3606 LRC

Industriedieselmotoren 3606

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Wichtige Spezifikationen

Maximale Leistung
2481 HP
1850 kW
Maximales Drehmoment
13424 lb-ft bei 820/min
18200 Nm @ 820 rpm
Emissionen
Nicht zertifiziert
Nicht zertifiziert

Übersicht

Selbst bei höchstem Leistungsbedarf und in jeder Umgebung bieten Cat?�-Industriedieselmotoren 3606 jene unvergleichliche Leistung und Zuverlässigkeit, die Ihre Kunden für den Betrieb ihrer Industriemaschinen und den reibungslosen Ablauf ihrer Arbeitsvorgänge benötigen. Sie bieten hohe Leistung, bewährte Zuverlässigkeit und ausgezeichnete Kraftstoffnutzung. Dank niedriger Betriebskosten bleiben diese Motoren für Ihre Kunden über Jahre hinaus profitabel. Zu den Branchen, in denen 3606-Motoren eingesetzt werden, gehören das Baugewerbe, die Forstwirtschaft, die allgemeine Industrie, der Materialtransport und der Bergbau. Diese 3606-Motoren mit den Leistungen 1490-1850 bkW (1998-2481 bhp) bei 750-1000 U/min sind nicht zertifiziert und für weltweite nicht-regulierte Bereiche erhältlich.

Produktspezifikationen für 3606

Maximale Leistung 2481 HP 1850 kW
Maximales Drehmoment 13424 lb-ft bei 820/min 18200 Nm @ 820 rpm
Nenndrehzahl 750-1000 U/min 750-1000 U/min
Minimale Leistung 1998 HP 1490 kW
Emissionen Nicht zertifiziert Nicht zertifiziert
Konfiguration des Motors Sechszylinder-Viertakt-Reihendieselmotor Sechszylinder-Viertakt-Reihendieselmotor
Bohrung 11 " 280 mm
Hub 11.8 " 300 mm
Hubraum 6764 in³ 110.8 l
Verdichtungsverhältnis 13:01 13:01
Ansaugsystem Mit Turboaufladung/Ladeluftkühlung Mit Turboaufladung/Ladeluftkühlung
Drehung auf Schwungradseite Entgegen dem Uhrzeigersinn Entgegen dem Uhrzeigersinn
Nachbehandlung - -
Länge 157 " 3988 mm
Breite 69 " 1748 mm
Höhe 103 " 2626 mm
Gewicht – Nettotrockengewicht – Basis-Betriebsmotor ohne optionale Arbeitsgeräte 34500 lb 15680 kg

3606 Standardausrüstung

Ansaugsystem

  • Ladeluftkühlerrohrbündel, korrosionsbeständig beschichtet (Luft-Seite)
  • Luftfilter. Normale Ausführung, trocken, Instrumententafeltyp mit Wartungsanzeigen, Turbolader, Umlaufkühlwasser-Ladeluftkühlung.
  • Turbolader, hinten montiert
  • Umlaufkühlwasser-Ladeluftkühlung

Steuersystem

  • Drehzahlregler, rechts, 3161 mit eigenständiger synthetischer Ölwanne
  • Luft-Kraftstoff-Gemischregelung
  • Mechanische Drehzahlregelung, ohne Drehmomentsteuerung
  • Gaspedal
  • Positive Verriegelung

Kühlsystem

  • Thermostate und Gehäuse
  • Motorwasserpumpe, Kreiselpumpe

Abgassystem

  • Abgaskrümmer, trocken

Schwungräder und Schwungradgehäuse

  • Schwungrad SAE-Nr. 00
  • 183 Schwungradzähne
  • Schwungradgehäuse SAE-Nr. 00

Kraftstoffsystem

  • Kraftstofffilter, mit Wartungsanzeigen, Patronentyp mit Wartungszugang VON RECHTS
  • Kraftstoffförderpumpe

Instrumente

  • Instrumententafel, rechts
  • Motoröldruckanzeige
  • Kraftstoffmanometer
  • Ölfilter-Differenzdruck-Anzeige
  • Umlaufkühlwasser-Temperaturanzeige
  • Betriebsstundenzähler, elektrisch
  • Drehzahlmesser

Schmiersystem

  • Kurbelgehäuseentlüfter, oben montiert
  • Ölkühler
  • Öleinfüllstutzen
  • Ölmessstab
  • Ölpumpe
  • Ölfilter, Patronentyp mit Wartungszugang VON RECHTS
  • Flache Ölwanne

Montagesystem

  • Schienen, Befestigung, Motorlänge, 254 mm (10"), Industrietyp, C-Kanal.

Zapfwelle

  • Nebenabtrieb, oben rechts
  • Stirnseite des Gehäuses, einseitig

Schutzsystem

  • Anschlusskasten
  • Handabstellung, rechts
  • Sicherheits-Abstellvorrichtung, wird zum Abschalten unter Strom gesetzt
  • Niedriger Öldruck, Leerlauf 69 kPa (10 psi); obere Leerlaufdrehzahl 207 kPa (30 psi)
  • Wassertemperatur
  • Überdrehzahl
  • 3161 Drehzahlregler-Magnetspule, wird zum Abschalten unter Strom gesetzt

Startsystem

  • Startschalter

Allgemeines

  • Schwingungsdämpfer
  • Hubösen
  • Lackierung: Caterpillar-Gelb, auf Anfrage sind optionale Farben verfügbar

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