Silniki do wiertnic lądowych C15 ACERT

Silniki i agregaty prądotwórcze do wiertnic lądowych C15 ACERT™

Wyślij zapytanie ofertowe Znajdź dealera

Najważniejsze dane

Minimalna moc znamionowa
440 bhp
328 bkW
Maksymalna moc znamionowa
595 bhp
444 bkW
Normy emisji
EPA i CARB Non-Road Mobile Tier 3, Stage IIIA (UE)
EPA i CARB Non-Road Mobile Tier 3, Stage IIIA (UE)

Podsumowanie

Silniki Cat C15 ACERT stanowią idealne rozwiązanie do wykonywania wymagających operacji na polu naftowym. Dzięki wykorzystaniu wieloletniego doświadczenia z eksploatacji oraz intensywnym pracom badawczo-rozwojowym silniki Cat C15 ACERT mają doskonałą wydajność oraz cechują się niskim kosztami eksploatacji i niską emisją. Jest do idealny silnik do zastosowań przy mechanicznym wykonywaniu odwiertów lądowych, np. do napędzania pomp płuczkowych. Silniki Cat są wspierane przez ogólnoświatową sieć dealerów Cat gotowych wspomagać klienta pomocą techniczną, usługami, częściami i gwarancją. Przemysłowy silnik wysokoprężny Cat C15 ACERT™. Wersje o mocy znamionowej 328–354 bkW (440–475 bhp) przy 1800 obr./min spełniają wymogi odpowiedników norm emisji Stage II (Chiny), EPA Tier 3 (USA) i Stage IIIA (UE).

Dane techniczne produktu C15 ACERT™

Minimalna moc znamionowa 440 bhp 328 bkW
Maksymalna moc znamionowa 595 bhp 444 bkW
Normy emisji EPA i CARB Non-Road Mobile Tier 3, Stage IIIA (UE) EPA i CARB Non-Road Mobile Tier 3, Stage IIIA (UE)
Znamionowa prędkość obrotowa 2100 r/min 1800 r/min
Średnica cylindra 5.4 in 137 mm
Skok tłoka 6.75 in 171 mm
Pojemność skokowa 928 in³ 15.2 l
Ssanie Z turbosprężarką i chłodnicą końcową Z turbosprężarką i chłodnicą końcową
Regulator i zabezpieczenie ADEM A3 ADEM A3
Masa silnika – netto na sucho 2743 lb 1245 kg
Kierunek obrotów – od strony koła zamachowego W lewo W lewo
Częstotliwość wymiany oleju 250 250
Koła zamachowe i ich obudowa SAE nr 0 lub SAE nr 1 SAE nr 0 lub SAE nr 1
Zęby koła zamachowego 136 (SAE 0), 113 (SAE 1) 136 (SAE 0), 113 (SAE 1)
Minimalny układ chłodzenia – tylko silnik 5.5 gal (US) 20.8 l
Długość 54 in 1377 mm
Szerokość 37 in 927 mm
Wysokość 48 in 1227 mm

C15 ACERT™ Wyposażenie standardowe

Układ dolotowy powietrza

  • Pojedyncza turbosprężarka zamontowana na środku, wlot 152,4 mm (6 cali), złącze przewodu elastycznego

Układ sterowania

  • Elektroniczne sterowanie, kontrola prędkości WOM
  • Programowalne wartości mocy znamionowej
  • Strategia startu w trybie zimnym
  • Automatyczna kompensacja zmian ciśnienia przy zmianie wysokości n.p.m.
  • Kompensacja mocy zależnie od temperatury paliwa
  • Programowalne niskie i wysokie obroty biegu jałowego oraz regulacja TEL
  • Elektroniczna diagnostyka i rejestracja usterek
  • Układ monitorowania i ochrony silnika (prędkość obrotowa, temperatura, ciśnienie)
  • Transmisja w standardzie J1939 (diagnostyka, status silnika i sterowanie)

Układ chłodzenia

  • Termostaty i obudowa – wylot pionowy
  • Pompa wodna płaszcza wodnego – napędzana przez przekładnię zębatą, odśrodkowa, po prawej stronie
  • Wlot pompy wodnej z przodu po prawej stronie
  • Wszystkie korki/mocowania STOR dla przewodów wodnych gp

Układ wydechowy

  • Kolektor wylotowy – suchy
  • Przedni wylot z turbosprężarki
  • Pełny zacisk do łączenia przewodów powietrznych, maksymalne obciążenie 10 kg dla bezpośredniego połączenia z turbosprężarką

Koła zamachowe i ich obudowy

  • Patrz Wymagane wyposażenie

Układ paliwowy

  • Układ MEUI
  • Filtr dokładnego oczyszczania paliwa, zamontowany na środku (po lewej stronie, 2 mikrony, o wysokiej skuteczności)
  • Pompa tankowania paliwa, po lewej stronie z przodu
  • Pompa zasilająca układu paliwowego, po lewej stronie na środku
  • Zawór do pobierania próbek paliwa, zamontowany na podstawie filtra paliwa

Układ smarowania

  • Odpowietrznik skrzyni korbowej – tylna pokrywa zaworów
  • Chłodnica oleju – po prawej stronie
  • Filtr oleju – prawa strona
  • Miska olejowa – przednia
  • Wlew oleju – po lewej stronie z przodu
  • Prętowy wskaźnik poziomu oleju – po lewej stronie z przodu
  • Pompa olejowa
  • Zawór do pobierania próbek oleju – na podstawie filtra oleju

Mocowania

  • Wspornik przedni (tylko do transportowania)

Wały odbioru mocy

  • Koło pasowe wału korbowego, 203,2 mm (8 cali), 3 rowki 292,1 mm (11,5 cala) 1 rowek, wszystkie o szerokości 15,9 mm (0,63 cala)
  • Napęd pompy hydraulicznej, SAE A, 11 zębów

Ogólne

  • Tłumik drgań
  • Malowanie – kolor żółty „Cat yellow”
  • Ucha do podnoszenia
  • Automatycznie regulowane ustawianie rozrządu, elektroniczne
  • Elektroniczny zestaw montażowy, złącze 70-stykowe (złącza, styki, gniazda)
  • Zestaw literatury dla właściciela i operatora

Wymagane wyposażenie

  • czujnika pozycji elementu sterującego prędkością obrotową silnika.
  • Układ wydechowy – przedni lub tylny
  • Obudowa koła zamachowego lub tylny WOM
  • Filtr wstępnego oczyszczania paliwa/separator wody

C15 ACERT™ Wyposażenie dodatkowe

Konfiguracja skrzyni biegów

  • Chłodnica skrzyni biegów
  • Zestaw narzędzi

Sprężarka powietrza

  • Komory powietrzne
  • Regulator sprężarki powietrza

Układ dolotowy powietrza

  • Układ oczyszczania powietrza
  • Filtry wstępne
  • Przewody powietrza
  • Uszczelka wlotu powietrza

Układ ładowania

  • Alternatory
  • Zespół mocowania alternatora
  • Okablowanie alternatora
  • Mocowania bezpieczników automatycznych
  • Osłona paska alternatora

Układ chłodzenia

  • Chłodnica – zamontowana
  • Chłodnica – dostarczana luzem
  • Napęd wentylatora do chłodnicy zamontowanej przez firmę Caterpillar
  • Napędy wentylatorów do chłodnic użytkownika
  • Instrukcje dotyczące wysokości wentylatora
  • Paski klinowe do chłodnic użytkownika
  • Przewody chłodnicy końcowej do chłodnicy zamontowanej przez firmę Caterpillar
  • Wydech skierowany do tyłu
  • Przewody chłodnicy końcowej
  • Adaptery wentylatora zasysającego – mocowanie wentylatora do koła pasowego
  • Adaptery wentylatora nadmuchu – mocowanie wentylatora do koła pasowego
  • Wentylator nadmuchu
  • Wentylator zasysający
  • Napinacz paska wentylatora
  • Czujnik poziomu cieczy chłodzącej
  • Środki uszlachetniające do cieczy chłodzącej suchego układu doładowania
  • Element do środka uszlachetniającego do cieczy chłodzącej suchego układu doładowania

Układ wydechowy

  • Złącze wydechowe układu turbodoładowania
  • Giętkie złącze
  • Kolanka
  • Kołnierze
  • Kolanko suche

Zobacz, jak C15 ACERT™ wypada w porównaniu z innymi często porównywanymi produktami.

Narzędzia i pomoc ekspertów na każdym kroku

Broszury produktów i inne materiały są gotowe do pobrania!

Galeria multimediów

Silniki do wiertnic lądowych C15 ACERT

Silniki do wiertnic lądowych C15 ACERT