Silnik na gaz ziemny dla przemysłu naftowego G3520B LE

Silniki urządzeń sprężających gaz G3520J

Wyślij zapytanie ofertowe Znajdź dealera

Najważniejsze dane

Normy emisji
Normy emisji EPA NSPS (USA) z 2010 r. dotyczące maszyn stacjonarnych z zapłonem iskrowym
Normy emisji EPA NSPS (USA) z 2010 r. dotyczące maszyn stacjonarnych z zapłonem iskrowym
Minimalna moc znamionowa
1725 bhp
1286 bkW
Średnica cylindra
6.7 in
170 mm

Podsumowanie

Gama silników G3520J zapewnia uniwersalność, dostępność i niskie koszty eksploatacji użytkownikom urządzeń sprężających gaz. Silniki te charakteryzują się najniższą emisją w branży bez uszczerbku na wydajności. Idealne zastosowania silników G3520J obejmują główne instalacje gromadzenia gazu, centralne instalacje gromadzenia gazu oraz zakłady przetwarzania gazu.

Dane techniczne produktu G3520J

Normy emisji Normy emisji EPA NSPS (USA) z 2010 r. dotyczące maszyn stacjonarnych z zapłonem iskrowym Normy emisji EPA NSPS (USA) z 2010 r. dotyczące maszyn stacjonarnych z zapłonem iskrowym
Minimalna moc znamionowa 1725 bhp 1286 bkW
Średnica cylindra 6.7 in 170 mm
Kierunek obrotów – od strony koła zamachowego W lewo W lewo
Skok tłoka 7.5 in 190 mm
Spalanie Zasilanie ubogą mieszanką Zasilanie ubogą mieszanką
Częstotliwość wymiany oleju 2000 h 2000 h
Układ smarowania olejem smarowym – uzupełnianie 143 gal (US) 541 l
Regulator i zabezpieczenie Elektroniczny (układ ADEM™ A3) Elektroniczny (układ ADEM™ A3)

G3520J Wyposażenie standardowe

Układ dolotowy powietrza

  • Układ oczyszczania powietrza z przepływem osiowym
  • Pojedynczy wkład typu kasetowego ze wskaźnikiem serwisowym

Układ chłodzenia

  • Dwustopniowe chłodzenie powietrza doładowującego: pierwszy stopień – JW (płaszcz wodny) + OC (chłodzenie oleju) + pierwszy stopień AC (klimatyzacja) / drugi stopień – 2. stopień AC
  • Termostaty płaszcza wodnego i chłodnicy końcowej

Układ wydechowy

  • Kolektory wylotowe chłodzone wodą
  • Suche obudowy turbosprężarki
  • Kolanka wydechu chłodzone wodą

Koła zamachowe i ich obudowy

  • Koło zamachowe SAE nr 21
  • Obudowa koła zamachowego w konfiguracji SAE nr 00
  • Kierunek obrotów wg normy SAE

Układ paliwowy

  • Zasilanie gazem o ciśnieniu 7-40 psig
  • Elektroniczny zawór dawkowania paliwa
  • Regulator ciśnienia gazów
  • Zawór odcinający dopływ gazu

Układ smarowania

  • Odpowietrznik skrzyni korbowej – montowany u góry
  • Chłodnica oleju
  • Miska olejowa – 143 gal
  • Zawór do pobierania próbek oleju
  • Akumulator oleju turbosprężarki

G3520J Wyposażenie dodatkowe

Układ dolotowy powietrza

  • Okrągłe adaptery wlotu powietrza
  • Osłona przeciwdeszczowa

Układ ładowania

  • Alternator CSA (24 V, 65 A)

Układ chłodzenia

  • Złącze kołnierz-przewód elastyczny wlotu płaszcza wodnego

Układ wydechowy

  • Mocowania elastyczne
  • Kołnierze
  • Kolanko

Układ paliwowy

  • Filtr paliwa

Wskaźniki i przyrządy

  • Przedłużenia wiązki przewodów elektrycznych Product Link 15 stóp, 40 stóp, 90 stóp, 140 stóp
  • Pośrednicząca wiązka przewodów elektrycznych 20 stóp, 30 stóp, 50 stóp, 100 stóp

Układ smarowania

  • Olej smarny
  • Obejściowy filtr oleju
  • Pompa wstępnego smarowania
  • Otwór spustowy miski olejowej

Układ rozruchowy

  • Regulator ciśnienia powietrza
  • Rozrusznik 90 psi
  • Rozrusznik 150 psi

Zobacz, jak G3520J wypada w porównaniu z innymi często porównywanymi produktami.

Narzędzia i pomoc ekspertów na każdym kroku

Galeria multimediów

Silnik na gaz ziemny dla przemysłu naftowego G3520B LE

Silnik na gaz ziemny dla przemysłu naftowego G3520B LE