C4.4-Motor gemäß China Nonroad IV mit Nachbehandlung

Industriedieselmotoren C4.4 China NR4

C4.4 China Nonroad IV

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Wichtige Spezifikationen

Maximale Leistung
173.5 HP
129.4 kW
Maximales Drehmoment
553 lb-ft bei 1400/min
750 Nm bei 1400/min
Emissionen
China Stufe IV für Nichtstraßenfahrzeuge
China Stufe IV für Nichtstraßenfahrzeuge

Übersicht

Der Cat?�-Industriedieselmotor C4.4 wird mit Nennleistungen von 110 bis 129,4 kW (147,5 bis 173,5 hp) bei 2200 U/min angeboten und entspricht den Emissionsnormen China Nonroad-Stufe IV. Die Motoren der Reihe C4.4 sind für viele Branchen und Anwendungen geeignet, unter anderem für die folgenden: Bohrgeräte/Bohrtürme, Häcksler/Schleifmaschinen, Verdichter/Walzen, Materialumschlag, Bergbau, Erdbaumaschinen, Straßenbaumaschinen, Pumpen, Obsternte, Rasen und Untertagebaumaschinen.

Produktspezifikationen für C4.4 China NR4

Maximale Leistung 173.5 HP 129.4 kW
Maximales Drehmoment 553 lb-ft bei 1400/min 750 Nm bei 1400/min
Nenndrehzahl 2000 bis 2200 U/min 2000 bis 2200 U/min
Minimale Leistung 147.5 HP 110 kW
Emissionen China Stufe IV für Nichtstraßenfahrzeuge China Stufe IV für Nichtstraßenfahrzeuge
Konfiguration des Motors Vierzylinder-Viertakt-Reihendieselmotor Vierzylinder-Viertakt-Reihendieselmotor
Bohrung 4.1 " 105 mm
Hub 5 " 127 mm
Hubraum 268.5 in³ 4.4 l
Verdichtungsverhältnis 16.5:1 16.5:1
Ansaugsystem Turboaufladung und Ladeluftkühlung (TA) oder serienmäßiger Turbolader und Ladeluftkühlung (TTA) Turboaufladung und Ladeluftkühlung (TA) oder serienmäßiger Turbolader und Ladeluftkühlung (TTA)
Verbrennungsverfahren Direkteinspritzung Direkteinspritzung
Drehung auf Schwungradseite Entgegen dem Uhrzeigersinn Entgegen dem Uhrzeigersinn
Nachbehandlung DOC+DPF+SCR DOC+DPF+SCR
Länge 24.8 " 630 mm
Breite 29.4 " 748 mm
Höhe 35.3 " 897 mm
Gewicht – Nettotrockengewicht – Basis-Betriebsmotor ohne optionale Arbeitsgeräte 1179 lb 535 kg
Länge 26.5 " 673 mm
Breite 16.2 " 411 mm
Höhe 12.2 " 309 mm
Gewicht 110 lb 50 kg
Durchmesser 10.64 " 270.3 mm

C4.4 China NR4 Standardausrüstung

Ansaugsystem

  • Standardluftfilter

Steuersystem

  • Das vollelektronische Steuersystem, alle Stecker und die Kabelbäume sind wasserdicht und für anspruchsvolle Off-Highway-Umgebungsbedingungen ausgelegt.
  • Die flexiblen und konfigurierbaren Softwarefunktionen und der gut unterstützte SAE J1939 CAN-Bus ermöglichen hochintegrierte Maschinen.

Kühlsystem

  • Standardmäßige Temperatur im oberen Tank 108 °C (226 °F), um die Größe des Kühlerpakets zu minimieren
  • Wasser-Glykol-Mischung im Verhältnis 50:50

Schwungräder und Schwungradgehäuse

  • Mit SAE3-Konfiguration als Standard ausgestattet

Kraftstoffsystem

  • Elektronisches Hochdruck-Common-Rail
  • Innovative Bauweise des Filters gewährleistet maximalen Schutz des Motors

Schmiersystem

  • Große Auswahl an Ölwannen für verschiedene Anwendungen

Zapfwelle

  • SAE-A- und SAE-B-Flansche auf der linken Seite. Zusätzlicher SAE-A-Flansch verfügbar für die linke Seite. Die Motorleistung kann bei manchen Anwendungen auch an der Motorvorderseite entnommen werden. Werksseitig montierte Kompressoren sind ebenfalls jederzeit verfügbar.

Allgemeines

  • Mit oder ohne Ausgleicher verfügbar.
  • Lackierung: Caterpillar-Gelb, auf Anfrage sind optionale Farben verfügbar

Nachbehandlung / Ausrüstung zur Emissionsreduzierung gemäß China Nonroad-Stufe IV

  • Emissionskontrollmodul (CEM: Clean Emissions Module), bestehend aus einem Diesel-Partikelfilter (DPF) und einem Diesel-Oxidationskatalysator (DOC: Diesel Oxidation Catalyst)

Nachbehandlung/Ausrüstung zur Emissionsreduzierung gemäß China Nonroad-Stufe IV

  • Selektive katalytische Reduktion (SCR)
  • 3" flexible Rohrverbindung mit geraden 45 °- und 90 °-Optionen für Flexibilität

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