Soluzioni di manovrabilità e propulsione a elevate prestazioni C18 ACERT Tier 3

Caratteristiche tecniche di C18 ACERT Tier 3

C18 ACERT Tier 3 Attrezzatura standard

IMPIANTO DI ASPIRAZIONE DELL'ARIA

• Postrefrigerato con circuito separato (SCAC, Separate Circuit AfterCooled)

• Sistema OCV (Open Crankcase Ventilation, Ventilazione per carter aperto)

• Turbocompressore, raffreddato tramite acqua della camicia

• Ingresso del turbocompressore, raccordo dritto D.E. di 152 mm (6 in)

SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO

• Sistema di postrefrigerazione con circuito separato (SCAC, Separate Circuit After-Cooling) per entrambi i motori con raffreddamento HEX e in chiglia

• Scambiatori di calore a fascio tubiero JW e SCAC per i motori con raffreddamento HEX

• Pompa SCAC, a ingranaggi, solo per motori con raffreddamento HEX

• Pompa dell'acqua della camicia, a ingranaggi

• Pompa dell'acqua di mare, girante in bronzo, a ingranaggi

• Serbatoi di derivazione SCAC e JW per il mantenimento delle pressioni appropriate dell'ingresso della pompa

SISTEMA DI SCARICO

• Collettore di scarico raffreddato ad acqua e turbocompressore

• Uscita tonda flangiata da 152 mm (6 in)

VOLANI E RELATIVI ALLOGGIAMENTI

• Alloggiamento del volano, SAE n. 0

• Volano, 18 pollici, 136 denti

• Rotazione secondo gli standard SAE

• Volano, SAE n. 1, 14 pollici, 113 denti

IMPIANTO DI ALIMENTAZIONE

• Impianto di alimentazione a manutenzione anteriore semplificata

• Pompa di mandata del combustibile, a ingranaggi

• Pompa di adescamento del combustibile manuale

• Design della tubazione del combustibile ibrido

SISTEMA DI LUBRIFICAZIONE

• Sistema di lubrificazione a manutenzione anteriore semplificata

• Coppa dell'olio centrale:

• Punti di rifornimento olio a manutenzione anteriore e superiore

• Astina di livello a manutenzione anteriore

• Pompa dell'olio, a ingranaggi

PRESE DI FORZA

• Scanalatura Poly-V per comando alternatore

• NOTA: Non sono disponibili prese di forza standard

INFORMAZIONI GENERALI

• Protezione ammortizzatore anteriore

• Motore a manutenzione anteriore

• Punto di collegamento elettrico comune

• Il motore fornito è sprovvisto di componenti in zinco

• Motore certificato per cicli di emissioni D2/E2

• CERTIFICAZIONE SECONDO GLI STANDARD SULLE EMISSIONI 2013 EPA TIER 3 E IMO II (CICLO E3) PER MOTORI DI PROPULSIONE MARINI COMMERCIALI

• CERTIFICAZIONE SECONDO GLI STANDARD SULLE EMISSIONI EU STAGE IIIA E CCNR STAGE II (CICLO E3).

• NOTA: i valori nominali elencati di seguito possono essere utilizzati anche in applicazioni ricreative / imbarcazioni da diporto.

SISTEMA DI CONTROLLO

• Minimo programmabile

• WOSR (Wide Operating Speed Range, Ampia gamma di velocità di funzionamento) disponibile per EPA Tier 3 - Valori nominali B e C

• Minimo alto regolabile (TEL) - solo valori nominali EPA Tier 3 WOSR

• Diagnostica elettronica e registrazione dei guasti

• Monitoraggio del motore e della trasmissione (regime, temperatura, pressione)

• Controllo elettronico del rapporto aria/combustibile

• Modalità di protezione del motore per impieghi prolungati - Solo valori nominali EPA Tier 3

• Funzionalità di limitazione coppia solo per valori nominali WOSR

• Connettore utente a 70 pin

• Tre tipi di ingressi dell'acceleratore (primario/secondario PWM, 0-5 V, 4-20 mA +/-)

C18 ACERT Tier 3 Attrezzatura a richiesta

SISTEMA DI SCARICO

• Gomiti a secco

• Gomiti raffreddati ad acqua

• Raccordo flessibile

• Flangia

• Silenziatore

• Parascintille silenziatore

SISTEMA DI CARICA

• Caricabatterie

• Alternatori di carica

• Gruppo di fissaggio alternatore

• Amperometro

SISTEMA DI CONTROLLO

• MECP I

• SISTEMA DI ALLARME E PROTEZIONE CATERPILLAR

SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO

• KIT FLANGIA PER SERBATOIO DI ESPANSIONE AUSILIARIO

IMPIANTO DI ALIMENTAZIONE

• Doppi filtri del combustibile

• Tubazioni del combustibile flessibili

• Refrigeratore combustibile

• Filtri combustibile primari

STRUMENTAZIONE

• Quadri strumenti

• Cablaggio del produttore

• Cablaggio da motore a motore

• Indicatori

• Sensori della trasmissione

• Sensore di livello dell'olio

SISTEMA DI LUBRIFICAZIONE

• Filtri dell'olio doppi

• Scambiatore di calore dell'olio della trasmissione

• Pompa di estrazione

SISTEMA DI SUPPORTO

• Isolanti antivibrazioni

• Supporto anteriore

• Supporto posteriore

PRESE DI FORZA

• NOTA: LE OPZIONI DELLA PRESA DI FORZA RICHIEDONO L'ANALISI DELLE VIBRAZIONI TORSIONALI

• Pulegge dell'albero motore

• Portamozzo anteriore

• Adattatore di trasmissione della pompa idraulica

• Frizione anteriore chiusa

SISTEMA DI PROTEZIONE

• Marine Classification Society e SOLAS

• Marine Classification Society e proprietà ignifughe

SISTEMA DI AVVIAMENTO

• SISTEMA DI AVVIAMENTO Motorini di avviamento elettrici - singolo 24 V

• Motorino di avviamento ad aria

• Accessori di avviamento ad aria

• Dispositivi di ausilio all'avviamento - riscaldatori JW

• Gruppi batterie - 24 V - a secco