Classificação de Potência
Classificação Mínima | 791 BHP 590 bkW |
Classificação Máxima | 1333 BHP 994 bkW |
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Os motores de grupos geradores/auxiliares C32 ACERT contam com um sistema de pós-arrefecimento de circuito separado (SCAC) em todas as configurações. A principal vantagem do sistema SCAC é a redução da corrosão do pós-arrefecedor, pois não há água do mar circulando pelo pós-arrefecedor. Muitas outras melhorias nesses motores também contribuem para minimizar os custos de operação e propriedade. As classificações em conformidade com a IMO II estão disponíveis com trocador de calor ou opções de arrefecimento de quilha. As configurações de trocador de calor têm uma bomba de água do mar com montagem frontal opcional.
Classificação Mínima | 791 BHP 590 bkW |
Classificação Máxima | 1333 BHP 994 bkW |
Aspiração | TTA TTA |
Deslocamento | 1959 pol³ 32.1 l |
Rotação a Partir da Extremidade do Volante do Motor | Anti-horário Anti-horário |
Curso | 6.4 pol 162 mm |
Diâmetro Interno | 5.7 pol 145 mm |
Configuração | V-12, Diesel com Ciclo de 4 Tempos V-12, Diesel com Ciclo de 4 Tempos |
Peso Seco Mínimo | 6950 lb 3152 kg |
Comprimento Mínimo | 83.5 pol 2121 mm |
Altura Mínima | 60.9 pol 1547 mm |
Comprimento máximo | 89.9 pol 2284 mm |
Peso Seco Máximo | 7160 lb 3248 kg |
Altura Máxima | 62.5 pol 1587 mm |
Largura | 60.2 pol 1528 mm |