A principal vantagem do Sistema de Pós-arrefecimento de Circuito Separado (SCAC, Separate Circuit Aftercooling System) é que nenhuma água salgada circula pelo pós-arrefecedor
Em conformidade com o Tier 3 do EPA (Environmental Protection Agency, Órgão de Proteção Ambiental) dos EUA, IMO II e IWW da UE
Opções arrefecidas por trocador de calor e por quilha para todas as classificações
Configurações de turbo simples para todas as classificações
Todos os principais tipos de aprovações MCS disponíveis de fábrica