C280-16

Agregaty prądotwórcze dla przemysłu morskiego C280-16

Wyślij zapytanie ofertowe Znajdź dealera

Najważniejsze dane

Minimalna moc znamionowa
4700 ekW (5875 kVA)
4700 ekW (5875 kVA)
Maksymalna moc znamionowa
4840 ekW (6050 kVA)
4840 ekW (6050 kVA)
Częstotliwość
50 lub 60 Hz
50 lub 60 Hz

Podsumowanie

Okrętowy zespół prądotwórczy Cat C280-16

Dane techniczne produktu C280-16

Minimalna moc znamionowa 4700 ekW (5875 kVA) 4700 ekW (5875 kVA)
Maksymalna moc znamionowa 4840 ekW (6050 kVA) 4840 ekW (6050 kVA)
Częstotliwość 50 lub 60 Hz 50 lub 60 Hz
Prędkość 1500 obr./min (50 Hz) lub 1800 obr./min (60 Hz) 1500 obr./min (50 Hz) lub 1800 obr./min (60 Hz)
Strategia emisji spalin/zużycia paliwa EPA Tier 2, IMO II EPA Tier 2, IMO II
Ssanie Z turbosprężarką i chłodnicą końcową Z turbosprężarką i chłodnicą końcową
Średnica cylindra 11 in 280 mm
Skok tłoka 11.8 in 300 mm
Pojemność skokowa 18062 in³ 296 l
Typ regulatora Elektroniczne Elektroniczne
Układ paliwowy EUI EUI
Stopień sprężania 50 Hz 13.1 13.1
Stopień sprężania 60 Hz 13:1 13:1
Model silnika 16-cylindrowy widlasty silnik wysokoprężny o cyklu 4-suwowym 16-cylindrowy widlasty silnik wysokoprężny o cyklu 4-suwowym
Długość 366.7 in 9314 mm
Szerokość 78.3 in 1990 mm
Wysokość 164.1 in 4167 mm
Masa 31 000 kg/ 68 343 lb (masa silnika bez płynów), 18 145 kg/ 40 000 lb (masa generatora) 31 000 kg/ 68 343 lb (masa silnika bez płynów), 18 145 kg/ 40 000 lb (masa generatora)

C280-16 Wyposażenie standardowe

Układ dolotowy powietrza

  • Chłodnica końcowa, słodka woda, z powłoką antykorozyjną (strona powietrza) Odcięcie wlotu powietrza; Odpowietrznik, skrzynia korbowa montowane od góry; Turbosprężarka, montowana z tyłu; smarowanie olejem silnikowym

Układ sterowania

  • Pojedynczy elektroniczny moduł sterujący (ECU) Caterpillar® A3 z elektronicznym systemem wtrysku paliwa, sztywna wiązka przewodów (do zasilania ECU wymagane jest zasilanie 10 amperów, 24 V)

Układ chłodzenia

  • Spusty cieczy chłodzącej silnik

Układ wydechowy

  • Suchy, gazoszczelny kolektor wylotowy

Układ paliwowy

  • Paliwo destylowane (wymagana lepkość w zakresie od 1,4 cSt do 20 cSt w temperaturze 38°C), Pompa tankowania paliwa (zamontowana po lewej stronie), podwójny filtr paliwa zamontowany z tyłu silnika, elektronicznie sterowane pompowtryskiwacze

Układ smarowania

  • Odśrodkowe filtry oleju z jednym zaworem odcinającym zamontowane po stronie serwisowej silnika na pokrywach rewizyjnych bloku cylindrów (w tym zainstalowane przewody olejowe i zawór odcinający), filtrowanie oleju omijającego wirówkę z głównej pompy układu smarowania (możliwość serwisowania bez przerywania pracy silnika), zawór wlewu oleju i bagnetowy, zawory regulujące ciśnienie oleju, zawory przeciwwybuchowe skrzyni korbowej

Ogólne

  • Farba, żółta Caterpillar Pompy zębate: paliwa, olej, płaszcz wodny, woda w chłodnicy końcowej/chłodnicy oleju

Zobacz, jak C280-16 wypada w porównaniu z innymi często porównywanymi produktami.

Aby porównać szczegółowe specyfikacje modeli Cat i konkurencyjnych, użyj narzędzia do porównywania.

PORÓWNAJ WSZYSTKIE MODELE

Narzędzia i pomoc ekspertów na każdym kroku

Galeria multimediów

C280-16

C280-16

360 View