Silniki pomocnicze C32 IMO II

Dane techniczne produktu C32 IMO II

C32 IMO II Wyposażenie standardowe

UKŁAD DOLOTOWY POWIETRZA

• Oddzielny obwód chłodnicy końcowej (SCAC)

• Układ oczyszczania powietrza

• Turbosprężarka, chłodzona płaszczem wodnym

• Wlot turbosprężarki, proste połączenie o średnicy zewnętrznej 152 mm (6 cali)

UKŁAD STEROWANIA

• Programowalny tryb niskich obrotów biegu jałowego (550 - 750 obr./min)

• Programowalny limit wysokiego biegu jałowego dla współczynników WOSR

• Elektroniczna diagnostyka i rejestracja usterek

• Monitorowanie silnika i skrzyni biegów (prędkość obrotowa, temperatura, ciśnienie)

• Elektroniczna regulacja składu mieszanki paliwowo-powietrznej

• Tryb ochrony silnika w skrajnych warunkach otoczenia

• 70-stykowe złącze klienta

• Opcje sygnału wejściowego przepustnicy

• 0 - 5 V

• 4 - 20 mA

• PWM (modulacja szerokości impulsu)

UKŁAD CHŁODZENIA

• Oddzielny obwód chłodnicy końcowej (SCAC) zarówno dla silników chłodzonych z użyciem wymienników ciepła (HEX), jak i silników z chłodzeniem wodą ze stępki

• Płaszczowe i rurowe wymienniki ciepła JW i SCAC do silników chłodzonych z użyciem wymienników ciepła (HEX)

• Pompa SCAC, napędzana przez przekładnię zębatą

• Pompa wodna płaszcza wodnego, napędzana przez przekładnię zębatą

• Pompa wody morskiej napędzana przez przekładnię zębatą, brązowy wirnik. do silników chłodzonych z użyciem wymienników ciepła (HEX)

• Pompa wody morskiej i wymiennik ciepła JW Połączenie: 76,2 mm (3 cale) ID Standardowe 4 śrubowe połączenie kołnierzowe ANSI

• Połączenia stępki: 76,2 mm (3 cale) ID Standardowe 4 śrubowe

• Zbiorniki obejściowe SCAC i JW do utrzymywania prawidłowego ciśnienia na wlocie pompy

UKŁAD WYDECHOWY

• Chłodzony wodą kolektor wylotowy i turbosprężarka

• 4 Śruby, wylot z kołnierzem o średnicy 130 mm (5,12 cala)

KOŁA ZAMACHOWE I OBUDOWY KÓŁ ZAMACHOWYCH

• Standardowe obroty SAE (w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara)

• Obudowa koła zamachowego: SAE nr 0, koło zamachowe: 18 cali, 136 zębów

UKŁAD PALIWOWY

• Podwójny filtr paliwa, obsługa z prawej strony

• Rozmiar przyłączy paliwa: prawa st.

• Płytowa chłodnica paliwa zainstalowana za zbiornikiem bocznikowym chłodnicy końcowej

• Pompa tankowania paliwa, napędzana przez przekładnię zębatą

• Ręczna pompa zasilająca układu paliwowego

• Hybrydowa konstrukcja przewodów paliwowych

UKŁAD SMAROWANIA

• Pojedynczy filtr paliwa, obsługa z prawej lub lewej strony

• Głęboka miska olejowa

• Serwisowe filtry oleju usytuowane z lewej i prawej strony

• Prawy lub lewy prętowy wskaźnik poziomu

• Pompa oleju, napędzana przez przekładnię zębatą

MOCOWANIA

• Podparcie przednie - 33 cale szerokości

WAŁY ODBIORU MOCY

• Przednie koło pasowe z rowkiem Poly-V (Ilość 1) dla napędów pomocniczych

OGÓLNE

• Wspólny punkt połączeń elektrycznych

• Silnik nie jest dostarczany z elementami cynkowymi

C32 IMO II Wyposażenie dodatkowe

UKŁAD WYDECHOWY

• Kolanka suche

• Elastyczne złącze

• Kołnierz

• Tłumik

• Chwytacz iskier tłumika

UKŁAD DOLOTOWY POWIETRZA

• Adapter na wlocie powietrza

Układ ładowania

• Ładowarki akumulatorów

• Alternatory

• Amperomierz

UKŁAD STEROWANIA

• Przystawka do rozkładania obciążenia

• Tablice przyrządów:

• Alarm i zabezpieczenia firmy Caterpillar

• Osłony paliwa i oleju

UKŁAD PALIWOWY

• Separator wody

OGÓLNE

• System usuwania spalin

WSKAŹNIKI I PRZYRZĄDY

• Tablice przyrządów:

• Wiązka przewodów elektryczny OEM

• Wiązka przewodów elektrycznych łączących silniki

• Wskaźniki

• Czujniki skrzyni biegów

• Czujniki temperatury wydechu

UKŁAD SMAROWANIA

• Podwójne filtry oleju

• Pompa w zbiorniku

WAŁY ODBIORU MOCY

• Napęd tylnej pompy hydraulicznej

UKŁAD ROZRUCHOWY

• Rozruszniki elektryczne – pojedyncze, 24 V

• Rozrusznik pneumatyczny

• Podwójne silniki rozruchowe (elektryczne i pneumatyczne)

• Akcesoria do rozrusznika pneumatycznego

• Układy wspomagania rozruchu – podgrzewacze JW

• Zestawy akumulatorów – 24 V – suche

MOCOWANIA

• Wspornik przedni

• Tylny wspornik

• Izolatory antywibracyjne

• Zestawy adapterów

OPAKOWANIE

• Pokrywa ochronna silnika

• Magazynowanie

• Opakowanie eksportowe