Potenza nominale
| Gamma di potenza | 375-476 BHP (280-355 bkW) 375-476 BHP (280-355 bkW) |
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Motori a propulsione commerciali C9.3 ACERT
Richiedi un preventivo Trova dealerSpecifiche chiave
- Gamma di potenza
- 375-476 BHP (280-355 bkW)
- 375-476 BHP (280-355 bkW)
- Gamma di velocità
- 1.800, 2.100, 2.300 giri/min
- 1.800, 2.100, 2.300 giri/min
- Velocità motore nominale
- 1.800, 2.100, 2.300 giri/min
- 1.800, 2.100, 2.300 giri/min
Descrizione generale
Motore di propulsione C9.3 ACERT con potenza nominale B di 375 BHP (280 bkW) a 1.800 giri/min, potenza nominale C di 416 BHP (310 bkW) a 2.100 giri/min e potenza nominale D di 476 BHP (355 bkW) a 2.300 giri/min. I motori di propulsione, ausiliari e dei gruppi elettrogeni C9.3 sono dotati di un impianto di alimentazione common rail per una combustione ottimale ed emissioni ridotte. Le opzioni del sistema di raffreddamento per i motori ausiliari e di propulsione includono uno scambiatore di calore con postrefrigerazione con acqua di mare e chiglia con postrefrigerazione con circuito separato o combinato. I gruppi elettrogeni sono disponibili con sistema di raffreddamento con scambiatore di calore, chiglia o radiatore. Questi prodotti sono certificati EPA Tier 3 e IMO II. Inoltre, le potenze nominali dei motori di propulsione sono certificate EU Stage IIIA, mentre i motori ausiliari e i gruppi elettrogeni sono certificati CCNR Stage II.
Caratteristiche a colpo d'occhio
- Il sistema di controllo elettronico fornisce una risposta di coppia e accelerazione leader nel settore alle basse velocità e mantiene l'efficienza dei consumi alle alte velocità
- L'impianto di alimentazione common rail consente una combustione ottimale e offre emissioni ridotte
- Opzioni di manutenzione sui lati destro e sinistro per i filtri dell'olio e del combustibile e posizione dell'astina di livello per intervenire facilmente
- Compatibile con i display Cat®
- Pannello di visualizzazione con montaggio da remoto con avviamento, arresto e diagnostica del motore
- Impianto elettrico da 12 V o 24 V
- Certificazioni di tutti gli enti di classificazione navale
Caratteristiche tecniche di C9.3 ACERT
Caratteristiche tecniche del motore
| Gamma di velocità | 1.800, 2.100, 2.300 giri/min 1.800, 2.100, 2.300 giri/min |
| Velocità motore nominale | 1.800, 2.100, 2.300 giri/min 1.800, 2.100, 2.300 giri/min |
| Emissioni | IMO II, U.S. EPA Tier 3, Cina Stage II IMO II, U.S. EPA Tier 3, Cina Stage II |
| Configurazione | Diesel, a 4 tempi e 6 cilindri in linea Diesel, a 4 tempi e 6 cilindri in linea |
| Cilindrata | 567.5 in³ 9.3 L |
| Aspirazione | Con turbocompressore e postrefrigeratore Con turbocompressore e postrefrigeratore |
| Regolatore | Elettronico Elettronico |
| Foro | 4.5 pollici 115 mm |
| Corsa | 5.8 pollici 149 mm |
| Capacità di rifornimento | Impianto di lubrificazione con sostituzione del filtro dell'olio: 24,5 L (6,5 gal) Impianto di lubrificazione con sostituzione del filtro dell'olio: 24,5 L (6,5 gal) |
| Intervallo di sostituzione dell'olio | 500 ore 500 ore |
| Alloggiamento del volano | SAE N. 1 (113 denti) SAE N. 1 (113 denti) |
| Rotazione dal lato volano | Senso antiorario Senso antiorario |
| Raffreddamento | Scambiatore di calore e opzioni di raffreddamento in chiglia separate o combinate Scambiatore di calore e opzioni di raffreddamento in chiglia separate o combinate |
Dimensioni e pesi
| Lunghezza - Motore | 57.2 pollici 1452 mm |
| Peso del motore a secco - Approssimativo | 945-1.122 kg (2.083-2.474 lb) 945-1.122 kg (2.083-2.474 lb) |
| Larghezza - Motore | 38.5 pollici 978 mm |
| Altezza | 43 pollici 1093 mm |
C9.3 ACERT Attrezzatura standard
Attrezzatura di serie
- Collettore di scarico e turbocompressore raffreddati ad acqua
- Sistema di controllo elettronico
- Termostati e alloggiamento
- Pompa dell'acqua di mare a ingranaggi (ad adescamento automatico)
- Impianto di alimentazione Common Rail
- Scambiatore di calore dell'acqua della camicia a guscio e a tubo
- Postrefrigeratore ad acqua di mare resistente alla corrosione
- Scambiatore di calore dell'olio motore
- Smorzatore di vibrazioni e protezione
- Filtri combustibile primari
C9.3 ACERT Attrezzatura a richiesta
Attrezzature a richiesta
- Alternatori - 24 V 70 o 105 A, 12 V 110 A
- Ventilazione del basamento chiuso
- Scambiatore di calore dell'olio della trasmissione (montato sul motore per HEX)
- Pacchetti di sensori trasmissione e motore aggiuntivi
- Quadri strumenti
- Motorini di avviamento elettrici - 12 V o 24 V
- Motorino di avviamento ad aria
- Doppi motorini di avviamento elettrici o elettrici/ad aria combinati
- Pompa elettrica di adescamento del combustibile
- Refrigeratore combustibile
- Trasmissioni presa di forza - Gruppo pulegge con cinghia trapezoidale, portamozzo
- Doppio filtro del combustibile e dell’olio
- Tubazione del combustibile a doppia parete
Scopri il confronto tra C9.3 ACERT e prodotti spesso oggetto di paragone.
Sistemi di alimentazione elettrica marini
C9.3 ACERT
Selezionato
- Gamma di potenza
- 375-476 BHP (280-355 bkW)
- 375-476 BHP (280-355 bkW)
- Gamma di velocità
- 1.800, 2.100, 2.300 giri/min
- 1.800, 2.100, 2.300 giri/min
- Velocità motore nominale
- 1.800, 2.100, 2.300 giri/min
- 1.800, 2.100, 2.300 giri/min
Sistemi di alimentazione elettrica marini
C7.1 Tier 3/IMO II
- Gamma di potenza
- 280 BHP - 425 BHP (209 bkW - 317 bkW)
- 280 BHP - 425 BHP (209 bkW - 317 bkW)
- Gamma di velocità
- 2.300-2.700 giri/min
- 2.300-2.700 giri/min
- Emissioni
- U.S. EPA Tier 3, IMO II, RCD II, Cina II
- U.S. EPA Tier 3, IMO II, RCD II, Cina II
Sistemi di alimentazione elettrica marini
C12
- Gamma di potenza
- 340-490 bhp (254-366 bkW)
- 340-490 bhp (254-366 bkW)
- Gamma di velocità
- 1.800-2.300 giri/min
- 1.800-2.300 giri/min
- Emissioni
- IMO I, IMO II
- IMO I, IMO II
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