTAZIONE
- Filtro del combustibile - SX
- Pompe di mandata e di adescamento del combustibile
- Iniettori unitari a controllo elettronico
- Tubazioni del combustibile flessibili
- Tubazione di ritorno del combustibile rigida conforme ai requisiti MCS
STRUMENTAZIONE
- Unità grafica (Marine Power Display) per visualizzazione analogica o digitale di: olio motore e pressione del combustibile, temperatura acqua del motore, tensione CC dell'impianto, intasamento ingresso aria, temperatura di scarico DX e SX, differenziale filtro del combustibile e dell'olio, contaore di servizio, regime motore, consumo di combustibile istantaneo, consumo di combustibile totale
- Display, monitoraggio, allarmi e arresti programmabili dall'operatore
SISTEMA DI LUBRIFICAZIONE
- Sfiatatoio del basamento - montaggio superiore
- Coppa dell'olio profonda - 1.000 ore
- Olio di lubrificazione
- Scarico dell'olio e valvola
- Bocchettone di riempimento e astina di livello dell'olio
- Filtro dell'olio - a cartuccia, SX
- Pompa dell'olio - a ingranaggi
SISTEMA DI SUPPORTO
- Motore e generatore con montaggio a tre punti nella base esterna
- Estensione di scarico dell'olio
- Ghiotta olio
SISTEMA DI PROTEZIONE
- Il sistema di monitoraggio elettronico A-III offre al cliente strategie programmabili di riduzione della potenza del motore per proteggerlo dalle condizioni di esercizio avverse
- Pulsante arresto di emergenza (situato sul quadro strumenti elettronico) Protezione arresto di sicurezza per la pressione dell'olio e la temperatura dell'acqua, protezione velocità eccessiva
SISTEMA DI AVVIAMENTO
- Motorino di avviamento ad aria - DX
- Controllo avviamento elettrico
- Silenziatore aria
INFORMAZIONI GENERALI
- Smorzatore di vibrazioni e protezione
- Occhielli di sollevamento
- Vernice, Giallo Cat
3508C Attrezzatura a richiesta
SISTEMA DI SCARICO
- Silenziatori - con parascintille
SISTEMA DI CONTROLLO
- Interfaccia di controllo diretto del rack
SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO
- Raffreddamento dello scambiatore di calore (montato anteriormente al motore con serbatoio di espansione incluso)
IMPIANTO DI ALIMENTAZIONE
- Doppi filtri del combustibile
- Filtro del combustibile primario
- Refrigeratore del carburante - tipo a piastra in titanio
- Separatore acqua/combustibile
SISTEMA DI LUBRIFICAZIONE
- Filtri dell'olio doppi
- Filtri dell'olio centrifugo di bypass
- Capacità di inclinazione 15° e 25°
- Prelubrificazione aria
SISTEMA DI PROTEZIONE
- Valvole di sicurezza contro le esplosioni del basamento
- Rilevatore di particelle di metallo
STRUMENTAZIONE
- Pirometro e termocoppie dei cilindri
- Sensori di intasamento del filtro dell'aria (2),
- Sensore della temperatura del collettore di aspirazione
- Sensore di temperatura dell'olio di lubrificazione
- Sensori della pressione differenziale del filtro del combustibile
- PL1000
SISTEMA DI AVVIAMENTO
- Avviamento ridondante con interruttore di selezione (aria-elettrico, aria-aria,aria-idraulico, elettrico-idraulico)
INFORMAZIONI GENERALI
- Certificazioni Marine Society e IMO
- Riscaldatori dell'acqua della camicia
Scopri il confronto tra 3508C e prodotti spesso oggetto di paragone.
Petrolio e gas
3508C
Selezionato
- Potenza nominale minima
- 799 kV·A
- 639 ekW
- Potenza nominale massima
- 974 kV·A
- 779 ekW
- Emissioni
- IMO Tier II
- IMO Tier II
Petrolio e gas
3508B
- Potenza nominale minima
- 738 kV·A
- 590 ekW
- Potenza nominale massima
- 1138 kV·A
- 910 ekW
- Emissioni
- IMO Tier I
- IMO Tier I
Petrolio e gas
3512B
- Potenza nominale minima
- 1100 kV·A
- 880 ekW
- Potenza nominale massima
- 1943 kV·A
- 1360 ekW
- Emissioni
- IMO Tier I
- IMO Tier I
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