Silniki do wiertnic lądowych 3512C (HD)

Silniki i agregaty prądotwórcze do wiertnic lądowych 3512C HD

Wyślij zapytanie ofertowe Znajdź dealera

Najważniejsze dane

Maksymalna moc znamionowa
1475 bhp
1100 bkW
Normy emisji
U.S. EPA Non-road Tier 2 (USA)
U.S. EPA Non-road Tier 2 (USA)
Pojemność skokowa
3574 in³
59 l

Podsumowanie

Silniki Cat 3512C (HD) ustanawiają standard w branży wiertniczej. Ze względu na dużą wydajność, trwałość i niezawodność w warunkach panujących na polach naftowych oraz niską emisję silnik 3500 jest od lat preferowanym wyborem firm prowadzących prace wiertnicze. Idealnym zastosowaniem silnika 3512C (HD) jest mechaniczny napęd wiertnic lądowych. Silniki Cat są wspierane przez ogólnoświatową sieć dealerów Cat gotowych wspomagać klienta pomocą techniczną, usługami, częściami i obsługą gwarancyjną. Silniki 3512C (HD) o parametrach znamionowych 932–1100 bkW (1250–1475 bhp) przy 1200 obr./min spełniają wymogi odpowiedników norm emisji EPA Non-road Tier 2 (USA) i CARB Tier 2. Są one dostępne w wersjach zgodnych z wymaganiami EPA (USA) i UE w zakresie elastyczności oraz w wersjach przeznaczonych na inne rynki, w których obowiązują lub nie obowiązują normy emisji spalin.

Dane techniczne produktu 3512C HD

Maksymalna moc znamionowa 1475 bhp 1100 bkW
Normy emisji U.S. EPA Non-road Tier 2 (USA) U.S. EPA Non-road Tier 2 (USA)
Pojemność skokowa 3574 in³ 59 l
Minimalna moc znamionowa 1250 bhp 932 bkW
Średnica cylindra 6.69 in 170 mm
Skok tłoka 8.46 in 215 mm
Znamionowa prędkość obrotowa 1200 r/min 1200 r/min
Ssanie Z turbosprężarką i chłodnicą końcową Z turbosprężarką i chłodnicą końcową
Regulator i zabezpieczenie ADEM A3 ADEM A3
Masa silnika – netto na sucho 11945 lb 5423 kg
Kierunek obrotów – od strony koła zamachowego W lewo W lewo
Częstotliwość wymiany oleju 500 500
Koła zamachowe i ich obudowa SAE nr 00 SAE nr 00
Zęby koła zamachowego 183 183
Minimalny układ chłodzenia – tylko silnik 41 gal (US) 157 l
Długość 105.6 in 2682 mm
Szerokość 70.5 in 1791 mm
Wysokość 79.5 in 2019 mm

3512C HD Wyposażenie standardowe

Układ dolotowy powietrza

  • Niezależny obwód chłodnicy końcowej – powłoka antykorozyjna (po stronie powietrza), układ oczyszczania powietrza (jeden wkład ze wskaźnikiem serwisowym)
  • Dwie turbosprężarki zamontowane z tyłu urządzenia

Układ sterowania

  • ADEM A3 ECU – po lewej stronie
  • Elektroniczny układ wtrysku paliwa (elektroniczna jednostka sterująca silnika wymaga zasilania prądem stałym 10 A)

Układ chłodzenia

  • Złącza przekładni hydrokinetycznej
  • Termostaty i obudowa, pompa wodna płaszcza wodnego, odśrodkowa napędzana przekładnią zębatą
  • Złącza do chłodzenia chłodnicy
  • Dwa wyloty: przyłącza kolanek przewodu giętkiego, średnica zewnętrzna 88,9 mm (3,5 cala)
  • Niezależny obwód chłodnicy końcowej (SCAC)

Układ wydechowy

  • Kolektor wylotowy – suchy, mieszki ze stali nierdzewnej
  • Dwie turbosprężarki z łożyskami chłodzonymi wodą
  • Wylot wydechu: średnica wewnętrzna 292 mm (11,5 cala), otwory 12–10,5 mm EQ SP, średnica otworu śruby 376 mm

Koła zamachowe i ich obudowa

  • Koło zamachowe, SAE nr 0 – 151 zębów
  • Obudowa koła zamachowego – SAE nr 0

Układ paliwowy

  • Filtr wstępny paliwa
  • Pompa zasilająca układu paliwowego
  • Filtr paliwa – wkręcany, po prawej stronie
  • Pompa zasilająca paliwa
  • Pompowtryskiwacze sterowane elektronicznie

Wskaźniki i przyrządy

  • Elektroniczna tablica przyrządów
  • Wskaźniki oprzyrządowania:

Układ smarowania

  • Odpowietrznik skrzyni korbowej – montowany u góry
  • Chłodnica oleju
  • Wlew oleju i prętowy wskaźnik poziomu, prawa strona
  • Pompa olejowa
  • Filtr oleju – nakręcany, po prawej stronie
  • Tylna miska olejowa, wymiana oleju co 250 h
  • Zawór spustowy miski olejowej, przyłącze żeńskie 3/4" cala NPT

Mocowania

  • Szyny montażowe, podłogowe

Wały odbioru mocy

  • Obudowa przednia, dwustronna

Układ ochronny

  • Układ A3 ECU umożliwiający użytkownikom programowanie strategii obniżania prędkości obrotowej silnika w celu jego ochrony podczas pracy w trudnych warunkach
  • Układ logiczny zatrzymania awaryjnego wyposażony w 40-stykowe złącze do użytku przez klienta
  • Odcięcie wlotu powietrza

Układ rozruchowy

  • Rozrusznik pneumatyczny – po prawej stronie, 620–1034 kPa (90–150 psi)
  • Tłumik układu pneumatycznego

Ogólne

  • Malowanie – kolor żółty „Cat yellow”
  • Tłumik drgań i osłona
  • Ucha do podnoszenia
  • Lądowe, seria B

3512C HD Wyposażenie dodatkowe

Układ dolotowy powietrza

  • Układ oczyszczania powietrza z montażem
  • Adaptery wyprowadzonego wlotu powietrza
  • Podgrzewacz powietrza w kolektorze dolotowym

Układ ładowania

  • Ładowanie akumulatorów
  • Alternatory

Układ sterowania

  • Lokalne sterowanie prędkością obrotową
  • Czujniki położenia elementu sterującego prędkością obrotową silnika
  • Moduły podziału obciążenia
  • Konwersja regulatora

Układ chłodzenia

  • Chłodnice z rdzeniem falistym, kolor czarny o wysokim połysku
  • Konwersja regulatora cieczy chłodzącej
  • Osłona paska i osłona chłodnicy
  • Wentylator nadmuchu
  • Pokrywa chłodnicy
  • Napęd wentylatora i koła pasowe wentylatora
  • Wskaźnik poziomu wody
  • Czujniki poziomu cieczy chłodzącej
  • Środek uszlachetniający do cieczy chłodzącej
  • Zbiornik wyrównawczy
  • Konwersja układu chłodzenia wymiennika ciepła
  • Dodatkowa pompa wodna
  • Separator powietrza

Układ wydechowy

  • Giętkie złącza wydechu
  • Kolanko i kołnierz
  • Adaptery kołnierzy i układu wylotowego
  • Kolektory i tłumiki

Układy paliwowe

  • Elastyczne przewody paliwowe
  • Chłodnica oleju
  • Separator wody w układzie paliwowym
  • Czujnik (wyłącznik) poziomu paliwa

Wskaźniki i przyrządy

  • Urządzenie zarządzania klientem
  • Wyświetlacz panelu zdalnego i zdalny temperatury cylindra
  • Przełączniki i styczniki
  • Wskaźniki i tablica przyrządów

Układ smarowania

  • Usuwanie spalin
  • Miski olejowe
  • Opcje układu wstępnego smarowania
  • Pompy w zbiorniku
  • Filtry oleju

Mocowania

  • Tłumiki drgań

Wały odbioru mocy

  • Obudowa przednia
  • Złączki elastyczne
  • Piasta złączki
  • Przednie napędy akcesoriów
  • Dodatkowy wał napędowy
  • Dodatkowe koła napędowe pasowe
  • Przedni wał krótki
  • Demontowanie osłony tłumika
  • Koła pasowe
  • Wał krótki koła zamachowego

Układ ochronny

  • Wyłączniki
  • Przełączniki i styczniki
  • Przeciwwybuchowy zawór nadmiarowy
  • Czujniki
  • Monitor ciśnienia oleju
  • Elementy sterujące wyłączaniem
  • Ochrony przed korozją

Układ rozruchowy

  • Rozruszniki pneumatyczne – elektryczne
  • Regulator ciśnienia powietrza
  • Tłumik układu pneumatycznego
  • Sterowanie rozruchem pneumatycznym – ręczne, elektryczne
  • Nadmiarowy rozrusznik
  • Środki wspomagania rozruchu
  • Zestawy akumulatorów – 24 V
  • Przewód i stelaż akumulatorów

Zobacz, jak 3512C HD wypada w porównaniu z innymi często porównywanymi produktami.

Aby porównać szczegółowe specyfikacje modeli Cat i konkurencyjnych, użyj narzędzia do porównywania.

PORÓWNAJ WSZYSTKIE MODELE

Narzędzia i pomoc ekspertów na każdym kroku

Broszury produktów i inne materiały są gotowe do pobrania!

Galeria multimediów

Silniki do wiertnic lądowych 3512C (HD)

Silniki do wiertnic lądowych 3512C (HD)