Moteur à compression de gaz CG137-12

Moteurs à compression de gaz CG137-12

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Spécifications clés

Puissance nominale maximale
600 BHP
447 bkW
Émissions
NSPS 2010
NSPS 2010
Cylindrée
1648 in³
27 l

Vue d'ensemble

Résistants et solides, avec une culasse qui a fait ses preuves sur le terrain pour optimiser la fréquence entre les révisions générales. Les Moteurs CG 137 sont équipés de la technologie ADEM A4 qui apporte performance, temps productif et économies de coûts d'exploitation à votre exploitation. Les moteurs CG137 sont adaptés aux applications de compression de gaz continues les plus exigeantes et ne subissent pratiquement jamais d'immobilisations imprévues. Les applications idéales des moteurs CG137-12 comprennent les vérins à gaz, la récupération du gaz et la compression du gaz à la tête du puits. Moteur à gaz CG137-12 Cat. Puissances nominales : 447 bkW (600 bHP) à 1 800 tr/min conforme aux normes de chantier NSPS avec limiteur d'injection air/carburant et post-traitement Caterpillar.

Spécifications produit pour CG137-12

Puissance nominale maximale 600 BHP 447 bkW
Émissions NSPS 2010 NSPS 2010
Cylindrée 1648 in³ 27 l
Puissance nominale minimale 600 BHP 447 bkW
Taux de compression 8.3:1 8.3:1
Aspiration À turbocompresseur et refroidisseur d'admission À turbocompresseur et refroidisseur d'admission
Rotation côté volant Sens antihoraire Sens antihoraire
Volant et carter de volant SAE n° 14 or 18, carter de volant SAE n° 0 SAE n° 14 or 18, carter de volant SAE n° 0
Dents du volant 136 136
Poids (piles sèches) 6250 lb 2835 kg
Intervalle de vidange d'huile 750 heures 750 heures
Allumage, protection Électronique ADEM A4 Électronique ADEM A4
Contrôle du rapport air/carburant Électronique ADEM A4 Électronique ADEM A4
Course 6 in 152.4 mm
Alésage 5.4 in 137.2 mm
Circuit de refroidissement 20 gal (US) 75 l
Circuit d'huile de lubrification - Remplissage 45 gal (US) 170 l

CG137-12 Équipement standard

Circuit d'admission d'air

  • Filtre à air : élément simple avec indicateur d'entretien
  • En option, adaptateur d'admission d'air et clapet anti-pluie : recommandés pour la protection contre les intempéries

Système de commande

  • ADEM A4
  • Classe 1, division 2, groupe C-D et zone 2

Circuit de refroidissement

  • Thermostats et carter d'eau des chemises : température d'ouverture complète à 98 °C (208 °F)
  • Pompe du circuit du bloc-cylindres : à engrenages, centrifuge, sans amorçage automatique
  • Pompe à eau du refroidisseur d'admission : à engrenages, centrifuge, sans amorçage automatique
  • Noyau du refroidisseur d'admission : traitement spécial pour atmosphère marine

Circuit d'échappement

  • Collecteurs d'échappement refroidis par eau
  • Coude d'échappement : sec 203 mm (8 in)
  • Catalyseur à trois voies : options de NTE de NOx 1,0 g et 0,5 g

Volants et carters de volant

  • Volant, SAE N° 14 ou 18
  • Carter de volant, SAE n° 0
  • Rotation standard SAE

Circuit de carburant

  • Contrôle du rapport air/carburant
  • Régulateur de pression du gaz
  • Carburateur au gaz naturel

Système de lubrification

  • Groupe de reniflards de carter - monté sur le dessus
  • Refroidisseur d'huile
  • Filtre à huile - côté droit
  • Remplissage d'huile dans le cache-soupapes, jauge baïonnette — droit

Système de montage

  • Rails de montage du moteur : 254 mm (10 in) de type industriel, longueur totale

Système de protection

  • Protection ADEM A4
  • Les paramètres suivants incluent l'alarme et l'arrêt :
  • Module d'affichage uniquement pour ce qui suit

Généralités

  • Peinture « Caterpillar Yellow »
  • Amortisseur de vibrations du vilebrequin et poulies
  • Œilletons de levage
  • Regards de visite du bloc-cylindres

CG137-12 Options

Alternateur de charge

  • Alternateur CSA 24 V, 35 A

Circuit d'échappement

  • Raccord flexible d'échappement
  • Coude d'échappement
  • Bride d'échappement : ANSI

Instruments

  • Panneau d'interface utilisateur
  • Enceinte du panneau d'interface utilisateur
  • Faisceau de câblage 15 ft, 20 ft, 50 ft

Système de démarrage

  • Régulateur de pression d'air
  • Silencieux de démarrage pneumatique
  • Démarreur à ailettes
  • Démarreur électrique
  • Démarreur à turbine

Circuit de carburant

  • Filtre à carburant

Circuit d'admission d'air

  • Pré-filtre
  • Déflecteur de pluie

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