C3.6

Przemysłowe silniki wysokoprężne C3.6

Wyślij zapytanie ofertowe Znajdź dealera

Najważniejsze dane

Moc maksymalna
134 KM
100 kW
Maksymalny moment obrotowy
406 lb-ft @ 1500 obr/min
550 Nm @ 1500 obr/min
Normy emisji
U.S. EPA & CARB Tier 4 Final, EU Stage V
U.S. EPA & CARB Tier 4 Final, EU Stage V

Podsumowanie

Zdjęcie 1

Przemysłowe silniki wysokoprężne Cat® C3.6 oferują doskonałą równowagę między niewielkimi wymiarami, niezawodnością i osiągami. Ten silnik jest oferowany w wersjach o mocy znamionowej aż do 100 bkW (134 bhp) przy 2200 obr./min. C3.6 jest zaprojektowany pod kątem potrzeb wielu gałęzi przemysłu i zastosowań, w tym koparek, ciągników rolniczych, obsługi naziemnej w lotnictwie, platform wiertniczych/wiertnic, łuparek/rozdrabniaczy, kompaktorów/walców, sprężarek, leśnictwa, urządzeń nawadniających, transportu i przeładunku materiałów, górnictwa, maszyn do robót ziemnych, maszyn do rozściełania asfaltu, pomp, sprzętu do zbioru owoców, urządzeń do pielęgnacji trawników oraz podziemnych maszyn górniczych.

Dane techniczne produktu C3.6

Moc maksymalna 134 KM 100 kW
Maksymalny moment obrotowy 406 lb-ft @ 1500 obr/min 550 Nm @ 1500 obr/min
Znamionowa prędkość obrotowa 2000–2400 obr./min 2000–2400 obr./min
Moc minimalna 74 KM 55 kW
Normy emisji U.S. EPA & CARB Tier 4 Final, EU Stage V U.S. EPA & CARB Tier 4 Final, EU Stage V
Konfiguracja silnika Rzędowy 4 Rzędowy 4
Średnica cylindra 3.9 in 98 mm
Skok tłoka 4.7 in 120 mm
Pojemność skokowa 220 in³ 3.6 l
Stopień sprężania 17.0:1 17.0:1
Ssanie Z turbosprężarką i chłodnicą końcową (TA) Z turbosprężarką i chłodnicą końcową (TA)
Układ spalania Wtrysk bezpośredni Wtrysk bezpośredni
Kierunek obrotów – od strony koła zamachowego W lewo W lewo
Oczyszczanie spalin DOC+DPF lub DOC+DPF+SCR DOC+DPF lub DOC+DPF+SCR
Długość 26.3 in 667 mm
Szerokość 22.2 in 564 mm
Wysokość 31 in 787 mm
Masa – netto – podstawowy działający silnik bez żadnych przystawek 840 lb 381 kg

C3.6 Wyposażenie standardowe

Układ sterowania

  • Rozrusznik (12V lub 24V)
  • Alternator (12V lub 24V)
  • Elektroniczna jednostka sterująca (montowana na podwoziu)
  • Czujniki układu sterowania silnikiem i wytrzymała wiązka przewodów
  • Interfejs danych CANbus J1939

Koła zamachowe i ich obudowa

  • Obudowy koła zamachowego – SAE 3 i SAE 4
  • Wybór kół zamachowych dopasowanych do najczęściej stosowanych w branży pomp hydraulicznych i skrzyń biegów
  • Boczny WOM z interfejsem SAE A lub SAE B

Układ paliwowy

  • Filtr paliwa – wstępnie podłączony, ale zamontowany w podwoziu
  • Z czujnikiem wody

Układ smarowania

  • Filtry oleju smarowego
  • Miska olejowa o dużym nachyleniu – 35° stałe we wszystkich kierunkach

Ogólne

  • Możliwość uruchamiania w niskiej temperaturze do -20°C (-4°F) ze standardowym wyposażeniem
  • Caterpillar: żółty, na żądanie dostępne kolory opcjonalne

Układ sterowania oczyszczaniem spalin zgodny z normami EPA Tier 4 Final (USA), Stage V (UE)

  • Katalizator utleniania do silników wysokoprężnych (DOC)
  • Selektywna redukcja katalityczna (Selective Catalytic Reduction - SCR)
  • Pomocnicze urządzenia SCR

Zobacz, jak C3.6 wypada w porównaniu z innymi często porównywanymi produktami.

Aby porównać szczegółowe specyfikacje modeli Cat i konkurencyjnych, użyj narzędzia do porównywania.

PORÓWNAJ WSZYSTKIE MODELE

Narzędzia i pomoc ekspertów na każdym kroku

Galeria multimediów

Silniki wysokoprężne C3.6 Tier 4 – na rynki o bardzo rygorystycznych przepisach

Silniki wysokoprężne C3.6 Tier 4 – na rynki o bardzo rygorystycznych przepisach

360 View