Clasificación de potencia
| Gama de potencia | 1.280-2.551 bhp (955-1.902 bkW) 1.280-2.551 bhp (955-1.902 bkW) |
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Motores de propulsión comerciales 3512C IMO II
Solicitar una cotización Encontrar distribuidorEspecificaciones clave
- Gama de potencia
- 1.280-2.551 bhp (955-1.902 bkW)
- 1.280-2.551 bhp (955-1.902 bkW)
- Gama de velocidad
- 1.200 rev/min, 1.600 rev/min, 1.800 rev/min
- 1.200 rev/min, 1.600 rev/min, 1.800 rev/min
- Emisiones
- IMO II, EU IW
- IMO II, EU IW
Información general
El motor de propulsión marino Cat 3512C hace que su inversión trabaje más. Gracias a la amplia gama de potencias disponibles (incluidas las clasificaciones los de alta cilindrada), a la ausencia de tecnología de postratamiento y al consumo nominal de combustible BSFC, reducirá el coste total de propiedad. Con una forma rediseñada de la cazoleta del pistón para mejorar la combustión, y un mejor suministro de combustible, este motor cumple con las normas de emisiones IMO II y mantiene el compromiso con el desarrollo medioambiental sostenible. La asistencia de un solo proveedor, la garantía de Caterpillar y la garantía de un año para las piezas, líder en el sector, convierten al 3512C en una solución de potencia marina totalmente integrada.
Características de un vistazo
Especificaciones del producto para 3512C IMO II
Especificaciones del motor
| Gama de velocidad | 1.200 rev/min, 1.600 rev/min, 1.800 rev/min 1.200 rev/min, 1.600 rev/min, 1.800 rev/min |
| Emisiones | IMO II, EU IW IMO II, EU IW |
| Aspiración | TTA TTA |
| Calibre | 6.69 pulg 170 mm |
| Carrera | 7.48 pulg 190 mm |
| Cilindrada | 3161 pulg³ 51.8 l |
| Rotación desde el extremo del volante | Hacia la izquierda o hacia la derecha Hacia la izquierda o hacia la derecha |
| Configuración | Vee 12, diésel con ciclo de 4 tiempos Vee 12, diésel con ciclo de 4 tiempos |
| Cilindrada - HD | 3574 pulg³ 58.6 l |
| Carrera - HD | 8.5 pulg 215 mm |
Dimensiones y pesos
| Longitud máxima | 102 pulg 2590 mm |
| Anchura máxima | 80.2 pulg 2037 mm |
| Peso mínimo en seco | 14400 lb 6532 kg |
| Anchura mínima | 80.2 pulg 2037 mm |
| Altura mínima | 75 pulg 1904 mm |
| Longitud mínima | 102 pulg 2590 mm |
| Altura máxima | 75 pulg 1904 mm |
| Peso máximo en seco | 16340 lb 7411 kg |
3512C IMO II Equipos estándar
Sistema de admisión de aire
- Núcleo del postenfriador de circuito separado, con revestimiento resistente a la corrosión (lado del aire)
- Filtro de aire PowerCore
Sistema de control
- Control electrónico del motor doble Caterpillar A4 con sistema de combustible de inyectores unitarios electrónicos
- Mazo de cables rígido (10 amperios de corriente continua necesarios para accionar el módulo de control electrónico del motor)
Sistema de escape
- Motores 3500C:
Sistema de combustible
- Bomba de transferencia de combustible
- Inyectores unitarios controlados electrónicamente
Instrumentos
- Medidor electrónico de servicio, panel de instrumentos (24V), interruptor de arranque/parada, botón de parada de emergencia, luz de mantenimiento pendiente, luz de diagnóstico, luz de advertencia, interruptor de mantenimiento realizado, interruptor magnético del motor de arranque, disyuntores de 15 y 3A
- Unidad gráfica (Color Marine Power Display) para visualización analógica o digital de:
Sistema de lubricación
- Grupos de respiraderos del cárter, montados en la parte superior
- Tubo de llenado de aceite y varilla de medición, lado izquierdo o lado derecho
- Bomba de aceite, tipo engranajes
- Cárter de aceite de 250 o 1000 horas
Sistema de montaje
- Rieles, montaje del motor, tipo cornisa, 203 mm x 203 mm (8 pulg x 8 pulg) o muñón delantero
Tomas de fuerza
- Mandos de accesorios: parte inferior derecha, parte inferior izquierda
- Caja delantera, doble cara
Sistema de protección
- Sistema de control electrónico A4 que proporciona estrategias de reducción de potencia del motor programables por el cliente para ofrecer protección contra condiciones adversas de funcionamiento
- Botón de parada de emergencia (ubicado en el panel de instrumentos electrónico)
- Protección de apagado de seguridad:
General
- Protector y amortiguador de vibraciones
- Argollas de elevación
- NOTA: Los motores para la refrigeración del intercambiador de calor NO incluyen el intercambiador de calor
Volante y caja del volante
- Volante, SAE N.º 00, 183 dientes
- Caja del volante, SAE N.º 00
Sistema de refrigeración
- Radiador de aceite
- Termostatos y carcasas, temperatura máxima apertura 92 °C (198 °F)
- Bomba de camisa de agua, accionamiento por engranaje, centrífuga
- Bomba de agua dulce auxiliar
- Sistema de posenfriamiento: Si se utiliza glicol, se permite una concentración máxima de glicol del 20 %.
3512C IMO II Equipos optativos
Sistema de admisión de aire
- Adaptadores de admisión de aire
Sistema de carga
- Cargadores de batería
- Alternador de carga
Sistema de control
- Control del acelerador
Sistema de refrigeración
- Depósito de derivación de refrigerante
- Opciones del sistema de refrigeración
Sistema de escape
- Conexiones flexibles
- Codos
- Bridas
- Expansores de escape y bridas
- Silenciadores
Sistema de combustible
- Intercambiador de calor del enfriador de combustible - Agua de mar
- Filtro de combustible primario
- Interruptor de nivel de combustible
- Tuberías de combustible rígidas
- Tuberías de combustible flexibles
Instrumentos
- Módulos de comunicaciones
- Pantalla de fuerza del motor marino en color
- Paneles de instrumentos del puente
- Sensores de engranajes marinos
Sistema de lubricación
- Bombas del cárter de aceite
- Aceite lubricante
Tomas de fuerza
- Gorrones
- Poleas del cigüeñal
- Protector del amortiguador
- Acoplamiento flexible y protecciones
Requistos de la Sociedad Marina
- Documentación del pasaporte verde
- Protección por rociado
Sistema de protección
- Contactores de apagado y alarma
Paquetes de apariencia especial
- Paquetes de apariencia especial con cubiertas cromadas
- Acabado de la clase yate
Sistema de arranque
- Opciones de motor de arranque neumático
- Bancos de baterías - 24 V - Secas
- Soporte de batería
Sistema de montaje
- Soportes del motor
- Monturas con aislamiento de vibraciones
Embalaje
- Protección con película retráctil
- Conservación en almacenamiento con solución de glicol/inhibidor de corrosión por vapor
- Caja de exportación
- Embalaje de exportación
Compare 3512C IMO II con otros productos considerados habitualmente.
Sistemas de potencia marinos
3512C IMO II
Seleccionado
- Gama de potencia
- 1.280-2.551 bhp (955-1.902 bkW)
- 1.280-2.551 bhp (955-1.902 bkW)
- Gama de velocidad
- 1.200 rev/min, 1.600 rev/min, 1.800 rev/min
- 1.200 rev/min, 1.600 rev/min, 1.800 rev/min
- Emisiones
- IMO II, EU IW
- IMO II, EU IW
Sistemas de potencia marinos
C32 Tier 4 / IMO III
- Flujo en Z 6 ladrillos: Largo
- 147.7 pulg
- 3751 mm
- Longitud mínima
- 83.9 pulg
- 2130 mm
- Flujo en Z 6 ladrillos - Alto
- 23.5 pulg
- 597 mm
Sistemas de potencia marinos
3512E Tier 4 / IMO III
- Gama de potencia
- 1341-2549 bhp (1000-1901 bkW)
- 1341-2549 bhp (1000-1901 bkW)
- Gama de velocidad
- 1600-1800 rpm
- 1600-1800 rpm
- Emisiones
- Tier 4 Final de la EPA de EE. UU., IMO III
- Tier 4 Final de la EPA de EE. UU., IMO III