Motores de propulsión comerciales 3516C

Motores de propulsión comerciales 3516C IMO II

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Especificaciones clave

Gama de potencia
1.650-3.386 bhp (1.230-2.525 bkW)
1.650-3.386 bhp (1.230-2.525 bkW)
Gama de velocidad
1200-1800 rev/min
1200-1800 rev/min
Emisiones
IMO II
IMO II

Información general

El motor de propulsión 3516C está disponible con una amplia gama de potencias que cumplen la normativa IMO II sin necesidad de postratamiento adicional. Estos motores proporcionan un funcionamiento eficiente con regulación electrónica, estrategia de arranque en frío y ralentí bajo programable para minimizar el consumo de combustible. El motor 3516C también incorpora un sistema cerrado de ventilación del cárter para reducir las emisiones.

Especificaciones del producto para 3516C IMO II

Gama de potencia 1.650-3.386 bhp (1.230-2.525 bkW) 1.650-3.386 bhp (1.230-2.525 bkW)
Gama de velocidad 1200-1800 rev/min 1200-1800 rev/min
Emisiones IMO II IMO II
Aspiración TTA TTA
Calibre 8.46 pulg 215 mm
Carrera 7.48 pulg 170 mm
Cilindrada 4765 pulg³ 78 l
Rotación desde el extremo del volante Hacia la izquierda o hacia la derecha Hacia la izquierda o hacia la derecha
Configuración Vee 16, diésel con ciclo de 4 tiempos Vee 16, diésel con ciclo de 4 tiempos
Peso mínimo en seco 17550 lb 7961 kg
Longitud mínima 143.1 pulg 3637 mm
Longitud máxima 148 pulg 3761 mm
Altura mínima 77.4 pulg 1967 mm
Altura máxima 84.6 pulg 2150 mm
Anchura mínima 80.2 pulg 2037 mm
Anchura máxima 84.3 pulg 2142 mm

3516C IMO II Equipos estándar

Sistema de admisión de aire

  • Filtro de aire Powercore con circuito separado refrigerado por agua dulce resistente a la corrosión

Sistema de control

  • Unidad de control electrónico (ECU) Caterpillar® A3 doble LH con sistema de combustible de inyector unitario electrónico, mazo de cables rígido (se requiere energía de 10 amperios de CC para accionar la ECU)

Sistema de refrigeración

  • Bomba de agua de mar auxiliar centrífuga accionada por engranajes, bomba de agua de camisa centrífuga accionada por engranajes, depósito de expansión para motores comerciales, depósito de derivación de refrigerante en motores ligeros, enfriador de aceite de motor, termostatos y caja.

Funciones de la ECU

  • Ralentí bajo programable, enlace de datos SAEJ1939, enlace de datos Cat®, diagnóstico del motor, relé de alarma general, parámetros programables (aplicación del sistema y chivatos), interfaz de la herramienta de servicio Caterpillar ET, apagado remoto, notificación de apagado, retroalimentación de carga, apagado por exceso de velocidad, verificación de exceso de velocidad

Sistema de escape

  • Colectores de escape secos estancos a gases con protectores térmicos, turboalimentadores dobles con cojinetes refrigerados por agua y protector térmico. Válvula de descarga de los gases de escape en algunas potencias

Sistema de combustible

  • Inyectores unitarios controlados electrónicamente, filtro de combustible simplex (RH) con indicadores de servicio, bomba de transferencia de combustible

Instrumentos

  • Pantalla marina de: presión del aceite del motor, temperatura del agua del motor, presión del combustible, velocidad del motor, consumo de combustible, luz de notificación de parada por exceso de velocidad, prelubricación y anulación de parada.

Sistema de lubricación

  • Bomba de engranajes, grupos dobles de respiradero del cárter montados en la parte superior, filtro de aceite simplex, llenado de aceite y varilla de medición

Tomas de fuerza

  • Accionamiento de accesorio, caja delantera de dos caras

Sistema de protección

  • Pulsador de parada de emergencia, desconexión de seguridad, presión de aceite y temperatura del agua

General

  • Dos argollas de elevación montadas en las culatas, pintura amarilla Caterpillar, libros de piezas y manuales de mantenimiento, envoltorio retráctil.

Certificación ISO

  • Sistemas diseñados en fábrica y construidos en instalaciones con certificación ISO 9001:2000 de Caterpillar.

3516C IMO II Equipos optativos

Sistema de admisión de aire

  • Retirada del filtro de aire
  • Adaptadores de admisión de aire remotos

Sistema de carga

  • Cargadores de batería
  • Alternadores de carga

Sistema de control

  • Sensor de posición del acelerador
  • Sincronización del acelerador

Sistema de refrigeración

  • Indicador de interruptor de nivel de agua
  • Sensores de nivel de refrigerante
  • Conexiones
  • Conversiones del enfriador de quilla
  • Intercambiadores de calor
  • Bombas de agua auxiliares
  • Retirada de la bomba de agua de mar
  • Depósitos de derivación de refrigerante
  • Separador de aire
  • Refrigeración de engranajes marinos

Sistema de escape

  • Salida de escape
  • Conexiones flexibles
  • Codos
  • Bridas
  • Expansores de escape y bridas
  • Silenciadores

Sistema de combustible

  • Enfriador de combustible
  • Bombas de cebado de combustible
  • Tuberías de combustible flexibles
  • Tuberías de combustible rígidas
  • Filtro de combustible primario
  • Interruptor de nivel de combustible

Instrumentos

  • Módulo de comunicaciones PL1000T
  • Módulo de comunicaciones PL1000E
  • Interfaz del cliente
  • Termopares
  • Pantalla del panel remoto
  • Visualización remota de la temperatura de los cilindros
  • Paneles de instrumentos del puente
  • Sensores de engranajes marinos
  • Sistema de visualización del motor

Sistema de lubricación

  • Cárter de aceite
  • Accesorios del cárter de aceite
  • Bombas del cárter de aceite
  • Opciones de prelubricación
  • Aceite lubricante
  • FILTRO DE ACEITE CENTRÍFUGO

Sistema de montaje

  • Soportes del motor
  • Monturas con aislamiento de vibraciones

Tomas de fuerza

  • Acoplamiento flexible y protecciones
  • Accesorios de la carcasa delantera
  • Ubicación delantera en el lado superior izquierdo
  • Ubicación delantera en el lado superior derecho:
  • Ubicación trasera en el lado derecho superior:
  • Ubicación delantera en el lado inferior izquierdo:
  • Ubicación trasera en el lado inferior izquierdo:
  • Mandos de accesorios de la carcasa delantera
  • Mando de accesorios del lado superior izquierdo
  • Mando de accesorios del lado superior derecho
  • Tomas de fuerza delanteras
  • Poleas del cigüeñal
  • Retirada del protector del amortiguador

Sistema de protección

  • Cortes de admisión de aire
  • Interruptores y contactores
  • Válvula de seguridad contra explosiones
  • Sensores

Kits de piezas de repuesto

  • Kits de piezas
  • Kits de bombas
  • Transferencia de combustible
  • Aceite lubricante

Apariencia especial

  • Válvulas de seguridad cormadas
  • Filtros de aire negros

Sistema de arranque

  • Motores de arranque o dispositivo de giro
  • Opciones de motores de arranque neumático
  • Sistemas de ayuda al arranque
  • Bancos de baterías - 24 V - Secas
  • Soporte de batería

General

  • Conjunto de herramientas
  • Cable de enlace de datos de Caterpillar

Compare 3516C IMO II con otros productos considerados habitualmente.

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