Motores de propulsión comerciales C280-8

Motores de propulsión comerciales C280-8

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Especificaciones clave

Gama de potencia
3.084-3.393 bhp (2.300-2.530 bkW)
3.084-3.393 bhp (2.300-2.530 bkW)
Gama de velocidad
900 rev/min
900 rev/min
Emisiones
IMO II
IMO II

Información general

Basándose en la durabilidad y fiabilidad de la plataforma de motores C280, Caterpillar se complace en ofrecer la línea de motores C280 que cumple la normativa IMO II. Los componentes principales son los mismos que los del actual C280, incluidas las últimas capacidades del sistema de combustible EUI y las características de la Unidad de Control Electrónico (ECU) ADEM™ A3 de última generación. Los productos Caterpillar® siguen ofreciendo más potencia disponible a la vez que una extraordinaria eficiencia de combustible. También puede contar con largos intervalos de mantenimiento y disponibilidad de piezas y servicios Caterpillar en todo el mundo.

Especificaciones del producto para C280-8

Gama de potencia 3.084-3.393 bhp (2.300-2.530 bkW) 3.084-3.393 bhp (2.300-2.530 bkW)
Gama de velocidad 900 rev/min 900 rev/min
Emisiones IMO II IMO II
Aspiración Turboalimentado-postenfriado Turboalimentado-postenfriado
Calibre 11 pulg 280 mm
Carrera 11.8 pulg 300 mm
Cilindrada 9031 pulg³ 148 l
Rotación desde el extremo del volante Hacia la izquierda o hacia la derecha Hacia la izquierda o hacia la derecha
Configuración 8 cilindros en línea, diésel con ciclo de 4 tiempos 8 cilindros en línea, diésel con ciclo de 4 tiempos
Altura 104 pulg 2642 mm
Peso en seco 41800 lb 19000 kg
Anchura 71 pulg 1803 mm
Longitud 195 pulg 4953 mm

C280-8 Equipos estándar

Sistema de admisión de aire

  • Postenfriador, agua corriente, revestimiento resistente a la corrosión (lado del aire)
  • Corte de admisión de aire
  • Respiradero, cárter, montado en la parte superior
  • Turboalimentador, lubricado con aceite del motor

Sistema de control

  • Módulos de control electrónico del motor doble Caterpillar A-III con sistema de combustible de inyectores unitarios electrónicos.
  • Mazo de cables rígido (alimentación de 10 amperios y 24 voltios necesaria para accionar los módulos de control electrónico del motor)

Sistema de refrigeración

  • Drenajes de agua y refrigerante del motor

Sistema de escape

  • Colector de escape seco, hermético a gases

Sistema de combustible

  • Combustible destilado (requiere una viscosidad de 1,4 cSt a 20 cSt, a 38° C)
  • Bomba de transferencia de combustible (montada en el lado izquierdo)
  • Filtros de combustible dobles
  • Inyectores unitarios controlados electrónicamente

Sistemas de lubricación

  • Filtros de aceite centrífugos con parada única Motor lateral de servicio montado en tapas de inspección del bloque de cilindros. Incluye los conductos de aceite instalados y la válvula de cierre simple. Filtra el aceite de derivación de la bomba principal de aceite lubricante. Se puede realizar el mantenimiento con el motor en marcha.
  • Tubo de llenado de aceite y varilla de medición
  • Válvula, reguladora de la presión de aceite
  • Válvulas de seguridad contra explosiones del cárter

General

  • Pintura, "Caterpillar Yellow"
  • Bombas, accionadas por engranajes: combustible, aceite, agua de la camisa, agua del postenfriador/radiador de aceite

C280-8 Equipos optativos

Control de la aplicación/diseño del motor

  • Marcas de desviación del cigüeñal
  • Pies de montaje adicionales

Descripción del paquete del motor

  • Transmisión auxiliar
  • Certificación del gorrón

Sistema de admisión de aire

  • Filtros de aire

Sistema de refrigeración

  • Bomba de agua auxiliar
  • Calentadores de camisa de agua
  • Sistema de recuperación de calor
  • Termostatos de recuperación de calor
  • Desaireador
  • Conexiones para equipos accionados
  • Grupos de conexiones del sistema de refrigeración

Sistema de escape

  • Expansor de salida
  • Conexiones de escape flexibles
  • Brida soldada

Sistema de combustible

  • Bomba de cebado de combustible
  • Filtro de combustible primario doble
  • Conexiones del sistema de combustible

Sistema de lubricación

  • Válvula de drenaje del cárter de aceite
  • Conexiones de lubricación
  • Calentador de aceite lubricante

Requistos de la Sociedad Marina

  • Protección por rociado

Sistema de protección

  • Sistema de control
  • Opciones del sistema de relés ECP
  • Panel de instrumentos de medición mecánica de ECP
  • Sensor de velocidad del turboalimentador
  • Válvula de seguridad de presión del cilindro
  • Detector de vapor de aceite
  • Componentes del sistema de protección
  • Cableado
  • Toma magnética

Kits de piezas de repuesto

  • Sistema de admisión y aire
  • Motor básico
  • Culata
  • Sistema de combustible
  • Sistema de refrigeración
  • Instrumentos
  • Kits de válvulas de cilindro

Sistema de arranque

  • Válvula de control de sobrealimentación, válvula reductora de presión

Pruebas del motor

  • Pruebas básicas del sistema
  • Prueba presencial especial
  • Puntos de prueba seleccionados por el cliente
  • Prueba de línea límite marina
  • Prueba de curva de demanda de la hélice

Herramientas de servicio/Protección del envío/Asistencia de fábrica

  • Puesta en servicio
  • Herramientas de servicio
  • Protección del envío - Caja de exportación
  • Emblema de AID
  • Conservación para almacenamiento

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