Grupo Gerador Marítimo Cat C32 (Tier 3 do EPA dos EUA/IMO II)

Grupos Geradores Marítimos C32 Tier 3/IMO II

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Especificações-chave

Classificação Mínima
219 ekW
219 ekW
Classificação Máxima
940 ekW
940 ekW
Frequência
60 Hz
60 Hz

Visão Geral

Grupo Gerador Cat C32 (Tier 3 do EPA dos EUA/IMO II)

Especificações de Produto para C32 Tier 3/IMO II

Classificação Mínima 219 ekW 219 ekW
Classificação Máxima 940 ekW 940 ekW
Frequência 60 Hz 60 Hz
Configuração V-12, Diesel com Ciclo de 4 Tempos V-12, Diesel com Ciclo de 4 Tempos
Aspiração Aspiração turboalimentada-pós-arrefecida Aspiração turboalimentada-pós-arrefecida
Diâmetro Interno 5.71 pol 145 mm
Curso 6.38 pol 162 mm
Deslocamento 1959 pol³ 32.1 l
Emissões Com certificação de emissões do Tier 3 do EPA dos EUA/IMO II Com certificação de emissões do Tier 3 do EPA dos EUA/IMO II
Rotação Nominal do Motor 1.800 rpm 1.800 rpm
Governador Eletrônico (ECM (Electronic Control Module, Módulo de Controle Eletrônico) A4) Eletrônico (ECM (Electronic Control Module, Módulo de Controle Eletrônico) A4)
Gerador SR5 - Enrolamento Pré-formado SR5 - Enrolamento Pré-formado
Capacidade de Reabastecimento Sistema de Óleo Lubrificante com troca do filtro de óleo: 146 l (38,5 gal) Sistema de Óleo Lubrificante com troca do filtro de óleo: 146 l (38,5 gal)
Arrefecimento Arrefecido por trocador de calor, quilha ou por radiador Arrefecido por trocador de calor, quilha ou por radiador
Intervalo de Troca de Óleo 750 horas 750 horas
Comprimento 167,2 pol/4.245 mm (mínimo), 226,1 pol/5.742 mm (máximo) 167,2 pol/4.245 mm (mínimo), 226,1 pol/5.742 mm (máximo)
Largura 59,9 pol/1.521 mm (mínimo), 89,8 pol/2.280 mm (máximo) 59,9 pol/1.521 mm (mínimo), 89,8 pol/2.280 mm (máximo)
Altura 70,4 pol/1.747 mm (mínimo), 92,8 pol/2.356 mm (máximo) 70,4 pol/1.747 mm (mínimo), 92,8 pol/2.356 mm (máximo)
Peso Seco do Pacote 15.721 lb/7.131 kg (mínimo), 21.998 lb/9.978 kg (máximo) 15.721 lb/7.131 kg (mínimo), 21.998 lb/9.978 kg (máximo)

C32 Tier 3/IMO II Equipamento Padrão

SISTEMA DE ENTRADA DE AR

  • Circuito Separado Pós-arrefecido (SCAC, Separate Circuit Aftercooled)

SISTEMA DE CONTROLE

  • Sistema de controle de 24 V

SISTEMA DE ARREFECIMENTO

  • Arrefecido por trocador de calor, quilha ou por radiador
  • Coletor de escape arrefecido a água e turbocompressor
  • Tubulações rígidas de água marítima - sem mangueiras flexíveis
  • Flanges para conexões de arrefecimento, ANSI ou DIN

SISTEMA DE COMBUSTÍVEL

  • Filtros de combustível duplos com tubulações de combustível híbrido
  • Bomba de transferência do combustível e de escorva

GERADORES E ACESSÓRIOS PARA GERADORES

  • IP23, arrefecido a ar, enrolamento de forma SR5, gerador oferecido em 440, 480 e 690 V

SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO

  • Enchimento de óleo, filtro simples e vareta de nível

SISTEMA DE MONTAGEM

  • Montagem com isolante de borracha/mola helicoidal para redução de ruído de vibração e estrutura suportada

GERAL

  • Manutenção do lado direto e esquerdo
  • Fiação do cliente e conector da ferramenta de serviço

C32 Tier 3/IMO II Equipamento Opcional

SISTEMA DE ENTRADA DE AR

  • Ventilação de cárter fechado

ALARME E PROTEÇÃO

  • Painel de controle MGCP II ou MGCP IIIB com sistema de proteção e alarme Cat®
  • Proteção do gerador IP44

SISTEMA DE ESCAPE

  • Silenciador
  • Proteção do borrifo aprovado pela SOLAS (Safety of Life at Sea, Segurança da Vida nos Mares)

SISTEMA DE CARGA

  • Alternador de carga

SISTEMA DE CONTROLE

  • Painel de Controle EMCP 4.2

SISTEMA DE COMBUSTÍVEL

  • Filtro primário do combustível instalado com separador de água e bomba de escorva manual ou elétrica
  • Arrefecedor de combustível

SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO

  • Filtros de óleo duplos

SISTEMA DE PARTIDA

  • Motores de partida - ar, elétrico ou duplo

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