Motores Diesel C2.8 Tier 4 - Altamente Regulamentado

Motor Diesel Industrial C2.8

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Especificações-chave

Potência Máxima
74 HP
55 kW
Torque Máximo
280 lb-pé @ 1360 rpm
380 Nm @ 1360 rpm
Emissões
Tier 4 Final do EPA e CARB dos EUA, Estágio IV da UE
Tier 4 Final do EPA e CARB dos EUA, Estágio IV da UE

Visão Geral

Os Motores Diesel Industriais Cat® C2.8 oferecem o equilíbrio perfeito entre tamanho compacto, confiabilidade e desempenho. Este motor é oferecido em classificações que variam até 55 bkW (74 bhp) a 2.500 rpm. O C2.8 foi desenvolvido para atender às necessidades de muitos setores e aplicações, inclusive tratores agrícolas, plataformas elevatórias, suporte em solo para aeronaves, anéis de diâmetro interno/perfuratriz, picadores/esmerilhadeiras, compactadores/roletes, compressores, florestal, equipamentos de irrigação, movimentação de materiais, mineração, equipamentos de terraplenagem, equipamentos de pavimentação, bombas, equipamentos de colheitadeiras de frutos, gramados e equipamentos de mineração subterrânea.

Especificações de Produto para C2.8

Potência Máxima 74 HP 55 kW
Torque Máximo 280 lb-pé @ 1360 rpm 380 Nm @ 1360 rpm
Velocidade Nominal 2.200–2.400 rpm 2.200–2.400 rpm
Potência Mínima 67 HP 50 kW
Emissões Tier 4 Final do EPA e CARB dos EUA, Estágio IV da UE Tier 4 Final do EPA e CARB dos EUA, Estágio IV da UE
Configuração do Motor 4 em Linha 4 em Linha
Diâmetro Interno 3.5 pol 90 mm
Curso 4.3 pol 110 mm
Deslocamento 171 pol³ 2.8 l
Taxa de Compressão 17.0:1 17.0:1
Aspiração Turboalimentado (T), Turboalimentado e Pós-arrefecido (TA) Turboalimentado (T), Turboalimentado e Pós-arrefecido (TA)
Sistema de Combustão Injeção Direta Injeção Direta
Rotação a Partir da Extremidade do Volante do Motor Anti-horário Anti-horário
Pós-tratamento DOC+DPF DOC+DPF
Comprimento 24.9 pol 633 mm
Largura 22.4 pol 543 mm
Altura 30.9 pol 786 mm
Peso - Líquido Seco - Motor de Operação Básico sem Acessórios Opcionais 750 lb 340 kg

C2.8 Equipamento Padrão

Sistema de Entrada de Ar

  • Coletores por indução
  • Coletores de escape
  • Pós-tratamento montado no motor

Sistema de Controle

  • Motor de partida (12 V)
  • Alternador (12 V)
  • Unidade de Controle Eletrônico (montada no chassi)
  • Sensores de controle do motor e chicote de fiação resistente
  • Interface de dados via CANbus J1939

Volantes do Motor e Caixa do Volante

  • Caixas do volante - SAE 3 ou SAE 4
  • Escolha de volante do motor para atender às bombas e transmissões hidráulicas comuns do setor
  • PTO (Power Take-Off, Tomada de Força) lateral com interface de SAE A ou SAE B

Sistema de Combustível

  • Filtro de combustível - pré-conectado, mas montado no chassi
  • Com sensor de água

Sistema de Lubrificação

  • Filtros de óleo lubrificante
  • Reservatório de óleo de alta inclinação - 35 graus contínuos em todas as direções

Geral

  • Capacidade de partida a frio a -20 °C (-4 °F) com equipamento padrão
  • Pintura: amarelo Caterpillar, com cores opcionais disponíveis a pedido

Equipamento de Controle de Emissões Limpas/Pós-tratamento do Final do Tier 4 do EPA dos EUA, proposta do Estágio V da UE

  • Catalisador de Oxidação Diesel (DOC, Diesel Oxidation Catalyst) (Final do Tier 4 e Estágio V)
  • Filtro para Particulados Diesel (DPF, Diesel Particulate Filter) (Estágio V)

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