Silniki do wiertnic lądowych 3508B

Silniki i agregaty prądotwórcze do wiertnic lądowych 3508B

Wyślij zapytanie ofertowe Znajdź dealera

Najważniejsze dane

Maksymalna moc znamionowa
900 bhp
671 bkW
Normy emisji
Brak atestu
Brak atestu
Pojemność skokowa
2111 in³
34.5 l

Podsumowanie

Silniki Cat 3508B ustanawiają standard w branży wiertniczej. Ze względu na dużą wydajność, trwałość i niezawodność w warunkach panujących na polach naftowych silnik 3500 jest od lat preferowanym wyborem firm prowadzących prace wiertnicze. Idealnym zastosowaniem silnika 3508B jest mechaniczny napęd wiertnic lądowych. Silniki Cat są objęte wsparciem ogólnoświatowej sieci dealerów Cat, gotowych zapewnić klientowi pomoc techniczną, usługi serwisowe, części i obsługę gwarancyjną. Silniki 3508B o mocy znamionowej 671 bkW (900 bhp) przy 1200 obr./min są zgodne z wymogami norm emisji EPA Non-road Mobile Tier 1 (USA) oraz CARB Tier 1. Są one dostępne w wersjach zgodnych z wymaganiami EPA (USA) i UE w zakresie elastyczności oraz w wersjach przeznaczonych na inne rynki, w których obowiązują lub nie obowiązują normy emisji spalin.

Dane techniczne produktu 3508B

Maksymalna moc znamionowa 900 bhp 671 bkW
Normy emisji Brak atestu Brak atestu
Pojemność skokowa 2111 in³ 34.5 l
Średnica cylindra 6.7 in 170 mm
Skok tłoka 7.5 in 190 mm
Znamionowa prędkość obrotowa 1200 r/min 1200 r/min
Ssanie Z turbosprężarką i chłodnicą końcową Z turbosprężarką i chłodnicą końcową
Regulator i zabezpieczenie ADEM A3 ADEM A3
Masa silnika – netto na sucho 9500 lb 4309 kg
Częstotliwość wymiany oleju 500 500
Kierunek obrotów – od strony koła zamachowego W lewo W lewo
Koła zamachowe i ich obudowa SAE nr 00 SAE nr 00
Zęby koła zamachowego 151 151
Minimalny układ chłodzenia – tylko silnik 27 gal (US) 103 l
Długość 84.1 in 2136 mm
Szerokość 67 in 1702 mm
Wysokość 79.7 in 2024 mm

3508B Wyposażenie standardowe

Układ dolotowy powietrza

  • Niezależny obwód chłodnicy końcowej – powłoka antykorozyjna (po stronie powietrza), układ oczyszczania powietrza (jeden wkład ze wskaźnikiem serwisowym)
  • Dwie turbosprężarki zamontowane z tyłu urządzenia

Układ sterowania

  • ADEM A3 ECU – po lewej stronie
  • Elektroniczny układ wtrysku paliwa (elektroniczna jednostka sterująca silnika wymaga zasilania prądem stałym 10 A)

Układ chłodzenia

  • Złącza przekładni hydrokinetycznej
  • Termostaty i obudowa, pompa wodna płaszcza wodnego, odśrodkowa napędzana przekładnią zębatą
  • Złącza do chłodzenia chłodnicy
  • Dwa wyloty: przyłącza kolanek przewodu giętkiego, średnica zewnętrzna 88,9 mm (3,5 cala)
  • Niezależny obwód chłodnicy końcowej (SCAC)

Układ wydechowy

  • Kolektor wylotowy – suchy, mieszki ze stali nierdzewnej
  • Dwie turbosprężarki z łożyskami chłodzonymi wodą
  • Wylot wydechu: średnica wewnętrzna 292 mm (11,5 cala), otwory 12–10,5 mm EQ SP, średnica otworu śruby 376 mm

Koła zamachowe i ich obudowa

  • Koło zamachowe, SAE nr 0 – 151 zębów
  • Obudowa koła zamachowego – SAE nr 0

Układ paliwowy

  • Filtr wstępny paliwa
  • Pompa zasilająca układu paliwowego
  • Filtr paliwa – wkręcany, po prawej stronie
  • Pompa zasilająca paliwa
  • Pompowtryskiwacze sterowane elektronicznie

Wskaźniki i przyrządy

  • Elektroniczna tablica przyrządów
  • Wskaźniki oprzyrządowania:

Układ smarowania

  • Odpowietrznik skrzyni korbowej – montowany u góry
  • Chłodnica oleju
  • Wlew oleju i prętowy wskaźnik poziomu, prawa strona
  • Pompa olejowa
  • Filtr oleju – nakręcany, po prawej stronie
  • Tylna miska olejowa, wymiana oleju co 250 h
  • Zawór spustowy miski olejowej, przyłącze żeńskie 3/4" cala NPT

Mocowania

  • Szyny montażowe, podłogowe

Wały odbioru mocy

  • Obudowa przednia, dwustronna

Układ ochronny

  • Układ A3 ECU umożliwiający użytkownikom programowanie strategii obniżania prędkości obrotowej silnika w celu jego ochrony podczas pracy w trudnych warunkach
  • Układ logiczny zatrzymania awaryjnego wyposażony w 40-stykowe złącze do użytku przez klienta
  • Odcięcie wlotu powietrza

Ogólne

  • Malowanie – kolor żółty „Cat yellow”
  • Tłumik drgań i osłona
  • Ucha do podnoszenia
  • Lądowe, seria B

3508B Wyposażenie dodatkowe

Układ dolotowy powietrza

  • Układ oczyszczania powietrza z montażem
  • Adaptery wyprowadzonego wlotu powietrza
  • Podgrzewacz powietrza w kolektorze dolotowym

Układ ładowania

  • Ładowanie akumulatorów
  • Alternatory

Układ sterowania

  • Lokalne sterowanie prędkością obrotową
  • Czujniki położenia elementu sterującego prędkością obrotową silnika
  • Moduły podziału obciążenia
  • Konwersja regulatora

Układ chłodzenia

  • Chłodnice z rdzeniem falistym, kolor czarny o wysokim połysku
  • Konwersja regulatora cieczy chłodzącej
  • Osłona paska i osłona chłodnicy
  • Wentylator nadmuchu
  • Pokrywa chłodnicy
  • Napęd wentylatora i koła pasowe wentylatora
  • Wskaźnik poziomu wody
  • Czujniki poziomu cieczy chłodzącej
  • Środek uszlachetniający do cieczy chłodzącej
  • Zbiornik wyrównawczy
  • Konwersja układu chłodzenia wymiennika ciepła
  • Dodatkowa pompa wodna
  • Separator powietrza

Certyfikaty dotyczące emisji

  • Certyfikat IMO oraz certyfikat Unii Europejskiej

Układ wydechowy

  • Giętkie złącza wydechu
  • Kolanko i kołnierz
  • Adaptery kołnierzy i układu wylotowego
  • Kolektory i tłumiki

Układy paliwowe

  • Elastyczne przewody paliwowe
  • Chłodnica oleju
  • Separator wody w układzie paliwowym
  • Czujnik (wyłącznik) poziomu paliwa

Wskaźniki i przyrządy

  • Urządzenie zarządzania klientem
  • Wyświetlacz panelu zdalnego i zdalny temperatury cylindra
  • Przełączniki i styczniki
  • Wskaźniki i tablica przyrządów

Układ smarowania

  • Usuwanie spalin
  • Miski olejowe
  • Opcje układu wstępnego smarowania
  • Pompy w zbiorniku
  • Filtry oleju

Mocowania

  • Tłumiki drgań

Wały odbioru mocy

  • Obudowa przednia
  • Złączki elastyczne
  • Piasta złączki
  • Przednie napędy akcesoriów
  • Dodatkowy wał napędowy
  • Dodatkowe koła napędowe pasowe
  • Przedni wał krótki
  • Demontowanie osłony tłumika
  • Koła pasowe
  • Wał krótki koła zamachowego

Układ ochronny

  • Wyłączniki
  • Przełączniki i styczniki
  • Przeciwwybuchowy zawór nadmiarowy
  • Czujniki
  • Monitor ciśnienia oleju
  • Elementy sterujące wyłączaniem
  • Ochrony przed korozją

Układ rozruchowy

  • Rozruszniki pneumatyczne – elektryczne
  • Regulator ciśnienia powietrza
  • Tłumik układu pneumatycznego
  • Rozrusznik hydrauliczny
  • Sterowanie rozruchem pneumatycznym – ręczne, elektryczne
  • Nadmiarowy rozrusznik
  • Środki wspomagania rozruchu
  • Zestawy akumulatorów – 24 V
  • Przewód i stelaż akumulatorów

Zobacz, jak 3508B wypada w porównaniu z innymi często porównywanymi produktami.

Aby porównać szczegółowe specyfikacje modeli Cat i konkurencyjnych, użyj narzędzia do porównywania.

PORÓWNAJ WSZYSTKIE MODELE

Narzędzia i pomoc ekspertów na każdym kroku

Broszury produktów i inne materiały są gotowe do pobrania!

Galeria multimediów

Silniki do wiertnic lądowych 3508B

Silniki do wiertnic lądowych 3508B