Moc znamionowa
| Zakres mocy | 280 bhp – 425 bhp (209 bkW – 317 bkW) 280 bhp – 425 bhp (209 bkW – 317 bkW) |
Moje konto
Zaloguj
Witamy! Zaloguj się, aby spersonalizować działanie witryny Cat.com
Jeżeli masz już istniejące konto w innej aplikacji Cat, możesz się za jego pomocą zalogować również tutaj
Zarejestruj się teraz
Jedno konto. Dla całej oferty Cat.
Za pomocą swojego konta Caterpillar możesz się logować w różnych oferowanych przez nas usługach i aplikacjach. Kupuj przez Internet części i maszyny, zarządzaj flotą, używaj aplikacji komórkowych itd.
Witaj ponownie!
Pulpit nawigacyjny Moje konto
Informacje o koncie
Ustawienia witryny
Bezpieczeństwo
Silniki napędowe do zastosowań komercyjnych C7.1 Tier 3 / IMO II
Wyślij zapytanie ofertowe Znajdź dealeraNajważniejsze dane
- Zakres mocy
- 280 bhp – 425 bhp (209 bkW – 317 bkW)
- 280 bhp – 425 bhp (209 bkW – 317 bkW)
- Zakres prędkości
- 2300–2700 obr./min
- 2300–2700 obr./min
- Normy emisji
- EPA Tier 3 (USA), IMO II, RCD II, norma chińska II
- EPA Tier 3 (USA), IMO II, RCD II, norma chińska II
Najważniejsze cechy w skrócie
- Układ paliwowy typu common rail zapewnia optymalne spalanie i niską emisję
- Obniżenie poziomu hałasu podczas spalania dzięki zaawansowanej kontroli elektronicznej.
- Instalacja elektryczna 12 V lub 24 V
- Kompatybilność z wyświetlaczami i układami elektronicznymi Cat®
- Zamknięta wentylacja skrzyni korbowej obniża poziom zanieczyszczenia w maszynowni
- Pompa wodna płaszcza wodnego i pompa wody morskiej napędzane niezawodną przekładnią zębatą
- Bezobsługowy mechanizm rozrządu zaworowego z hydraulicznymi regulatorami luzu zaworowego
- Samoczynnie zalewający się układ paliwowy zapewnia płynne uruchomienie za każdym razem
Dane techniczne produktu C7.1 Tier 3 / IMO II
Specyfikacje silnika
| Zakres prędkości | 2300–2700 obr./min 2300–2700 obr./min |
| Normy emisji | EPA Tier 3 (USA), IMO II, RCD II, norma chińska II EPA Tier 3 (USA), IMO II, RCD II, norma chińska II |
| Konfiguracja | 6-cylindrowy rzędowy 4-suwowy silnik wysokoprężny 6-cylindrowy rzędowy 4-suwowy silnik wysokoprężny |
| Pojemność skokowa | 428 in³ 7.01 l |
| Ssanie | Z turbosprężarką i chłodnicą końcową Z turbosprężarką i chłodnicą końcową |
| Regulator | Elektroniczny układ (elektroniczna jednostka sterująca A5E2 V2) Elektroniczny układ (elektroniczna jednostka sterująca A5E2 V2) |
| Obudowa koła zamachowego | SAE nr 03 SAE nr 03 |
| Średnica cylindra | 4.13 in 105 mm |
| Skok tłoka | 5.31 in 135 mm |
| Objętość uzupełniania | 20 l (5.3 gal.) 20 l (5.3 gal.) |
| Częstotliwość wymiany oleju | 500 godz. 500 godz. |
| Obracanie | W lewo, patrząc od strony koła zamachowego W lewo, patrząc od strony koła zamachowego |
| Układ chłodzenia | Wymiennik ciepła lub użycie wody ze stępki Wymiennik ciepła lub użycie wody ze stępki |
| Znamionowa prędkość obrotowa silnika | 2300–2700 obr./min 2300–2700 obr./min |
Wymiary i masy
| Masa bez płynów | 1676 lb 760 kg |
| Wysokość | 34.5 in 876 mm |
| Długość | 43.1 in 1095 mm |
| Szerokość | 31.4 in 798 mm |
C7.1 Tier 3 / IMO II Wyposażenie standardowe
WYPOSAŻENIE STANDARDOWE
- Turbosprężarka i kolektor wylotowy chłodzone wodą
- Układ paliwowy z szyną common rail
- Odporna na korozję chłodnica końcowa wykorzystująca wodę morską
- Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej
- Rozruszniki 12V lub 24V
- Chłodnica oleju
- Zintegrowana chłodnica oleju silnikowego
- Tłumik drgań i osłona
- Elektryczna pompa zasilająca układu paliwowego
- Samonapinający się wieloklinowy pasek napędowy alternatora
- Pompa wody morskiej napędzana przekładnią zębatą (wirnik z gumy)
- Lamelowy wymiennik ciepła płaszcza wodnego
- Przedni i tylny wspornik montażowy silnika
C7.1 Tier 3 / IMO II Wyposażenie dodatkowe
OSPRZĘT OPCJONALNY
- Atesty MCS (Marine Classification Society), ABS, BV, CCS, CRS, DNV-GL*, IRS, LR, Class NK, PRS, RINA (* atest DNV-GL dostępny tylko dla silników chłodzonych wodą ze stępki)
- Dwuwarstwowe, wysokociśnieniowe przewody paliwowe SOLAS
- Zamontowane na silniku pompy zęzowe i dodatkowe pompy wodne ze sprzęgłem elektromagnetycznym
- Zamontowany na silniku dodatkowy alternator – 24 V/55 A lub 12 V/100 A
- Wyświetlacze ze wskaźnikami analogowymi
- Chłodnica oleju przekładniowego (zamontowana na silniku)
- Świece żarowe
- Nagrzewnica płaszcza wodnego
- Różne konfiguracje chłodzonego wodą kolanka wydechu (5 oraz 6 cali)
- Połączenia nagrzewnicy kabiny (grzejnika)
- Prawy i lewy prętowy wskaźnik poziomu oleju
- Mechaniczny przetwornik przepustnicy do modernizacji
Zobacz, jak C7.1 Tier 3 / IMO II wypada w porównaniu z innymi często porównywanymi produktami.
Układy zasilania dla przemysłu morskiego
C7.1 Tier 3 / IMO II
Wybrano
- Zakres mocy
- 280 bhp – 425 bhp (209 bkW – 317 bkW)
- 280 bhp – 425 bhp (209 bkW – 317 bkW)
- Zakres prędkości
- 2300–2700 obr./min
- 2300–2700 obr./min
- Normy emisji
- EPA Tier 3 (USA), IMO II, RCD II, norma chińska II
- EPA Tier 3 (USA), IMO II, RCD II, norma chińska II
Układy zasilania dla przemysłu morskiego
C9.3 ACERT
- Zakres mocy
- 375–476 bhp (280–355 bkW)
- 375–476 bhp (280–355 bkW)
- Zakres prędkości
- 1800, 2100, 2300 obr./min
- 1800, 2100, 2300 obr./min
- Znamionowa prędkość obrotowa silnika
- 1800, 2100, 2300 obr./min
- 1800, 2100, 2300 obr./min
Układy zasilania dla przemysłu morskiego
C12
- Zakres mocy
- 340–490 bhp (254–366 bkW)
- 340–490 bhp (254–366 bkW)
- Zakres prędkości
- 1800–2300 obr./min
- 1800–2300 obr./min
- Norma emisji spalin
- IMO I, IMO II
- IMO I, IMO II
Aby porównać szczegółowe specyfikacje modeli Cat i konkurencyjnych, użyj narzędzia do porównywania.
PORÓWNAJ WSZYSTKIE MODELEassignment Broszury produktów i inne materiały są gotowe do pobrania!
Dla Twojej rozwijającej się firmy są dostępne broszury dotyczące produktów marki Caterpillar i inne dokumenty informacyjne.
Galeria multimediów
Zdjęcia
Filmy
Silnik napędowy C7.1 o wysokiej sprawności
Poznaj nowy okrętowy silnik napędowy C7.1 do użytku komercyjnego
