C9.3B Industrieantriebsaggregat Dieselantriebsaggregate – weniger stark reguliert

Industrie-Dieselantriebsaggregate C9.3B

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Wichtige Spezifikationen

Maximale Leistung
416 HP
310 kW
Emissionen
MAR-1 (Brasilien), UN R96 Stufe IIIA (EU)
MAR-1 (Brasilien), UN R96 Stufe IIIA (EU)
Nenndrehzahl
1800 - 2200/min
1800 - 2200/min

Übersicht

Die Konfiguration des Cat?� C9.3B IPU bietet nicht nur die Flexibilität und Optionen eines Standardindustriemotors, sondern umfasst auch einen Luftfilter, Lager, ein integriertes Kühlsystem mit Luft- und Kühlmittelleitungen sowie eine komplette Verkabelung mit motormontiertem ECM.

Produktspezifikationen für C9.3B

Maximale Leistung 416 HP 310 kW
Nenndrehzahl 1800 - 2200/min 1800 - 2200/min
Minimale Leistung 308 HP 230 kW
Emissionen MAR-1 (Brasilien), UN R96 Stufe IIIA (EU) MAR-1 (Brasilien), UN R96 Stufe IIIA (EU)
Konfiguration des Motors Sechszylinder-Viertakt-Reihendieselmotor Sechszylinder-Viertakt-Reihendieselmotor
Bohrung 4.5 in 115 mm
Hub 5.9 in 149 mm
Hubraum 567.5 in³ 9.3 l
Verdichtungsverhältnis 16.5:1 16.5:1
Ansaugsystem Turboaufladung und Ladeluftkühlung (TA) Turboaufladung und Ladeluftkühlung (TA)
Drehung auf Schwungradseite Entgegen dem Uhrzeigersinn Entgegen dem Uhrzeigersinn
Länge 83 in 2110 mm
Breite 43 in 1100 mm
Höhe 63 in 1603 mm
Gewicht 3265 lb 1481 kg

C9.3B Standardausrüstung

Ansaugsystem

  • Turboaufladung
  • luftgekühlter Ladeluftkühler
  • Mittig montiertes System mit Turboaufladung und Auspuffkonfigurationen vorne und hinten (Tier 4 Final, Stufe IV)

Steuersystem

  • Elektronisches Steuersystem
  • Kabelstrang über Schaumstoff
  • Automatischer Höhenausgleich
  • Leistungskompensiert für Kraftstofftemperatur
  • Konfigurierbare Software-Funktionsmerkmale
  • Übertragung und Steuerung Motorüberwachungssystem SAE J1939
  • Integriertes Elektroniksteuergerät (ECU)
  • Ferngesteuerter Lüfter

Kühlsystem

  • Vertikaler oder rechter Ausgang Thermostat
  • Zentrifugalwasserpumpe
  • Führung für Kühlsystem, über Ihren Händler erhältlich, um die Zuverlässigkeit der Anlage zu gewährleisten.

Schwungräder und Schwungradgehäuse

  • Doppelte Heckzapfwellenkonfiguration
  • Verfügbares Nebenantriebsgehäuse SAE-Nr. 1 mit optionalen Nebenantrieben SAE B oder SAE C. Die Motorleistung kann bei optionalen Arbeitsgeräten auch an der Motorvorderseite des Motors entnommen werden.

Kraftstoffsystem

  • Elektronisches Hochdruck-Common-Rail
  • Kraftstoffhauptfilter
  • Sekundäre Kraftstofffilter
  • Kraftstoffförderpumpe
  • Elektronische Kraftstoffanlagen-Entlüftung

Schmiersystem

  • Ölkühler
  • Öleinfüllstutzen
  • Schmierölfilter
  • Ölmessstab
  • Zahnradgetriebene Ölpumpe
  • Auswahl der vorderen, hinteren und mittleren Ölwanne

Nebenantrieb (PTO, Power Take Off)

  • SAE-B- oder SAE-C-Zapfwellenantriebe. Die Motorleistung kann bei manchen Anwendungen auch an der Motorvorderseite entnommen werden.

Allgemeines

  • Schwingungsdämpfer
  • Hubösen

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