Motores Diesel 3516 LRC - Menos Regulamentados e Não Regulamentados

Motor Diesel Industrial 3516C

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Especificações-chave

Potência Máxima
2100 HP
1506 kW
Torque Máximo
7563 lb-pé @ 1300 rpm
10254 Nm @ 1300 rpm
Emissões
Padrões de Emissões Equivalentes para Fora-de-Estrada de Tier 2 do EPA dos EUA (Não Atualmente Certificados pelo EPA)
Padrões de Emissões Equivalentes para Fora-de-Estrada de Tier 2 do EPA dos EUA (Não Atualmente Certificados pelo EPA)

Visão Geral

O Cat® 3516C é oferecido a 1.506 bkW (2.100 bhp) a 1.750 rpm. Este motor está disponível utilizando-se as provisões Flex do EPA e para outras áreas globais regulamentadas e não regulamentadas. O motor 3516C oferece desempenho e durabilidade inigualáveis em diversas indústrias e aplicações, inclusive em Plataformas de Diâmetro Interno e Perfuração, Picadores, Trituradores e Cortadores, Guindastes, Dragas, Silvicultura, Movimentação de Materiais, Mineração e Bombas.

Especificações de Produto para 3516C

Potência Máxima 2100 HP 1506 kW
Torque Máximo 7563 lb-pé @ 1300 rpm 10254 Nm @ 1300 rpm
Velocidade Nominal 1.750 rpm 1.750 rpm
Potência Mínima 2100 HP 1506 kW
Emissões Padrões de Emissões Equivalentes para Fora-de-Estrada de Tier 2 do EPA dos EUA (Não Atualmente Certificados pelo EPA) Padrões de Emissões Equivalentes para Fora-de-Estrada de Tier 2 do EPA dos EUA (Não Atualmente Certificados pelo EPA)
Configuração do Motor V-16, Diesel com Ciclo de 4 Tempos V-16, Diesel com Ciclo de 4 Tempos
Diâmetro Interno 6.7 pol 170 mm
Curso 8.5 pol 215 mm
Deslocamento 4760 pol³ 78 l
Taxa de Compressão 14.7:1 14.7:1
Aspiração Turboalimentado e Pós-arrefecido Turboalimentado e Pós-arrefecido
Rotação a Partir da Extremidade do Volante do Motor Anti-horário Anti-horário
Pós-tratamento - -
Comprimento 129.1 pol 3278 mm
Largura 60.2 pol 1530 mm
Altura 81.2 pol 2062 mm
Peso - Líquido Seco - Motor de Operação Básico sem Acessórios Opcionais 17284 lb 7840 kg

3516C Equipamento Padrão

Sistema de Entrada de Ar

  • Pós-arrefecido Ar-ar (ATAAC, Air-to-Air Aftercooled)
  • Quatro turbocompressores montados no centro

Sistema de Controle

  • Controle Eletrônico do Motor do Lado Direito da ECM (Electronic Control Unit, Unidade de Controle Eletrônico) ADEM A4 (energia de 10A de CC exigida)

Sistema de Arrefecimento

  • Termostatos e alojamento
  • Bomba da camisa de água do motor centrífuga acionada por engrenagem
  • Conexões para arrefecimento do radiador

Sistema de Escape

  • Coletor de escape, seco
  • Quatro turbocompressores com rolamentos arrefecidos à água
  • Flange redondo com duas saídas de escape de 203 mm (8 pol)

Volantes do Motor e Caixa do Volante

  • Volante do motor SAE Nº 00 (183 dentes)
  • Caixa do volante SAE Nº 00

Sistema de Combustível

  • Filtro de combustível tipo rosqueado do lado direito
  • Bomba de transferência do combustível
  • Unidades injetoras controladas eletronicamente

Instrumentação

  • Nenhum instrumento padrão ou painel de medidores

Sistema de Lubrificação

  • Respiro do cárter, montado na parte superior
  • Arrefecedor de óleo
  • Abastecedor de óleo e vareta de nível do lado esquerdo
  • Bomba de óleo
  • Filtro de óleo tipo rosqueado do lado esquerdo
  • Reservatório do óleo frontal, intervalo de troca de 500horas

Sistema de Montagem

  • Suporte frontal do munhão

Tomada de Força

  • Alojamento frontal, dois lados

Sistema de Proteção

  • Sistema de monitoramento da ECM (Electronic Control Unit, Unidade de Controle Eletrônico) ADEM A4 para proporcionar um motor programável pelo cliente
  • Estratégias de redução para proteger contra condições de operação adversas
  • Entradas de lógica de parada de emergência fornecidas na conexão de interface do cliente de 40 pinos

Sistema de Partida

  • Motor de partida elétrica duplo de 24V do lado esquerdo não conectado

Geral

  • Pintura: amarelo Caterpillar
  • Amortecedor de vibração
  • Olhais de levantamento

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