Morski agregat prądotwórczy 3512C

Morskie agregaty prądotwórcze do odwiertów i produkcji 3512C

Wyślij zapytanie ofertowe Znajdź dealera

Najważniejsze dane

Minimalna moc znamionowa
1470 kV·A
1030 ekW
Maksymalna moc znamionowa
1700 kV·A
1360 ekW
Normy emisji
EPA Tier 2, IMO II
EPA Tier 2, IMO II

Podsumowanie

Morskie agregaty prądotwórcze Cat 3500 zostały zaprojektowane specjalnie do prac związanych z wykonywaniem odwiertów oraz produkcją na morzu. Wiele dekad doświadczenia w zakresie zasilania okrętów i platform umożliwiło nam stworzenie produktów oferujących sprawdzoną niezawodność, małą emisję spalin, trwałość i niskie koszty posiadania oraz eksploatacji. Zastosowania morskich agregatów prądotwórczych 3500 obejmują zasilanie główne, zasilanie podstawowych instalacji i zasilania awaryjnego na platformach wiertniczych i wydobywczych oraz statkach. Agregaty prądotwórcze Cat są objęte wsparciem ogólnoświatowej sieci dealerów Cat, gotowych wspomagać klienta pomocą techniczną, usługami, częściami i obsługą gwarancyjną. Morski agregat prądotwórczy Cat 3512C. Moc znamionowa: 1030-1360 ekW (1470-1700 kVA) przy 60 Hz (1200/1800 obr./min). Spełnia wymogi norm emisji IMO Tier II.

Dane techniczne produktu 3512C

Minimalna moc znamionowa 1470 kV·A 1030 ekW
Maksymalna moc znamionowa 1700 kV·A 1360 ekW
Normy emisji EPA Tier 2, IMO II EPA Tier 2, IMO II
Sterowanie silnika ADEM A3 ADEM A3
Układ paliwowy EUI EUI
Ssanie Z turbosprężarką i chłodnicą końcową Z turbosprężarką i chłodnicą końcową
Skok tłoka 7.5 in 190 mm
Częstotliwość wymiany oleju 500 h 500 h
Pojemność skokowa 3161 in³ 51.8 l
Średnica cylindra 6.7 in 170 mm
Masa 33300 lb 14975 kg
Długość 214.5 in 5448 mm
Szerokość 71.9 in 1825 mm
Wysokość 91 in 2313 mm
Układ smarowania olejem smarowym – uzupełnianie 84 gal (US) 318 l
Układ chłodzenia – silnik 41.5 gal (US) 157 l

3512C Wyposażenie standardowe

UKŁAD DOLOTOWY POWIETRZA

  • Odporny na korozję rdzeń chłodnicy końcowej z niezależnym obwodem, zwykłe oczyszczacze powietrza, podwójna turbosprężarka

UKŁAD STEROWANIA

  • Elektroniczny układ A-III sterujący pracą silnika Caterpillar z elektronicznym układem wtrysku paliwa i sztywną wiązką przewodów elektrycznych

UKŁAD CHŁODZENIA

  • Pomocnicza pompa wody słodkiej, odśrodkowa niesamozasysająca pomocnicza pompa wody morskiej, przekładniowa odśrodkowa pompa wodna płaszcza wodnego, zbiornik wyrównawczy, chłodnica oleju silnikowego, termostaty i obudowa

UKŁAD WYDECHOWY

  • Suche, szczelne kolektory wylotowe z osłonami termoizolacyjnymi, dwie turbosprężarki z chłodzonymi wodą łożyskami i osłonami termoizolacyjnymi.

KOŁA ZAMACHOWE I OBUDOWY KÓŁ ZAMACHOWYCH

  • Koło zamachowe, SAE nr 00, 183 zęby Obudowa koła zamachowego, SAE nr 00

UKŁAD PALIWOWY

  • Filtr paliwa, prawy, ze wskaźnikami serwisowymi
  • Pompa zasilająca paliwa
  • Pompowtryskiwacze sterowane elektronicznie

WSKAŹNIKI I PRZYRZĄDY

  • Tablica przyrządów zamontowana na silniku z czteropozycyjnym przełącznikiem, kontrolką wyłączenia przy nadmiernej prędkości obrotowej, kontrolką zatrzymania awaryjnego, graficznym wyświetlaczem do analogowego lub cyfrowego wyświetlania: ciśnienia oleju i paliwa, różnicy ciśnień filtra oleju i paliwa, napięcia prądu stałego systemu, temperatury spalin i wody, ograniczenia wlotu powietrza, licznika serwisowego, prędkości obrotowej silnika, zużycia paliwa (całkowitego i chwilowego)

UKŁAD SMAROWANIA

  • Montowany u góry odpowietrznik skrzyni korbowej, filtr oleju z prawej strony, wlew oleju z prawej strony, pompa oleju z przekładnią zębatą, głęboka miska olejowa. Zaleca się stosowanie oleju silnikowego 10W30 lub 15W40 firmy Caterpillar do silników wysokoprężnych

MOCOWANIA

  • Szyny montażowe silnika typu przemysłowego

WAŁY ODBIORU MOCY

  • Napęd akcesoriów Dolny prawy, Dolny lewy Obudowa przednia, dwustronna

UKŁAD OCHRONNY

  • Elektroniczny układ monitorujący A-III umożliwia użytkownikom programowanie strategii obniżania prędkości obrotowej silnika w celu jego ochrony podczas pracy w trudnych warunkach
  • Wyłącznik awaryjny (na elektronicznej tablicy przyrządów) Odcięcie awaryjne zależnie od ciśnienia oleju i temperatury wody, zabezpieczenie przed nadmierną prędkością obrotową silnika

OGÓLNE

  • Tłumik drgań i osłona Powłoka malarska – silnik w kolorze żółtym „Caterpillar Yellow” z czarnymi szynami o wysokim połysku. Uszy do podnoszenia

3512C Wyposażenie dodatkowe

UKŁAD DOLOTOWY POWIETRZA

  • Demontaż oczyszczacza powietrza
  • Adaptery wyprowadzonego wlotu powietrza

Układ ładowania

  • Ładowarki akumulatorów
  • Alternatory

UKŁAD STEROWANIA

  • Moduł podziału obciążenia
  • Lokalne sterowanie prędkością obrotową

UKŁAD CHŁODZENIA

  • Wskaźnik poziomu wody
  • Czujniki poziomu cieczy chłodzącej
  • Złącza
  • Konwersja na chłodzenie wodą ze stępki
  • Konwersja chłodzenia chłodnicy
  • Wymienniki ciepła
  • Dodatkowe pompy wodne
  • Pompa do usuwania wody morskiej
  • Separator powietrza

UKŁAD WYDECHOWY

  • Wylot wydechu
  • Mocowania elastyczne
  • Kolanka
  • Kołnierze
  • Przedłużenia kołnierzy i układu wylotowego
  • Tłumiki

UKŁAD PALIWOWY

  • Chłodnica paliwa
  • Pompy zasilające układu paliwowego
  • Elastyczne przewody paliwowe
  • Sztywne przewody paliwowe
  • Filtr wstępny paliwa
  • Czujnik (wyłącznik) poziomu paliwa

GENERATORY I OSPRZĘT DO GENERATORÓW

  • ZAINSTALOWANE KONFIGURACJE GENERATORA DO ZEWNĘTRZNYCH SILNIKÓW MORSKICH
  • ZAINSTALOWANE KONFIGURACJE GENERATORA DO ZEWNĘTRZNYCH SILNIKÓW MORSKICH

WSKAŹNIKI I PRZYRZĄDY

  • Moduł komunikacyjny PL1000T
  • Moduł komunikacyjny PL1000E
  • Puszka interfejsu klienta
  • Termopary
  • Wyświetlacz panelu zdalnego
  • Zdalny wyświetlacz temperatury cylindra

UKŁAD SMAROWANIA

  • Miska olejowa
  • Akcesoria miski olejowej
  • Pompy w zbiorniku
  • Opcje smarowania wstępnego
  • Olej smarny
  • Filtr odśrodkowy oleju

MOCOWANIA

  • Tłumiki drgań
  • Szyny

WAŁY ODBIORU MOCY

  • Osłona koła zamachowego
  • Złączka elastyczna
  • Piasta złączki
  • Akcesoria do obudowy przedniej
  • Lokalizacja, górna lewa część z przodu
  • Lokalizacja, górna lewa część z tyłu
  • Prawe górne położenie z przodu:
  • Lokalizacja, górna prawa część z tyłu
  • Lokalizacja, górna prawa część z przodu
  • Napędy dodatkowe obudowy przedniej
  • Przednie wały odbioru mocy
  • Koła pasowe wału korbowego
  • Zdejmowanie osłony klapy

UKŁAD OCHRONNY

  • Odcięcia wlotów powietrza
  • Przełączniki i styczniki
  • Przeciwwybuchowy zawór nadmiarowy
  • Czujniki

ZESTAWY CZĘŚCI ZAMIENNYCH

  • Zestawy części zamiennych do silnika

UKŁAD ROZRUCHOWY

  • Rozruszniki lub urządzenie blokujące
  • Opcje rozruszników pneumatycznych
  • Środki wspomagania rozruchu
  • Zestawy akumulatorów – 24 V – suche
  • Szafa do akumulatorów

OGÓLNE

  • Zestaw narzędzi
  • Przewód magistrali Caterpillar datalink

NARZĘDZIA SERWISOWE/ZABEZPIECZENIE TRANSPORTOWE/WSPARCIE FABRYCZNE

  • Przekazywanie do eksploatacji

Zobacz, jak 3512C wypada w porównaniu z innymi często porównywanymi produktami.

Aby porównać szczegółowe specyfikacje modeli Cat i konkurencyjnych, użyj narzędzia do porównywania.

PORÓWNAJ WSZYSTKIE MODELE

Narzędzia i pomoc ekspertów na każdym kroku

Broszury produktów i inne materiały są gotowe do pobrania!

Galeria multimediów

Morski agregat prądotwórczy 3512C

Morski agregat prądotwórczy 3512C