Motor industrial 3516E Tier 4 com CEM

Motor Diesel Industrial 3516E

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Especificações-chave

Potência Máxima
2100 HP
1566 kW
Torque Máximo
8275 lb-pé @ 1200 rpm
11220 Nm @ 1200 rpm
Emissões
Tier 4 Final do EPA dos EUA, Estágio V da UE
Tier 4 Final do EPA dos EUA, Estágio V da UE

Visão Geral

O motor diesel industrial Cat® 3516E é oferecido com classificação contínua de 1.566 kW (2.100 hp) a 1.650 rpm e foi projetado para aplicações que exigem serviço reforçado contínuo. Esses motores podem ser operados com potência e velocidade máximas até 100% do tempo sem interrupção ou ciclo de carga.

Especificações de Produto para 3516E

Potência Máxima 2100 HP 1566 kW
Torque Máximo 8275 lb-pé @ 1200 rpm 11220 Nm @ 1200 rpm
Velocidade Nominal 1.650 rpm 1.650 rpm
Potência Mínima 2100 HP 1566 kW
Emissões Tier 4 Final do EPA dos EUA, Estágio V da UE Tier 4 Final do EPA dos EUA, Estágio V da UE
Configuração do Motor V-16 V-16
Diâmetro Interno 6.7 pol 170 mm
Curso 8.5 pol 215 mm
Deslocamento 4760 pol³ 78 l
Taxa de Compressão 16.5:1 16.5:1
Aspiração Turboalimentado Pós-arrefecido (TTA) Turboalimentado Pós-arrefecido (TTA)
Sistema de Combustão MEUI MEUI
Rotação a Partir da Extremidade do Volante do Motor Anti-horário Anti-horário
Pós-tratamento SCR SCR
Comprimento 122.2 pol 3105 mm
Largura 63.6 pol 1616 mm
Altura 83 pol 2108 mm
Peso - Líquido Seco - Motor de Operação Básico sem Acessórios Opcionais 18025 lb 8176 kg
Comprimento 92.5 pol 2350 mm
Largura 79.1 pol 2008 mm
Altura 31.9 pol 809 mm
Peso 2378 lb 1079 kg

3516E Equipamento Padrão

Sistema de Entrada de Ar

  • Quatro turbocompressores montados no centro
  • Pós-arrefecido Ar-Ar (ATAAC, Air-to-Air Aftercooled)

Sistema de Controle

  • Controle eletrônico do motor

Sistema de Escape

  • Flange redondo com duas saídas de escape de 203 mm (8 pol)
  • Coletor de escape, seco
  • Quatro turbocompressores com rolamentos arrefecidos à água

Sistema de Arrefecimento

  • Bomba da camisa de água centrífuga acionada por engrenagem
  • Conexões para arrefecimento do radiador
  • Termostatos e alojamento

Volantes do Motor e Caixa do Volante

  • Caixa do volante, SAE Nº 0 ou SAE Nº 00
  • Volante, SAE Nº 18 ou SAE Nº 21
  • Rotação padrão SAE

Sistema de Combustível

  • Filtro de combustível tipo rosqueado do lado direito
  • Bomba de transferência do combustível
  • Unidades injetoras controladas eletronicamente

Sistema de Lubrificação

  • Respiro do cárter, montado na parte superior
  • Arrefecedor de óleo
  • Abastecedor de óleo e vareta de nível do lado esquerdo
  • Bomba de óleo
  • Filtro de óleo tipo rosqueado do lado esquerdo
  • Reservatório do óleo frontal, intervalo de troca de 500horas

Geral

  • Pintura: amarelo Caterpillar, com cores opcionais disponíveis a pedido
  • Amortecedor de vibração
  • Olhais de levantamento

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