Specyfikacje silnika
| Minimalna moc znamionowa | 799 kV·A 639 ekW |
| Maksymalna moc znamionowa | 974 kV·A 779 ekW |
| Normy emisji | IMO Tier II IMO Tier II |
Moje konto
Zaloguj
Witamy! Zaloguj się, aby spersonalizować działanie witryny Cat.com
Jeżeli masz już istniejące konto w innej aplikacji Cat, możesz się za jego pomocą zalogować również tutaj
Zarejestruj się teraz
Jedno konto. Dla całej oferty Cat.
Za pomocą swojego konta Caterpillar możesz się logować w różnych oferowanych przez nas usługach i aplikacjach. Kupuj przez Internet części i maszyny, zarządzaj flotą, używaj aplikacji komórkowych itd.
Witaj ponownie!
Pulpit nawigacyjny Moje konto
Informacje o koncie
Ustawienia witryny
Bezpieczeństwo
Morskie agregaty prądotwórcze do odwiertów i produkcji 3508C
Wyślij zapytanie ofertowe Znajdź dealeraNajważniejsze dane
- Minimalna moc znamionowa
- 799 kV·A
- 639 ekW
- Maksymalna moc znamionowa
- 974 kV·A
- 779 ekW
- Normy emisji
- IMO Tier II
- IMO Tier II
Podsumowanie
Morskie agregaty prądotwórcze Cat 3500 zostały zaprojektowane specjalnie do prac związanych z wykonywaniem odwiertów oraz produkcją na morzu. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w dziedzinie zasilania statków i platform możemy tworzyć produkty oferujące sprawdzoną niezawodność, małą emisję spalin, trwałość i niskie koszty posiadania oraz eksploatacji. Obszary zastosowania morskich agregatów prądotwórczych 3500 obejmują zasilanie główne, zasilanie podstawowych instalacji i zasilanie awaryjne na statkach i platformach, zarówno wiertniczych, jak i wydobywczych. Agregaty prądotwórcze Cat są objęte wsparciem ogólnoświatowej sieci dealerów Cat, gotowych wspomagać klienta pomocą techniczną, usługami, częściami i obsługą gwarancyjną. Morski agregat prądotwórczy Cat 3508. Moc znamionowa: 639-779 ekW (799-974 kVA) przy 50 Hz (1500 obr./min). Spełnia wymogi norm emisji IMO Tier II.
Najważniejsze cechy w skrócie
Dane techniczne produktu 3508C
3508C Wyposażenie standardowe
UKŁAD DOLOTOWY POWIETRZA
- Chłodnica końcowa – powłoka antykorozyjna
- Układy oczyszczania powietrza – podwójny wkład, zainstalowane
- Odcięcie wlotu powietrza
UKŁAD STEROWANIA
- Elektroniczny układ sterowania silnikiem Caterpillar A-III
- Sztywna wiązka przewodów elektrycznych (MCS)
UKŁAD CHŁODZENIA
- Termostat i obudowa z regulacją na wylocie
- Pompa wodna płaszcza wodnego – napędzana przekładnią zębatą, pojedynczy wylot z kołnierzem
- Pompa wody słodkiej obwodu chłodzenia chłodnicy końcowej – odśrodkowa napędzana przekładnią zębatą
- Obwód pompy SCAC z termostatem
- Pojedyncze złącze wylotu wody
UKŁAD WYDECHOWY
- Suche, szczelne kolektory wylotowe z osłonami termoizolacyjnymi, dwie turbosprężarki z chłodzonymi wodą łożyskami i osłonami termoizolacyjnymi
- Elastyczne złącze wydechu/kołnierz wydechu przystosowany do spawania
KOŁA ZAMACHOWE I OBUDOWY KÓŁ ZAMACHOWYCH
- Koło zamachowe, SAE nr 00
- 183 zęby
- Obudowa koła zamachowego, SAE nr 00
- Piasta sprzęgła i generatora z homologacją MCS
UKŁAD PALIWOWY
- Filtr paliwa – po lewej stronie
- Pompy tankowania i zasilania w układzie paliwowym
- Pompowtryskiwacze sterowane elektronicznie
- Elastyczne przewody paliwowe
- Sztywny przewód powrotny paliwa w celu spełnienia wymagań MCS
WSKAŹNIKI I PRZYRZĄDY
- Jednostka graficzna (Marine Power Display), po lewej stronie do analogowego lub cyfrowego wyświetlania: ciśnienia oleju i paliwa, temperatury wody w silniku, napięcia prądu stałego w układzie, niedrożności na wlocie powietrza, temperatury wydechu po prawej i lewej stronie, spadku ciśnienia na filtrze oleju i paliwa, licznika serwisowego, prędkości obrotowej silnika, chwilowego zużycia paliwa, całkowitego zużycia paliwa
- Programowane przez operatora wyświetlacz, funkcje monitorowania, alarmów i wyłączania
UKŁAD SMAROWANIA
- Odpowietrznik skrzyni korbowej – montowany u góry
- Głęboka miska olejowa – wymiana oleju co 1000 h
- Olej smarowy
- Otwór spustowy oleju oraz zawór
- Wlew oleju i prętowy wskaźnik poziomu
- Filtr oleju – z wymiennym wkładem, po lewej stronie
- Pompa olejowa – zębata
MOCOWANIA
- Silnik i generator, mocowane trójpunktowo do podstawy zewnętrznej
- Przedłużenie spustu oleju
- Miska olejowa
UKŁAD OCHRONNY
- Elektroniczny układ monitorujący A-III umożliwia użytkownikom programowanie strategii obniżania prędkości obrotowej silnika w celu jego ochrony podczas pracy w trudnych warunkach
- Wyłącznik awaryjny (na elektronicznej tablicy przyrządów) Odcięcie awaryjne zależnie od ciśnienia oleju i temperatury wody, zabezpieczenie przed nadmierną prędkością obrotową silnika
UKŁAD ROZRUCHOWY
- Rozrusznik pneumatyczny – po prawej stronie
- Sterowanie rozruchem elektrycznym
- Tłumik układu pneumatycznego
OGÓLNE
- Tłumik drgań i osłona
- Ucha do podnoszenia
- Malowanie, kolor żółty „Cat yellow”
3508C Wyposażenie dodatkowe
UKŁAD WYDECHOWY
- Tłumiki – z chwytaczem iskier
UKŁAD STEROWANIA
- Interfejs sterowania bezpośredniego
UKŁAD CHŁODZENIA
- Chłodzenie wymiennika ciepła (zamontowane z przodu silnika, ze zbiornikiem wyrównawczym)
UKŁAD PALIWOWY
- Podwójne filtry paliwa
- Filtr wstępny paliwa
- Chłodnica paliwa – płytowa, tytanowa
- Separator wody w układzie paliwowym
UKŁAD SMAROWANIA
- Podwójne filtry oleju
- Obejściowe filtry odśrodkowe oleju
- Odchylanie o 15° i 25°
- Układ wstępnego smarowania napędzany pneumatycznie
UKŁAD OCHRONNY
- Przeciwwybuchowe zawory nadmiarowe skrzyni korbowej
- Czujnik cząstek metalu
WSKAŹNIKI I PRZYRZĄDY
- Pirometr i termopary cylindra
- Czujniki niedrożności układu oczyszczania powietrza(2),
- Czujnik temperatury w kolektorze dolotowym
- Czujnik temperatury oleju smarowego
- Czujniki różnicy ciśnień na filtrze paliwa
- PL1000
UKŁAD ROZRUCHOWY
- Nadmiarowy rozrusznik z przełącznikiem (pneumatyczny-elektryczny, pneumatyczny-pneumatyczny, pneumatyczny-hydrauliczny lub elektryczny-hydrauliczny)
OGÓLNE
- Certyfikaty Marine Society oraz IMO
- Nagrzewnice płaszcza wodnego
Zobacz, jak 3508C wypada w porównaniu z innymi często porównywanymi produktami.
Przemysł naftowo-gazowy
3508C
Wybrano
- Minimalna moc znamionowa
- 799 kV·A
- 639 ekW
- Maksymalna moc znamionowa
- 974 kV·A
- 779 ekW
- Normy emisji
- IMO Tier II
- IMO Tier II
Przemysł naftowo-gazowy
3508B
- Minimalna moc znamionowa
- 738 kV·A
- 590 ekW
- Maksymalna moc znamionowa
- 1138 kV·A
- 910 ekW
- Normy emisji
- IMO Tier I
- IMO Tier I
Przemysł naftowo-gazowy
3512B
- Minimalna moc znamionowa
- 1100 kV·A
- 880 ekW
- Maksymalna moc znamionowa
- 1943 kV·A
- 1360 ekW
- Normy emisji
- IMO Tier I
- IMO Tier I
Aby porównać szczegółowe specyfikacje modeli Cat i konkurencyjnych, użyj narzędzia do porównywania.
PORÓWNAJ WSZYSTKIE MODELE