Moteurs de propulsion pour marine marchande 3516C

Moteurs de propulsion pour tiers 3516C IMO II

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Spécifications clés

Gamme de puissances
1 650-3 386 bhp (1 230-2 525 bkW)
1 650-3 386 bhp (1 230-2 525 bkW)
Plage de régimes
1 200-1 800 tr/min
1 200-1 800 tr/min
Émissions
IMOII
IMOII

Vue d'ensemble

Le moteur de propulsion 3516C est disponible dans une large gamme de puissances nominales conformes aux normes IMO II sans nécessité de post-traitement supplémentaire. Ces moteurs procurent un fonctionnement efficace avec régulation électronique, stratégie de démarrage à froid et ralenti programmable pour réduire la consommation de carburant. Le moteur 3516C comprend également un circuit fermé de ventilation du carter afin de réduire les émissions.

Spécifications produit pour 3516C IMO II

Gamme de puissances 1 650-3 386 bhp (1 230-2 525 bkW) 1 650-3 386 bhp (1 230-2 525 bkW)
Plage de régimes 1 200-1 800 tr/min 1 200-1 800 tr/min
Émissions IMOII IMOII
Aspiration TTA TTA
Alésage 8.46 in 215 mm
Course 7.48 in 170 mm
Cylindrée 4765 in³ 78 l
Rotation côté volant Sens antihoraire ou horaire Sens antihoraire ou horaire
Configuration Diesel 16 cylindres en V, cycle à 4 temps Diesel 16 cylindres en V, cycle à 4 temps
Poids à sec minimal 17550 lb 7961 kg
Longueur minimale 143.1 in 3637 mm
Longueur maximale 148 in 3761 mm
Hauteur minimum 77.4 in 1967 mm
Hauteur maximale 84.6 in 2150 mm
Largeur minimale 80.2 in 2037 mm
Largeur maximale 84.3 in 2142 mm

3516C IMO II Équipement standard

Circuit d'admission d'air

  • Refroidi à l'admission par un circuit distinct d'eau douce résistant à la corrosion, filtre à air PowerCore

Système de commande

  • Double unité de commande électronique (ECU) A3 Caterpillar® avec faisceau de câblage rigide au circuit de carburant et aux injecteurs-pompes électroniques (10 Acc de puissance d'entraînement requise pour l'ECU)

Circuit de refroidissement

  • Pompe à eau de mer auxiliaire à engrenage centrifuge, pompe centrifuge du circuit du bloc-cylindres entraînée par engrenages, vase d'expansion des moteurs pour tiers, réservoir de dérivation du liquide de refroidissement sur les moteurs légers, refroidisseur d'huile moteur, thermostats et carter.

Fonctions de l'ECU

  • Ralenti programmable, liaison de données SAEJ1939, liaison de données Cat®, diagnostics moteur, relais d'alarme général, paramètres programmables (application système et mouchards), interface d'outil d'entretien de l'appareil électronique ET Caterpillar, coupure à distance, notification de coupure, retour de charge, coupure de surrégime, vérification de surrégime

Circuit d'échappement

  • Collecteurs d'échappement secs étanches au gaz avec écrans thermiques, double turbocompresseur à roulements refroidis par eau et écran thermique. Limiteur de pression de suralimentation sur certaines puissances nominales

Circuit de carburant

  • Injecteurs-pompes électroniques, filtre à carburant simplex (côté droit) avec indicateurs d'entretien, pompe d'alimentation

Instruments

  • Module d'affichage pour moteurs marins MPD pour : pression de l'huile moteur, température de l'eau du moteur, pression de carburant, régime moteur, consommation de carburant, témoin d'arrêt en cas de surrégime, prégraissage et neutralisation de l'arrêt

Système de lubrification

  • Pompe à engrenages, groupes de double reniflard de carter montés sur le dessus, filtre à huile simplex, goulotte de remplissage d'huile et jauge baïonnette

Prises de force

  • Entraînement d'accessoires, carter avant à deux côtés

Système de protection

  • Bouton-poussoir d'arrêt d'urgence, coupure de sécurité, pression d'huile et température d'eau

Généralités

  • Deux œilletons de levage montés sur les culasses, peinture Jaune Caterpillar, catalogues de pièces et guides d'entretien, emballage thermorétractable.

Certification ISO

  • Systèmes conçus et fabriqués dans les usines Caterpillar certifiées ISO 9001:2000

3516C IMO II Options

Circuit d'admission d'air

  • Dépose du filtre à air
  • Adaptateurs d'admission d'air déportés

Circuit de charge

  • Chargeurs de batterie
  • Alternateurs de charge

Système de commande

  • Capteur de position de l'accélérateur
  • Synchronisation de papillon

Circuit de refroidissement

  • Jauge du contacteur de niveau d'eau
  • Capteurs de niveau de liquide de refroidissement
  • Connexions
  • Conversions du refroidissement par la quille
  • Échangeurs thermiques
  • Pompes à eau auxiliaires
  • Dépose de la pompe à eau de mer
  • Réservoirs de dérivation du liquide de refroidissement
  • Séparateur d'air
  • Refroidissement des engrenages marins

Circuit d'échappement

  • Sortie d'échappement
  • Raccords flexibles
  • Coudes
  • Brides
  • Bride et détendeurs d'échappement
  • Silencieux

Circuit de carburant

  • Refroidisseur de carburant
  • Pompes d'amorçage de carburant
  • Canalisations de carburant flexibles
  • Canalisations de carburant rigides
  • Filtre à carburant primaire
  • Contacteur de niveau de carburant

Instruments

  • Module de communication PL1000T
  • Module de communication PL1000E
  • Interface client
  • Thermocouples
  • Affichage déporté
  • Affichage de la température du cylindre déporté
  • Tableaux de bord en passerelle
  • Capteurs d'engrenages marins
  • Système d'affichage vision du moteur

Système de lubrification

  • Carter d'huile
  • Accessoires du carter d'huile
  • Pompes de carter
  • Options de pré-graissage
  • Huile de graissage
  • FILTRE À HUILE CENTRIFUGE

Système de montage

  • Supports du moteur
  • Silentblocs

Prises de force

  • Raccords et protections flexibles
  • Accessoires du carter avant
  • Emplacement supérieur avant gauche :
  • Emplacement avant supérieur droit :
  • Emplacement arrière supérieur droit :
  • Emplacement inférieur avant gauche :
  • Emplacement supérieur arrière gauche :
  • Entraînements des accessoires du carter avant
  • Entraînement d'accessoires supérieur gauche
  • Entraînement d'accessoires supérieur droit
  • Prises de force avant
  • Poulies de vilebrequin
  • Dépose de la protection de l'amortisseur

Système de protection

  • Coupure d'admission d'air
  • Commutateurs et contacteurs
  • Clapet de décharge d'explosion
  • Capteurs

Kits de pièces de rechange

  • Kits de pièces
  • Kits de pompe
  • Alimentation en carburant
  • Huile de lubrification

Aspect spécial

  • Clapets de décharge chromés
  • Filtres à air noirs

Système de démarrage

  • Démarreurs ou vireur
  • Options de démarreur pneumatique
  • Aides au démarrage
  • Groupes de batteries: 24 V, sèches
  • Rack de batterie

Généralités

  • Jeu d'outils
  • Câble de liaison Datalink Caterpillar

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