Motori per manutenzione pozzi 3512E DGB Tier 4 Final

Caratteristiche tecniche di 3512E DGB Tier 4 Final

3512E DGB Tier 4 Final Attrezzatura standard

Sistema di controllo

• Comandi Cat ADEM A6 DGB

Sistema di raffreddamento

• Termostati e scatola, pompa dell'acqua della camicia con circuito separato, centrifuga a ingranaggi

• Sistema SCAC/ATAAC

Sistema di scarico

• DOC doppio

• Collettore di scarico, a secco, connessione soffietti

• Quattro turbocompressori con cuscinetti raffreddati ad acqua

• Uscita dei gas di scarico, doppia flangia rotonda ANSI da 10 in come parte del post-trattamento

Volani e relativo alloggiamento

• Volano, SAE n. 0, 151 denti

Impianto di alimentazione

• Filtro del gas montato sul motore, tipo a coalescenza dell'acqua

• Pompa di alimentazione del modulo combustibile pulito

• Pompa di mandata del combustibile

• Impianto di alimentazione Common Rail

• Filtri del combustibile primario/secondario

• Pompa di adescamento del combustibile (elettrica)

Strumentazione

• Monitoraggi del motore Product LinkTM

Informazioni generali

• Smorzatore di vibrazioni e protezione

• Occhielli di sollevamento

• Vernice - giallo Caterpillar

Sistema di lubrificazione

• Ventilazione del basamento chiuso - montaggio superiore

• Eliminazione dei vapori

• Filtro dell'olio - DX avvitato

• Scambiatore di calore dell'olio

• Bocchettone di riempimento e astina di livello dell'olio - SX

• Pompa di recupero dell'olio

• Pompa dell'olio

• Valvola di scarico della coppa dell'olio, raccordo femmina NPT da 1"

Sistema di supporto

• Supporto di articolazione anteriore

• Alloggiamento del volano - Opzioni di guasto a doppio lato

Sistema di protezione

• Ingressi logici per arresto di emergenza previsti sul collegamento all'interfaccia del cliente a 70 pin

• Il sistema ECU ADEM A5 e A6 offre al cliente strategie programmabili di riduzione della potenza del motore per proteggerlo dalle condizioni di esercizio avverse

Montaggio del post-trattamento

• Pacchetto supporto silenziatore/CEM Filtri dell'aria per impieghi gravosi (2 elementi con prefiltri)

3512E DGB Tier 4 Final Attrezzatura a richiesta

Sistema di carica

• Alternatore di carica 80, 95 o 150 A

Sistema di controllo

• Controllo acceleratore velocità locale

• Sensori di posizione dell'acceleratore

Sistema di raffreddamento

• Condizionatore del liquido di raffreddamento

• Collegamenti di ingresso e uscita tipo accoppiamento dell'acqua della camicia

• Collegamento flangia saldata di ingresso dell'acqua della camicia

• Collegamenti di ingresso e uscita SCAC/ATAAC tipo accoppiamento

• Collegamenti a portagomma per ingresso e uscita JW

• Collegamenti del tubo flessibile di ingresso e uscita SCAC/ATAAC Indicatore a interruttore del livello dell'acqua

• Collegamenti per l'installazione del riscaldatore dell'acqua della camicia

Sistema di scarico

• Kit tubi flessibili

• Silenziatori per aree residenziali (acciaio verniciato e acciaio inossidabile) con gomito di uscita e parapioggia

Volani e relativo alloggiamento

• Opzioni di volano Allison e Twin Disc

Strumentazione

• Estensioni del cablaggio Product Link

• Adattatori LAN

Sistema di lubrificazione

• Coppa dell'olio posteriore - intervallo di sostituzione 250 ore

• Coppa dell'olio anteriore - intervallo di sostituzione 500 ore

Prese di forza

• Adattatore dell'albero motore anteriore

• Portamozzo albero motore anteriore

• Sistema di azionamento accessorio - lato superiore DX

Sistema di protezione

• Arresto aria ad azionamento idraulico

Sistema di avviamento

• Doppio dispositivo di avviamento idraulico - SX

• Dispositivo di rotazione del motore manuale

• Dispositivo di avviamento idraulico - SX

• Il sistema automatico avviamento/arresto EIRS è disponibile sugli ordini in fabbrica come attrezzatura

Attrezzature della trasmissione

• Scambiatore di calore dell'olio della trasmissione

• Connessioni 2-1 dello scambiatore di calore dell'olio della trasmissione

• Collegamenti del convertitore di coppia

Informazioni generali

• Compressore aria