C4.4 EU Stufe V Tier 4 Industrieantriebsaggregat – für Länder mit stark regulierten Märkten

Industrie-Dieselantriebsaggregate C4.4

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Wichtige Spezifikationen

Maximale Leistung: 188 HP; 140 kW

Maximales Drehmoment: 601 lb-ft bei 1400/min; 815 Nm bei 1400/min

Emissionen: Stufe V (EU), EPA Tier 4 Final (USA), Japan 2014 (Tier 4 Final); Stufe V (EU), EPA Tier 4 Final (USA), Japan 2014 (Tier 4 Final)

C4.4
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Übersicht

Der C4.4 IPU-Motor ist ein Common-Rail-Motor mit Direkteinspritzung und entweder einem Einzelturbo- oder einem Doppelturbo-Ladeluftkühlsystem. Der Motor erfüllt die Emissionsnormen EPA Tier 4 Final (USA), Stufe V (EU) und Japan 2014 (Tier 4 Final). Zur Vereinfachung des Einbaus bietet die IPU eine vollständige Nachbehandlungsvorrichtung, ein integriertes Kühlsystem und einen an der IPU montierten Ansaugluftfilter.

Funktionen auf einen Blick

Globale Fertigungsanlagen und -prozesse in Verbindung mit bewährten Motorblockausführungen gewährleisten Zuverlässigkeit, Laufruhe und lange Lebensdauer.

Diesel-Oxidationskatalysator (DOC), Dieselpartikelfilter (DPF) und selektives katalytisches Reduktionssystem (SCR), das in den Motor eingebaut ist. Keine Ausfallzeiten für die Regeneration.

Umfassendes Händlerservicenetz, Customer Support Agreements (CSA) und Cat® Extended Service Coverage (ESC).

Der weltweit verfügbare Service trägt zur Wartungsfreundlichkeit bei und vereinfacht die Routinewartung. Hydraulische Stößel, Keilriemen, ein wartungsfreier Partikelfilter und Ölwechselintervalle von 500 Stunden ermöglichen eine kostengünstige Wartung.

Technische Daten Standardausrüstung

Produktspezifikationen für C4.4

Nennleistung

Maximale Leistung	188 HP 140 kW
Maximales Drehmoment	601 lb-ft bei 1400/min 815 Nm bei 1400/min
Nenndrehzahl	2000–2200/min 2000–2200/min
Minimale Leistung	137 HP 102 kW

Emissionsnormen

Emissionen

Stufe V (EU), EPA Tier 4 Final (USA), Japan 2014 (Tier 4 Final) Stufe V (EU), EPA Tier 4 Final (USA), Japan 2014 (Tier 4 Final)

Allgemeines

Konfiguration des Motors	Vierzylinder-Viertakt-Reihendieselmotor Vierzylinder-Viertakt-Reihendieselmotor
Bohrung	4.1 in 105 mm
Hub	5 in 127 mm
Hubraum	268.5 in³ 4.4 l
Verdichtungsverhältnis	16.0:2 16.0:2
Ansaugsystem	Turboaufladung und Ladeluftkühlung (TA) oder zwei Turbolader und Ladeluftkühlung (TTA) Turboaufladung und Ladeluftkühlung (TA) oder zwei Turbolader und Ladeluftkühlung (TTA)
Drehung auf Schwungradseite	Entgegen dem Uhrzeigersinn Entgegen dem Uhrzeigersinn
Nachbehandlung	DOC+DPF+SCR DOC+DPF+SCR

Abmessungen des Antriebsaggregats

Länge	60.3 in 1532 mm
Breite	34.2 in 869 mm
Höhe	53.7 in 1364 mm
Gewicht	1559 lb 707 kg

C4.4 Standardausrüstung

Ansaugsystem

Standardluftfilter

Steuersystem

Das vollelektronische Steuersystem, alle Stecker und die Kabelbäume sind wasserdicht und für anspruchsvolle Off-Highway-Umgebungsbedingungen ausgelegt.

Die flexiblen und konfigurierbaren Softwarefunktionen und der gut unterstützte SAE J1939 CAN-Bus ermöglichen hochintegrierte Maschinen.

Kühlsystem

Standardmäßige Temperatur im oberen Tank 108 °C (226 °F), um die Größe des Kühlerpakets zu minimieren

Wasser-Glykol-Mischung im Verhältnis 50:50

Führung für Kühlsystem, über Ihren Händler erhältlich, um die Zuverlässigkeit der Anlage zu gewährleisten.

Schwungräder und Schwungradgehäuse

Große Auswahl von Antriebsstrangschnittstellen einschließlich SAE-Nr.-2- und SAE-Nr.-3-Konfigurationen.

Kraftstoffsystem

Elektronisches Hochdruck-Common-Rail

Innovative Bauweise des Filters gewährleistet maximalen Schutz des Motors

Schmiersystem

Große Auswahl an Ölwannen für verschiedene Anwendungen

Zapfwelle

SAE-A- und SAE-B-Flansche auf der linken Seite. Zusätzlicher SAE-A-Flansch verfügbar für die linke Seite. Die Motorleistung kann bei manchen Anwendungen auch an der Motorvorderseite entnommen werden. Werksseitig montierte Kompressoren sind ebenfalls jederzeit verfügbar.

Allgemeines

Mit oder ohne Ausgleicher verfügbar.

Lackierung: Caterpillar-Gelb, auf Anfrage sind optionale Farben verfügbar

EPA TIER 4 FINAL (USA), STUFE V (EU), JAPAN 2014 (TIER 4 FINAL) – NACHBEHANDLUNG/AUSRÜSTUNG ZUR EMISSIONSREDUZIERUNG

Diesel-Oxidationskatalysator (DOC) / Dieselpartikelfilter (DPF) / Selektive katalytische Reduktion (SCR)

Keine Ascheentsorgung erforderlich

Passive Regeneration

Produktspezifikationen für C4.4

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Nennleistung

Maximale Leistung	188 HP 140 kW
Maximales Drehmoment	601 lb-ft bei 1400/min 815 Nm bei 1400/min
Nenndrehzahl	2000–2200/min 2000–2200/min
Minimale Leistung	137 HP 102 kW

Emissionsnormen

Emissionen

Stufe V (EU), EPA Tier 4 Final (USA), Japan 2014 (Tier 4 Final) Stufe V (EU), EPA Tier 4 Final (USA), Japan 2014 (Tier 4 Final)

Allgemeines

Konfiguration des Motors	Vierzylinder-Viertakt-Reihendieselmotor Vierzylinder-Viertakt-Reihendieselmotor
Bohrung	4.1 in 105 mm
Hub	5 in 127 mm
Hubraum	268.5 in³ 4.4 l
Verdichtungsverhältnis	16.0:2 16.0:2
Ansaugsystem	Turboaufladung und Ladeluftkühlung (TA) oder zwei Turbolader und Ladeluftkühlung (TTA) Turboaufladung und Ladeluftkühlung (TA) oder zwei Turbolader und Ladeluftkühlung (TTA)
Drehung auf Schwungradseite	Entgegen dem Uhrzeigersinn Entgegen dem Uhrzeigersinn
Nachbehandlung	DOC+DPF+SCR DOC+DPF+SCR

Abmessungen des Antriebsaggregats

Länge	60.3 in 1532 mm
Breite	34.2 in 869 mm
Höhe	53.7 in 1364 mm
Gewicht	1559 lb 707 kg

C4.4 Standardausrüstung

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Ansaugsystem

Standardluftfilter

Steuersystem

Das vollelektronische Steuersystem, alle Stecker und die Kabelbäume sind wasserdicht und für anspruchsvolle Off-Highway-Umgebungsbedingungen ausgelegt.

Die flexiblen und konfigurierbaren Softwarefunktionen und der gut unterstützte SAE J1939 CAN-Bus ermöglichen hochintegrierte Maschinen.

Kühlsystem

Standardmäßige Temperatur im oberen Tank 108 °C (226 °F), um die Größe des Kühlerpakets zu minimieren

Wasser-Glykol-Mischung im Verhältnis 50:50

Führung für Kühlsystem, über Ihren Händler erhältlich, um die Zuverlässigkeit der Anlage zu gewährleisten.

Schwungräder und Schwungradgehäuse

Große Auswahl von Antriebsstrangschnittstellen einschließlich SAE-Nr.-2- und SAE-Nr.-3-Konfigurationen.

Kraftstoffsystem

Elektronisches Hochdruck-Common-Rail

Innovative Bauweise des Filters gewährleistet maximalen Schutz des Motors

Schmiersystem

Große Auswahl an Ölwannen für verschiedene Anwendungen

Zapfwelle

SAE-A- und SAE-B-Flansche auf der linken Seite. Zusätzlicher SAE-A-Flansch verfügbar für die linke Seite. Die Motorleistung kann bei manchen Anwendungen auch an der Motorvorderseite entnommen werden. Werksseitig montierte Kompressoren sind ebenfalls jederzeit verfügbar.

Allgemeines

Mit oder ohne Ausgleicher verfügbar.

Lackierung: Caterpillar-Gelb, auf Anfrage sind optionale Farben verfügbar

EPA TIER 4 FINAL (USA), STUFE V (EU), JAPAN 2014 (TIER 4 FINAL) – NACHBEHANDLUNG/AUSRÜSTUNG ZUR EMISSIONSREDUZIERUNG

Diesel-Oxidationskatalysator (DOC) / Dieselpartikelfilter (DPF) / Selektive katalytische Reduktion (SCR)

Keine Ascheentsorgung erforderlich

Passive Regeneration

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Industrie

Ausgewählt

C4.4

Maximale Leistung: 188 HP; 140 kW
Maximales Drehmoment: 601 lb-ft bei 1400/min; 815 Nm bei 1400/min
Emissionen: Stufe V (EU), EPA Tier 4 Final (USA), Japan 2014 (Tier 4 Final); Stufe V (EU), EPA Tier 4 Final (USA), Japan 2014 (Tier 4 Final)

Industrie

C3.6

Maximale Leistung: 134 HP; 100 kW
Maximales Drehmoment: 406 lb-ft @ 1500 rpm; 550 Nm @ 1500 rpm
Emissionen: StufeV (EU)/EPA Tier 4 Final (USA)/2014 (Japan) (Tier 4 Final); StufeV (EU)/EPA Tier 4 Final (USA)/2014 (Japan) (Tier 4 Final)

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Industrie

C7.1

Maximale Leistung: 302 HP; 225 kW
Maximales Drehmoment: 940 lb-ft bei 1400/min; 1274 Nm bei 1400/min
Emissionen: EPA Tier 4 Final (USA), Stufe V (EU), Japan 2014 (Tier 4 Final); EPA Tier 4 Final (USA), Stufe V (EU), Japan 2014 (Tier 4 Final)

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C4.4 EU Stufe V Tier 4 Industrieantriebsaggregat – für Länder mit stark regulierten Märkten

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Nennleistung

Emissionsnormen

Allgemeines

Abmessungen des Antriebsaggregats

C4.4 Standardausrüstung

Ansaugsystem

Steuersystem

Kühlsystem

Schwungräder und Schwungradgehäuse

Kraftstoffsystem

Schmiersystem

Zapfwelle

Allgemeines

EPA TIER 4 FINAL (USA), STUFE V (EU), JAPAN 2014 (TIER 4 FINAL) – NACHBEHANDLUNG/AUSRÜSTUNG ZUR EMISSIONSREDUZIERUNG

Produktspezifikationen für C4.4

Nennleistung

Emissionsnormen

Allgemeines

Abmessungen des Antriebsaggregats

C4.4 Standardausrüstung

Ansaugsystem

Steuersystem

Kühlsystem

Schwungräder und Schwungradgehäuse

Kraftstoffsystem

Schmiersystem

Zapfwelle

Allgemeines

EPA TIER 4 FINAL (USA), STUFE V (EU), JAPAN 2014 (TIER 4 FINAL) – NACHBEHANDLUNG/AUSRÜSTUNG ZUR EMISSIONSREDUZIERUNG

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