Motores Comerciais de Propulsão C32 IMO II

Especificações de Produto para C32 IMO II

C32 IMO II Equipamento Padrão

SISTEMA DE ENTRADA DE AR

• Circuito Separado Pós-arrefecido (SCAC

• Filtro de ar

• Turbocompressores, camisa de água do motor arrefecida

• Entrada dos turbocompressores, D.E. de 152 mm (6 pol), conexão reta

SISTEMA DE CONTROLE

• Marcha Lenta Baixa Programável (550 - 750 rpm)

• WOSR (Ampla Faixa de Velocidades de Operação) disponível para classificações A, B e C

• Limite de Marcha Lenta Alta Programável para Classificações WOSR

• Diagnóstico eletrônico e registro de falhas

• Motor e monitoramento da transmissão (velocidade, temperatura, pressão)

• Controle eletrônico da relação ar/combustível

• Modo de Proteção do Motor para condições ambiente estendidas

• Funcionalidade de Limitação de Torque somente para classificações WOSR

• Conector do cliente de 70 pinos

• Opções de sinal de Entrada do Acelerador

SISTEMA DE ARREFECIMENTO

• Circuito Separado Pós-arrefecido (SCAC) para motores arrefecidos por Calor Trocado (HEX, Heat Exchanged) e por Quilha

• Trocadores de Calor de Camisa e Tubo da Camisa de Água do Motor (JW) e SCAC para motores arrefecidos por HEX

• Bomba SCAC, acionada por engrenagens

• Bomba da camisa de água, acionada por engrenagens

• Bomba de água do mar, rotor de bronze, acionada por engrenagens, somente para motores arrefecidos por HEX

• Bomba de água salgada e Conexão do Trocador de Calor JW: D.I. de 76,2 mm (3 pol) Padrão

• Conexões de Quilha: D. I. de 76,2 mm (3 pol) com Conexão de Flange ANSI de 4 Parafusos Padrão

• Tanques de derivação SCAC e JW para manter as pressões corretas de entrada da bomba

SISTEMA DE ESCAPE

• Saída flangeada com 4 Parafusos e diâmetro de 130 mm (5,12 pol)

• Coletor de escape e turbocompressor arrefecidos a água

VOLANTES DO MOTOR E CAIXAS DO VOLANTE

• Rotação padrão SAE (Extremidade do excitador voltada para o sentido anti-horário)

• Caixa do Volante: SAE Nº 0, Volante do Motor: 18 polegadas, 136 dentes

SISTEMA DE COMBUSTÍVEL

• Filtros de Combustível Duplo Rosqueados, serviço do lado direito e esquerdo

• Tamanho das conexões de combustível: Alimentação JIC 37 graus -10 (7/8-14), Retorno JIC 37 graus -8 (3/4-16)

• Arrefecedor de Combustível Tipo Chapa instalado atrás do Tanque de Derivação do Pós-arrefecedor

• Bomba de transferência do combustível, acionada por engrenagem

• Bomba de escorva do combustível manual

• Projeto de linha de combustível híbrida

SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO

• Filtros de Óleo Simplex, serviço do lado direito ou esquerdo

• Reservatório do óleo profundo

• Locais de enchimento de óleo do lado direito ou esquerdo

• Vareta de nível de serviço do lado direito ou lado esquerdo

• Bomba de óleo, acionada por engrenagem

SISTEMA DE MONTAGEM

• Suporte frontal - ajustável

TOMADAS DE FORÇA

• Polia Dianteira com sulco Poli-V (Quantidade 1) para comandos auxiliares

GERAL

• Ponto de ligação elétrica comum

• O motor não é fornecido com componentes de zinco

C32 IMO II Equipamento Opcional

Sistemas de Entrada de Ar

• Entrada de Ar Mais Limpo

• Adaptador de Entrada de Ar

Sistemas de Carga

• Carregador de Bateria

• Alternadores de Carga

• Amperímetro

Sistema de Arrefecimento

• Arrefecedores de Óleo de Engrenagem/Transmissão Marítima

• Conexões

Sistema de Escape

• Cotovelo Duplo

• Conexão Flexível

• Silenciador Duplo

• Detentor de Fagulha do Silenciador

• Flange

Sistema de Combustível

• Separador de Água

Instrumentação

• Chicote de Fiação OEM

• Fiação Elétrica de Motor a Motor

• Painéis de Instrumentos

• Sensores de Temperatura de Escape

• Chicote de Fiação

• Medidores

• Sensores de Transmissão

Sistema de Lubrificação

• Arrefecedor de Óleo da Transmissão

• Bomba do Reservatório Manual

• Filtros de Óleo Duplos

Sistema de Proteção

• Proteção para Combustível e Óleo

Sistema de Partida

• Motor de Partida a Ar

• Acessórios de Partida a Ar

• Motores de Partida Elétrica - Simples de 24 volt

• Auxiliares de Partida

• Conjuntos da Bateria - 24 V - Seco

• Motores de Partida Duplos (Elétrico e a Ar)

Embalagem

• Tampa de Proteção do Motor

• Embalagem de Exportação

• Armazenamento de Preservação

Sistema de Montagem

• Suporte Dianteiro

• Kits de Adaptador

• Fixações Isolantes

Tomadas de Força

• Embreagens Dianteiras Fechadas

• Comando da Bomba Hidráulica Traseira

GERAL

• Descarte de Vapores

SISTEMA DE CONTROLE

• Painéis de Instrumentos

• ALARME E PROTEÇÃO DA CATERPILLAR

• Proteção para Combustível e Óleo