Silniki do obsługi odwiertu 3512E Tier 4 Final

Dane techniczne produktu 3512E Tier 4 Final

3512E Tier 4 Final Wyposażenie standardowe

Układ dolotowy powietrza

• Chłodnica końcowa chłodzona powietrzem

• Układ oczyszczania powietrza (jeden wkład ze wskaźnikiem serwisowym)

Układ sterowania

• ADEM A4 ECU, z lewej strony

• Z elektronicznym układem wtrysku paliwa (elektroniczna jednostka sterująca silnika wymaga zasilania prądem stałym 10 mA)

Układ chłodzenia

• ATAAC

• Termostaty i obudowa, pompa wodna płaszcza wodnego, odśrodkowa (pompy odśrodkowe napędzane przekładnią zębatą)

Układ wydechowy

• Silnik do obsługi odwiertów lądowych:

• Silnik do obsługi odwiertów na morzu:

Koła zamachowe i obudowa koła zamachowego

• Koło zamachowe, SAE nr 0, 151 zębów

Układ paliwowy

• Filtry paliwa drugiego/trzeciego stopnia

• Elektryczna pompa zasilająca układu paliwowego

• Układ paliwowy z szyną common rail

• Pompa zasilająca paliwa

Układ smarowania

• Odpowietrznik skrzyni korbowej – montowany u góry

• Elektryczne smarowanie wstępne

• Usuwanie spalin

• Chłodnica oleju

• Wlew oleju i prętowy wskaźnik poziomu – po lewej stronie

• Pompa olejowa

• Filtr oleju – nakręcany, po prawej stronie

• Tylna miska olejowa, wymiana oleju co 250 h

• Zawór spustowy miski olejowej, przyłącze żeńskie 1 cal NPT

• Pompa olejowa drenująca

Mocowania

• Przedni wspornik czopa

Wały odbioru mocy

• Napęd dodatkowy – po lewej stronie u dołu/po prawej stronie u góry

• Obudowa przednia, dwustronna

Układ ochronny

• Układ A4 ECU umożliwiający użytkownikom programowanie strategii obniżania prędkości obrotowej silnika w celu jego ochrony podczas pracy w trudnych warunkach

• Wejścia sterownika wyłączania awaryjnego dostępna na 40-stykowym złączu interfejsu klienta

• Podwójne odcięcie wlotu powietrza

• Monitor ciśnienia oleju

Ogólne

• Malowanie, kolor żółty „Cat yellow”

• Tłumik drgań i osłona

• Ucha do podnoszenia

• Regulatory luzu zaworów hydraulicznych

• Monitorowanie silnika Power link

3512E Tier 4 Final Wyposażenie dodatkowe

Układ dolotowy powietrza

• Opcjonalne układy oczyszczania powietrza o dużej obciążalności (dwa elementy/wskaźnik serwisowy z filtrami wstępnymi)

• Cztery turbosprężarki, zamontowane z przodu

Układ ładowania

• Alternatory

Układ sterowania

• Czujniki położenia elementu sterującego prędkością obrotową silnika

• Lokalne sterowanie prędkością obrotową

• Konwersja regulatora

• Regulacja prędkości wentylatora chłodnicy

Układ chłodzenia

• Konwersja regulatora cieczy chłodzącej

• Wskaźnik poziomu wody

• Czujniki poziomu cieczy chłodzącej i środek uszlachetniający do cieczy chłodzącej

• Złącza zdalnej chłodnicy przekładni

• Pompa wentylatora hydraulicznego o zmiennej prędkości obrotowej

Certyfikaty dotyczące emisji

• EPA Tier 4 Final (USA)

Układ wydechowy

• Giętkie złącza wydechu

• Kolanka, kołnierz, mieszki, osłony przeciwdeszczowe

• Tłumiki klasy przemysłowej lub do pracy w obszarach zabudowanych (stal malowana oraz stal nierdzewna)

Układy paliwowe

• Elastyczne przewody paliwowe

• Filtr wstępny paliwa / separator wody w układzie paliwowym

Wskaźniki i przyrządy

• Wyświetlacz panelu zdalnego i zdalny temperatury cylindra

Układ smarowania

• Głęboka miska olejowa – wymiana oleju co 500 h (tylna miska olejowa)

Wały odbioru mocy

• Wał krótki koła zamachowego

• Przedni adapter wału korbowego

Układ ochronny

• Czujniki

• Elementy sterujące wyłączaniem

Układ rozruchowy

• Rozrusznik hydrauliczny

• Rozrusznik hydrauliczny – po prawej stronie

• Dwa rozruszniki hydrauliczne – po lewej i prawej stronie

• Ręczna obracarka silnika

Ogólne

• Sprężarka powietrza

• Pakiet wspornika układu oczyszczania spalin