Diesel-Feuerlöschpumpen C18

Produktspezifikationen für C18

C18 Standardausrüstung

Ansaugsystem

• Doppelturbolader: Einlass vorne und hinten 127 mm (5,0 Zoll)

• Ladeluftkühler mit separatem Kühlkreis (SCAC, Separate Circuit Aftercooled)

• Optionaler Luftfilter – zwei Elemente, eingebaut

Batterieladesystem

• Batterieladegenerator 24 V, 50 A

Steuersystem

• Zwei elektronische Steuergeräte (Electronic Control Units, ECU), primär und sekundär, mit automatischer Umschaltfunktion

• Elektronische Drehzahlregelung, Zapfwellendrehzahlregelung

• Kaltstartmodusstrategie

• Automatischer Höhenausgleich

• Leistungskompensation für Kraftstofftemperatur

• Programmierbare untere und obere Leerlaufdrehzahl und Motorgrenzwert insgesamt

• Elektronisches Diagnose- und Fehlerprotokoll

• Überwachung von Motor und Getriebe (Drehzahl, Temperatur, Druck)

• Übertragung gemäß SAE J1939 (Diagnose, Motorstatus und Steuerung)

Kühlsystem

• Thermostaten und Gehäuse, vertikaler Ausgang

• Motorwasserpumpe, zahnradgetriebene Kreiselpumpe

• Wärmetauscher installiert

• Ausgleichsbehälter

• FM Erforderliche Rohwasser-Kühlschleifen: 1,5 Zoll Eisen, horizontal oder vertikal, 1,5 Zoll 316er Edelstahl, horizontal oder vertikal, 2 Zoll Eisen, horizontal oder vertikal (nur 2100 Nenndrehzahl), oder 2 Zoll 316er Edelstahl, horizontal oder vertikal (nur 2100 Nenndrehzahl)

Abgassystem

• Abgaskrümmer, trocken

• Doppelturbo: Abgasrohrlinie, trocken 203 mm (8 Zoll)

Schwungräder und Schwungradgehäuse

• Schwungrad SAE-Nr. 1

• Schwungradgehäuse SAE Nr. 1

• Linksdrehend

Kraftstoffsystem

• Elektronisch gesteuerte Einspritzdüse

• Kraftstofffilter, sekundär (2 µm)

• Kraftstoffförderpumpe

• Kraftstoffprobenahmeventil, montiert auf dem Kraftstofffilterboden

• Kraftstoffhauptfilter/Wasserabscheider

Instrumente

• Digitales Display in der Abzweigdose auf der linken Seite des Motors. Anzeigen: Öldruck, Kraftstoffdruck, Ladespannung, Kühlmitteltemperatur, Seewassertemperatur und Motorstunden

Schmiersystem

• Kurbelgehäuse-Entlüfter, vorderer Ventildeckel

• Ölkühler

• Schmierölfilter

• Ölwanne für vorderen Ölsumpf

• Öleinfüllstutzen

• Ölmessstab

• Ölpumpe

Montagesystem

• Halterungen hinten und vorne

Nebenantriebe

• Schwungrad-Flanschwelle

Schutzsystem

• Stopp-Start-System, automatisch (kompatibel mit den NFPA 20-Anforderungen, kann von einer der beiden Batteriequellen gespeist werden und ist in der Lage, den Anlasser manuell zu betätigen)

Startsystem

• Elektrischer Anlasser, 24 V

• Kühlwasservorwärmer (3 kW, 120-240 Volt)

Allgemeines

• Schwingungsdämpfer und Schutzvorrichtung

• Hubösen

• Automatische elektronische variable Motorsteuerung

• Farbe – Feuerlöschpumpe rot