C32 ACERT IMO II

Genset Kapal Laut C32 ACERT IMO II

Minta Penawaran Temukan Dealer

Spesifikasi Utama

Peringkat Minimum
550 eKW (688 kVA)
550 eKW (688 kVA)
Peringkat Maksimum
940 ekW (1175 kVA)
940 ekW (1175 kVA)
Frekuensi
50 Hz atau 60 Hz
50 Hz atau 60 Hz

Ikhtisar

Genset C32 ACERT menggunakan sistem sirkuit dengan aftercooler terpisah (SCAC, separate circuit aftercooling) untuk semua konfigurasi. Keunggulan utama sistem SCAC adalah tingkat korosi aftercooler yang berkurang karena tidak ada sirkulasi air laut melalui aftercooler. Banyak perbaikan lain pada engine ini berkontribusi untuk meminimalkan biaya kepemilikan dan pengoperasian. Peringkat sesuai IMO II dan Stage IIIA UE tersedia dengan opsi berpendingin heat exchanger atau lunas. Konfigurasi heat exchanger dilengkapi pompa air laut opsional yang dipasang di depan.

Spesifikasi Produk untuk C32 ACERT IMO II

Peringkat Minimum 550 eKW (688 kVA) 550 eKW (688 kVA)
Peringkat Maksimum 940 ekW (1175 kVA) 940 ekW (1175 kVA)
Frekuensi 50 Hz atau 60 Hz 50 Hz atau 60 Hz
Kecepatan 1500 rpm (50 hz) atau 1800 rpm (60 hz) 1500 rpm (50 hz) atau 1800 rpm (60 hz)
Strategi Emisi/Bahan Bakar IMO II IMO II
Aspirasi Dengan Turbocharger-Aftercooler Ganda Dengan Turbocharger-Aftercooler Ganda
Diameter 5.7 in 145 mm
Langkah 6.4 in 162 mm
Kapasitas Silinder 1959 in³ 32.1 l
Tipe Pengatur Elektronik Elektronik
Sistem Bahan Bakar Diesel Diesel
Model Engine Diesel Siklus Vee 12, 4 langkah Diesel Siklus Vee 12, 4 langkah
Panjang 168.34 in 4275.9 mm
Lebar 65.79 in 1671.1 mm
Tinggi 70.86 in 1800 mm
Bobot - Perkiraan 15721 lb 7131 kg
Eksitasi magnet permanen (PMG) magnet permanen (PMG)
Pitch 2/3 2/3
kutub 4 4
Jumlah Bearing 2 roller bearing 2 roller bearing
Jumlah Kabel 6 6
Isolasi Kelas H Kelas H
Pengaturan Tegangan ± 0,5% (stabil) ± 0,5% (stabil)
Ukuran Rangka 1423, 1467 1423, 1467
Peringkat IP Antitetesan IP 23* Antitetesan IP 23*
Penyelarasan Adaptor gabung tertutup Adaptor gabung tertutup
Penyimpangan Bentuk Gelombang - Saluran ke Saluran < 3.0% < 3.0%
Regulator Tegangan Regulator Tegangan Digital Cat® (CDVR, Cat® Digital Voltage Regulator) Regulator Tegangan Digital Cat® (CDVR, Cat® Digital Voltage Regulator)
Faktor Pengaruh Telepon (TIF, Telephone Influence Factor) < 50 < 50

C32 ACERT IMO II Perlengkapan Standar

SISTEM PEMASUKAN UDARA

  • Sirkuit dengan aftercooler terpisah (SCAC)
  • Turbocharger, berpendingin mantel air
  • Saluran masuk turbocharger, koneksi lurus OD 152 mm (6 in)

SISTEM KONTROL

  • Jika panel EMCP atau opsi MGCP tidak dipilih sebagai perlengkapan opsional, kontrol start/stop harus disediakan oleh pelanggan
  • Diagnostik elektronik dan pencatatan kerusakan
  • Mode Perlindungan Engine untuk kondisi ambien yang diperpanjang
  • Kontrol rasio bahan bakar/udara elektronik

SISTEM PENDINGINAN

  • Sirkuit dengan Aftercooler Terpisah (SCAC, Separate Circuit After-Cooling) untuk engine berpendingin Heat Exchanger (HEX) & Lunas
  • Mantel Air (JW, Jacket Water) dan Selubung & Pipa Heat Exchanger SCAC untuk engine berpendingin HEX
  • Pompa SCAC, berpenggerak roda-gigi
  • Pompa mantel air, berpenggerak roda-gigi
  • Pompa air laut, impeller perunggu, berpenggerak roda-gigi, khusus untuk engine berpendingin HEX
  • HEX mantel air dengan Koneksi Pompa air laut: Standar ID 76,2 mm (3 in)
  • Koneksi Flensa ANSI 4 Baut
  • HEX mantel air tanpa Koneksi pompa air laut: koneksi kawat kait selang 2,5" (saluran masuk), Standar ID 76,2 mm (3 in) Flensa ANSI 4 Baut (saluran keluar)
  • Koneksi Lunas: Standar ID 76,2 mm (3 in) Koneksi Flensa ANSI 4 Baut
  • Tangki shunt SCAC dan JW untuk mempertahankan Tekanan saluran masuk pompa yang tepat

SISTEM BUANG

  • Manifold buang & turbocharger berpendingin air
  • Saluran keluar berflensa diameter 130 mm (5,12 in) 4 Baut

FLYWHEEL & RUMAH FLYWHEEL

  • Rumah Flywheel, SAE No. 0
  • Flywheel, 18 inci, 136 gigi
  • Rotasi standar SAE

SISTEM BAHAN BAKAR

  • Filter Bahan Bakar Dupleks, Spin-on, Servis kanan
  • Ukuran koneksi bahan bakar: Suplai JIC Derajat -10 (7/8 - 14), Balik JIC 37 Derajat -8 (3/4 -16)
  • Cooler bahan bakar tipe pelat terpasang di belakang Tangki Shunt Aftercooler
  • Pompa pemindahan bahan bakar, berpenggerak roda-gigi
  • Pompa priming bahan bakar manual

GENERATOR DAN ATTACHMENT GENERATOR

  • Kumparan bentuk SR5
  • 2 roller bearing
  • Eksitasi magnet permanen
  • 4 kutub, 6 kabel, tersambung ke Series Star
  • Regulator Tegangan Digital (CDVR, Digital Voltage Regulator) Caterpillar
  • Isolasi Kelas H Kapal Laut, Kenaikan temperatur Kelas F
  • Platina yang dipasang di permukaan (PT100) RTD 3 kabel, 2 per fase pada stator dan satu di setiap bearing penopang
  • Heater ruangan antikondensasi (2 elemen - 240 VAC, 1000 Watt
  • Pelindung IP23 cocok digunakan dengan Sistem Pemadam Kebakaran Aplikasi Lokal Berbasis Air Tetap (FWBLAFFS, Fixed Water Based Local Application Fire Fighting Systems)
  • Isolasi sistem IV untuk perlindungan di lingkungan yang sulit

SISTEM PELUMAS

  • Filter oli simpleks, servis kanan
  • Bak penampung oli wadah dalam
  • Lokasi pengisi oli servis kanan
  • Dipstick servis kanan
  • Pompa oli berpenggerak roda-gigi

SISTEM PEMASANGAN

  • Rel C-channel bentukan, tinggi 300 mm (11,81 in)
  • Enam kombinasi pegas heliks/karet yang dikirim terpisah untuk dipasang di bawah alas paket

UMUM

  • Pelindung peredam depan
  • Titik pengikat listrik bersama pada engine berpendingin HEX dan LUNAS

C32 ACERT IMO II Perlengkapan Opsional

Alarm dan Perlindungan

  • Panel Jarak Jauh
  • Kontroler MCS
  • Modul analyzer daya
  • tingkat oli, temperatur buang, tekanan awal udara, sensor tekanan heat exchanger

SISTEM BUANG

  • Elbow Kering
  • Fitting Fleksibel
  • Flensa
  • Muffler
  • Muffler Penangkap Percikan Api
  • Tutup Anti-Hujan

SISTEM PEMASUKAN UDARA

  • Pembersih Saluran Masuk Udara
  • Ventilasi Karter Tertutup
  • Adaptor saluran masuk udara

SISTEM PENGISIAN DAYA

  • Pengisi Daya Baterai, Alternator Pengisian Daya

SISTEM KONTROL

  • Attachment Pembagi Beban

SISTEM BAHAN BAKAR

  • Separator Air

SISTEM PELUMAS

  • Filter Oli Dupleks, Wadah Pompa

SISTEM PERLINDUNGAN

  • Pelindung Oli dan Bahan Bakar

SISTEM START

  • Motor Starter Elektrik - 24 Volt Tunggal
  • Motor Starter Udara
  • Motor Starter Ganda (Elektrik dan Udara)
  • Aksesori Starter Udara
  • Alat Bantu Start - Heater JW
  • Set Baterai - 24 Volt - Kering

Lihat bagaimana C32 ACERT IMO II dibandingkan dengan produk yang sering dibandingkan.

Brosur Produk dan Lainnya Siap Di-download!

Galeri Media

C32 ACERT IMO II

C32 ACERT IMO II

360 View