Motori di propulsione commerciali C12

Motori a propulsione commerciali C12

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Specifiche chiave

Gamma di potenza
340-490 bhp (254-366 bkW)
340-490 bhp (254-366 bkW)
Gamma di velocità
1.800-2.300 giri/min
1.800-2.300 giri/min
Emissioni
IMO I, IMO II
IMO I, IMO II

Descrizione generale

I motori di propulsione marini diesel Cat® C12, con potenze nominali di 340-490 bhp (254-366 bkW) a 1.800-2.300 giri/min, sono conformi agli standard sulle emissioni IMO II ad eccezione della potenza nominale di 497 mhp (490 bhp) a 2.300 giri/min, conforme agli standard sulle emissioni IMO I. Il C12 sfrutta al massimo l'impianto di alimentazione a iniezione unitaria elettronica, ne deriva un motore a basso impatto ambientale con prestazioni straordinarie ed economia dei consumi. È inoltre disponibile un'ampia gamma di attrezzature a richiesta per soddisfare le esigenze delle applicazioni commerciali o delle imbarcazioni da diporto.

Caratteristiche tecniche di C12

Gamma di potenza 340-490 bhp (254-366 bkW) 340-490 bhp (254-366 bkW)
Gamma di velocità 1.800-2.300 giri/min 1.800-2.300 giri/min
Emissioni IMO I, IMO II IMO I, IMO II
Aspirazione TA TA
Alesaggio 5.1 pollici 130 mm
Corsa 5.9 pollici 150 mm
Cilindrata 732 in³ 12 l
Rotazione dal lato volano In senso antiorario In senso antiorario
Configurazione Diesel, a 4 tempi e 6 cilindri in linea Diesel, a 4 tempi e 6 cilindri in linea
Larghezza 38.1 pollici 969 mm
Lunghezza 62 pollici 1574 mm
Peso a secco 2588 lb 1174 kg
Altezza 39.5 pollici 1005 mm

C12 Attrezzatura standard

Impianto di aspirazione dell'aria

  • Postrefrigeratore - acqua di mare, resistente alla corrosione, Eliminazione vapori/filtro dell'aria (sistema chiuso), Turbocompressore, raffreddato tramite acqua della camicia

Sistema di controllo

  • Regolazione elettronica, Strategia di avviamento in modalità a freddo, Compensazione elettrica per la temperatura del combustibile, Minimo programmabile, Diagnostica elettronica e registrazione guasti, Monitoraggio motore e trasmissione (regime, temperatura, pressione), Controllo rapporto aria/combustibile, Interruttore arresto di emergenza (solo valori nominali A e B)

Sistema di raffreddamento

  • Termostato e scatola, Pompa dell'acqua della camicia; a ingranaggi, Pompa dell'acqua di mare; girante in gomma; autoadescante; a ingranaggi, Scambiatore di calore/serbatoio di espansione integrato; fascio tubiero rimovibile; tubi in rame-nichel rimovibili, Raffreddamento chiglia - circuito combinato (include il kit flangia filettata per tubi)

Sistema di scarico

  • Collettore e turbocompressore raffreddati ad acqua

Volani e relativi alloggiamenti

  • Volano; SAE N. 1; 113 denti, alloggiamento del volano; SAE N. 1 (10 gradi pendenza tampone), rotazione standard SAE

Impianto di alimentazione

  • Filtro del combustibile; manutenzione DX in corrispondenza dell'apertura, manutenzione SX sul tribordo; Pompa di mandata del combustibile, Pompa di adescamento del combustibile, Tubazioni del combustibile flessibili

Strumentazione

  • Contaore elettrico

Sistema di lubrificazione

  • Sfiatatoio del basamento, Scambiatore di calore dell'olio, Filtro dell'olio; avvitato; manutenzione DX in corrispondenza dell'apertura, manutenzione SX sul tribordo, Bocchettone di rifornimento dell'olio, Astina di livello, manutenzione DX in corrispondenza dell'apertura, manutenzione SX sul tribordo, Pompa dell'olio; a ingranaggi

Sistema di supporto

  • Supporto anteriore

Prese di forza

  • Trasmissione della pompa idraulica; SAE A; 11 denti scanalati, coppia massima 57 ft-lbs; in senso antiorario visto dalla parte posteriore del motore guardando nella trasmissione della pompa e rotazioni 1,41 x regime motore, Puleggia dell'albero motore; scanalatura singola 345 mm (13,6 in); larghezza 15,88 mm (0,63 in)

Sistema di protezione

  • Arresto elettronico; 12 o 24 V; a eccitazione

Informazioni generali

  • Smorzatore di vibrazioni, Anelli di sollevamento, opzioni di manutenzione DX o SX, Documentazione, Cablaggio motore regolabile, Collegamento ECAP e connettore cablaggio utente rivolti verso il lato superiore posteriore, Kit di installazione elettronico (connettori, pin, prese)

C12 Attrezzatura a richiesta

Impianto di aspirazione dell'aria

  • Tubazione di aspirazione dell'aria ribassata, protezione (tubazione aspirazione aria)

Sistema di carica

  • Alternatori di carica, voltmetri, supporto voltmetro, gruppo di montaggio dell'alternatore

Sistema di raffreddamento

  • Pompa dell'acqua di mare, serbatoio di recupero del liquido di raffreddamento, kit flangia

Sistema di scarico

  • Raccordo flessibile, gomito, gomito a secco, gomito raffreddato ad acqua, collegamento di scarico, tubo di uscita scarico, flangia di uscita scarico, tappo parapioggia, silenziatore

Impianto di alimentazione

  • Refrigeratore combustibile, raccordi combustibile, filtro del combustibile primario, separatore acqua/combustibile primario

Strumentazione

  • Cablaggio OEM, cablaggio da motore a motore, contagiri digitale, supporto contagiri, sensore magnetico, quadro strumenti DX 4 fori, quadro strumenti SX 4 fori, sistema Marine Power Display, unità Marine Power Display (per ulteriori stazioni di monitoraggio), staffa Marine Power Display, cablaggio, sensori della trasmissione

Sistema di lubrificazione

  • Pompa di estrazione manuale, scambiatore di calore dell'olio della trasmissione

Sistema di supporto

  • Isolanti antivibrazioni

Prese di forza

  • Puleggia dell'albero motore, portamozzo anteriore, portamozzo anteriore e puleggia

Sistema di avviamento

  • Regolatore di pressione dell'aria, silenziatore dell'avviamento pneumatico, silenziatore, interruttore di avviamento, riscaldatore dell'acqua della camicia, gruppi batteria (24 V - a secco)

Informazioni generali

  • Rimozione cablaggio, protezione della cinghia - alternatore, protezione della cinghia - puleggia dell'alternatore, kit coperchio del filtro

Imballaggio

  • Protezione per spedizione oltreoceano, coperchio protettivo del motore, protezione per lo stoccaggio, imballaggio per l'esportazione

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