Moc znamionowa
| Minimalna moc znamionowa | 352 bhp 262 bkW |
| Maksymalna moc znamionowa | 1172 bhp 874 bkW |
Moje konto
Zaloguj
Witamy! Zaloguj się, aby spersonalizować działanie witryny Cat.com
Jeżeli masz już istniejące konto w innej aplikacji Cat, możesz się za jego pomocą zalogować również tutaj
Zarejestruj się teraz
Jedno konto. Dla całej oferty Cat.
Za pomocą swojego konta Caterpillar możesz się logować w różnych oferowanych przez nas usługach i aplikacjach. Kupuj przez Internet części i maszyny, zarządzaj flotą, używaj aplikacji komórkowych itd.
Witaj ponownie!
Pulpit nawigacyjny Moje konto
Informacje o koncie
Ustawienia witryny
Bezpieczeństwo
Silniki pomocnicze C32 IMO III
Wyślij zapytanie ofertowe Znajdź dealeraNajważniejsze dane
- Minimalna moc znamionowa
- 352 bhp
- 262 bkW
- Maksymalna moc znamionowa
- 1172 bhp
- 874 bkW
- Ssanie
- Zasysanie z doładowaniem i schładzaniem
- Zasysanie z doładowaniem i schładzaniem
Najważniejsze cechy w skrócie
Dane techniczne produktu C32 IMO III
Specyfikacje silnika
| Ssanie | Zasysanie z doładowaniem i schładzaniem Zasysanie z doładowaniem i schładzaniem |
| Norma emisji spalin | Certyfikat emisji IMO III (wymagany układ SCR) Certyfikat emisji IMO III (wymagany układ SCR) |
| Pojemność skokowa | 1959 in³ 32,1 l |
| Skok tłoka | 6,38 in 162 mm |
| Średnica cylindra | 5,71 in 145 mm |
| Konfiguracja | 12-cylindrowy widlasty silnik wysokoprężny o cyklu 4-suwowym 12-cylindrowy widlasty silnik wysokoprężny o cyklu 4-suwowym |
Dane techniczne silnika
| Kierunek obrotów | W lewo, patrząc od strony koła zamachowego W lewo, patrząc od strony koła zamachowego |
| Układ chłodzenia | Wymiennik ciepła lub użycie wody ze stępki Wymiennik ciepła lub użycie wody ze stępki |
| Obudowa koła zamachowego | SAE nr 0 z adapterem SAE nr 18 koło zamachowe (136 zęby) SAE nr 0 z adapterem SAE nr 18 koło zamachowe (136 zęby) |
| Znamionowa prędkość obrotowa silnika | 1500 obr./min 1500 obr./min |
| Regulator | Elektroniczna jednostka sterująca (A5 ECM) Elektroniczna jednostka sterująca (A5 ECM) |
| Częstotliwość wymiany oleju | 750 godzin – głęboka miska 750 godzin – głęboka miska |
| Objętość uzupełniania | Układ smarowania z wymianą filtra oleju: 146 l (38,5 gal) – głęboka miska Układ smarowania z wymianą filtra oleju: 146 l (38,5 gal) – głęboka miska |
Wymiary i masy
| Maksymalna masa suchego silnika | 7160 lb 3248 kg |
| Minimalna wysokość | 59,3 in 1507 mm |
| Minimalna masa suchego silnika | 6950 lb 3152 kg |
| Minimalna szerokość | 57,1 in 1451 mm |
| Maksymalna długość | 89,8 in 2280 mm |
| Minimalna długość | 83,9 in 2130 mm |
| Maksymalna szerokość | 57,3 in 1455 mm |
| Maksymalna wysokość | 63,5 in 1613 mm |
Moduł oczyszczania gazów spalinowych (CEM) – wymiary
| 6 Brick Z-Flow – masa | 1246 lb 565 kg |
| 6 Brick U-Flow – szerokość | 56,9 in 1445 mm |
| 6 Brick U-Flow – długość | 85,0 in 2159 mm |
| 6 Brick U-Flow – wysokość | 23,5 in 597 mm |
| Szafka dozująca – szerokość | 18,8 in 477 mm |
| 6 Brick Z-Flow – wysokość | 23,5 in 597 mm |
| Szafka dozująca – masa | 209 lb 95 kg |
| 6 Brick Z-Flow – długość | 147,7 in 3751 mm |
| 6 Brick U-Flow – masa | 1235 lb 560 kg |
| Szafka dozująca – długość | 37,4 in 949 mm |
| Szafka dozująca – wysokość | 22,8 in 579 mm |
| 6 Brick Z-Flow – szerokość | 43,5 in 1106 mm |
C32 IMO III Wyposażenie standardowe
UKŁAD DOLOTOWY POWIETRZA
- Chłodnica końcowa z niezależnym układem chłodzenia (SCAC)
- Zamknięty obieg usuwania oparów ze skrzyni korbowej
UKŁAD STEROWANIA
- System sterowania 24 V
UKŁAD CHŁODZENIA
- Wymiennik ciepła lub użycie wody ze stępki
- Chłodzenie wodą kolektora wylotowego i turbosprężarki
- Sztywne przewody wody morskiej – brak przewodów elastycznych
- Złącza połączeń układu chłodzenia, ANSI lub DIN
UKŁAD PALIWOWY
- Podwójne filtry paliwa z hybrydowymi przewodami paliwowymi
- Dostarczany z rozmontowanym filtrem wstępnym paliwa i separatorem wody
- Pompa tankowania paliwa i zasilająca
UKŁAD SMAROWANIA
- Filtr oleju, pojedynczy filtr i wskaźnik prętowy
- Głęboka lub płytka miska olejowa
MOCOWANIA
- Układ montażowy z regulowanym wspornikiem przednim
OGÓLNE
- Dostęp od prawej lub lewej strony
- Niestandardowe przewody i złącze narzędzia serwisowego
C32 IMO III Wyposażenie dodatkowe
ALARM I ZABEZPIECZENIA
- Panel sterowania MECP I
- Panel sterowania MECP III z systemem alarmowym i zabezpieczającym Cat®
UKŁAD WYDECHOWY
- Czujniki wody w paliwie i temperatury spalin
- Tłumik
Układ ładowania
- Alternator
UKŁAD PALIWOWY
- Ręczna lub elektryczna pompa zasilająca układu paliwowego
- Chłodnica oleju
UKŁAD SMAROWANIA
- Podwójne filtry oleju
WAŁY ODBIORU MOCY
- Przednie napędy obejmujące wał krótki i napęd pompy
- Tylne napędy pompy SAE A lub B
UKŁAD ROZRUCHOWY
- Rozruszniki – powietrzne, elektryczne lub nadmiarowe
Zobacz, jak C32 IMO III wypada w porównaniu z innymi często porównywanymi produktami.
Układy zasilania dla przemysłu morskiego
C32 IMO III
Wybrano
- Minimalna moc znamionowa
- 352 bhp
- 262 bkW
- Maksymalna moc znamionowa
- 1172 bhp
- 874 bkW
- Ssanie
- Zasysanie z doładowaniem i schładzaniem
- Zasysanie z doładowaniem i schładzaniem
Układy zasilania dla przemysłu morskiego
C32 Tier 3 / IMO II
- Minimalna moc znamionowa
- 314 bhp
- 234 bkW
- Maksymalna moc znamionowa
- 1333 bhp
- 994 bkW
- Ssanie
- Zasysanie z doładowaniem i schładzaniem
- Zasysanie z doładowaniem i schładzaniem
Układy zasilania dla przemysłu morskiego
C32 Tier 4 / IMO III
- Minimalna moc znamionowa
- 400 bhp
- 298 bkW
- Maksymalna moc znamionowa
- 1333 bhp
- 994 bkW
- Ssanie
- Z turbosprężarką i chłodnicą końcową
- Z turbosprężarką i chłodnicą końcową