Motori diesel C7.1 LRC - Aree non regolamentate o con regolamentazione minima

Motori diesel industriali C7.1

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Specifiche chiave

Potenza massima
275 HP
205 kW
Coppia massima
774 lb-ft a 1.400 giri/min
1050 Nm a 1.400 giri/min
Emissioni
China Nonroad Stage III, Brazil MAR-1, UN ECE R96 Stage IIIA
China Nonroad Stage III, Brazil MAR-1, UN ECE R96 Stage IIIA

Descrizione generale

Condizioni, applicazioni e ambienti più impegnativi rendono i motori diesel industriali Cat?� C7.1 la soluzione ideale per le macchine per impieghi gravosi. Grazie a decenni di esperienza nello sviluppo e nell'innovazione dei motori diesel, Cat garantisce bassi costi di esercizio, affidabilità e durata offrendo ai clienti un enorme vantaggio. Soprattutto, godono del prezioso supporto della nostra rete di dealer Cat di classe mondiale, pronta a offrire tutta l'assistenza necessaria per ogni motore industriale Cat. I settori e le applicazioni che impiegano i motori C7.1 comprendono: agricoltura, assistenza da terra per aeromobili, alesatrici/perforatrici, trituratori/trinciaceppi, mietitrebbie/macchine raccoglitrici, compattatori/rulli, compressori, edilizia, gru, frantumatori, mannellatrici/abbattitrici, silvicoltura, carrelli elevatori, usi industriali generici, gruppi di potenza idraulici, impianti di irrigazione, caricatori/trasportatori, movimentazione materiali, attività minerarie, attrezzature mobili di movimento terra, spazzatrici mobili, attrezzature per la pavimentazione, pompe, disboscatrici, attrezzature agricole per impieghi speciali, irroratrici, scavatrincee e attrezzature per le attività minerarie sotterranee. I motori C7.1 con potenze nominali 116-205 bkW (140-275 bhp) a 2.200-2.500 giri/min soddisfano gli standard sulle emissioni China Stage II, U.S. EPA Tier 3 equivalenti, EU Stage IIIA equivalenti. Sono disponibili modelli conformi agli standard U.S.A. EPA ed EU in regime di flessibilità e per altre aree regolamentate e non regolamentate.

Caratteristiche tecniche di C7.1

Potenza massima 275 HP 205 kW
Coppia massima 774 lb-ft a 1.400 giri/min 1050 Nm a 1.400 giri/min
Velocità nominale 2.200-2.500 giri/min 2.200-2.500 giri/min
Potenza minima 155.6 HP 116 kW
Emissioni China Nonroad Stage III, Brazil MAR-1, UN ECE R96 Stage IIIA China Nonroad Stage III, Brazil MAR-1, UN ECE R96 Stage IIIA
Configurazione del motore Diesel, a 4 tempi e 6 cilindri in linea Diesel, a 4 tempi e 6 cilindri in linea
Foro 4.1 pollici 105 mm
Corsa 5.3 pollici 135 mm
Cilindrata 427.7 in³ 7.01 l
Aspirazione Con turbocompressore e postrefrigeratore (TA) Con turbocompressore e postrefrigeratore (TA)
Rotazione dal lato volano Senso antiorario Senso antiorario
Post-trattamento - -
Lunghezza 36.6 pollici 929 mm
Larghezza 26.3 pollici 668 mm
Altezza 32.2 pollici 817 mm
Peso - A secco - Funzionamento di base del motore senza gli accessori opzionali 1115 lb 506 kg

C7.1 Attrezzatura standard

Aspirazione dell'aria

  • Filtri dell'aria standard

Sistema di controllo

  • Sistema di controllo elettronico completo, connettori e cablaggio impermeabili e resistenti ai terreni più accidentati, funzionalità software flessibili e configurabili e bus CAN SAE J1939 per macchine altamente integrate

Sistema di raffreddamento

  • Temperatura del serbatoio superiore pari a 108 °C (226 °F) di serie per ridurre le dimensioni del gruppo di raffreddamento, miscela acqua glicole 50:50, indicazioni dettagliate sul sistema di raffreddamento e convalida per garantire l'affidabilità della macchina

Sistema di scarico

  • Filtro antiparticolato diesel e sistema di rigenerazione forniti con una gamma di opzioni di ingresso e uscita

Volani e relativi alloggiamenti

  • Ampia gamma di interfacce dell'apparato propulsore, comprese le configurazioni SAE1, SAE2 o SAE3

Impianto di alimentazione

  • Common rail ad alta pressione elettronico, tecnologia ACERTTM, costruzione innovativa del filtro per garantire la massima protezione del motore.

Sistema di lubrificazione

  • Ampia scelta di coppe per diverse applicazioni

Presa di forza

  • Flange SAE A o SAE B sul lato sinistro. PTO doppia disponibile anche sul lato destro. In alcune applicazioni è possibile prendere la potenza del motore dalla parte anteriore del motore stesso. Sono anche disponibili compressori montati in fabbrica.

Informazioni generali

  • Vernice: giallo Caterpillar, con colori disponibili a richiesta

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