Przemysłowe silniki wysokoprężne C9.3B

Dane techniczne produktu C9.3B

C9.3B Wyposażenie standardowe

Układ dolotowy powietrza

• Układ doładowania montowany pośrodku, z konfiguracjami wydechu przedniego i tylnego (Tier 4 Final, Stage IV)

• Chłodnica końcowa powietrza doładowującego chłodzona powietrzem

Układ sterowania

• Funkcje oprogramowania z możliwością konfiguracji

• Układ monitorujący silnika z transmisją i sterowaniem w standardzie SAE J1939

• Elektroniczny układ sterowania z pojedynczym silnikiem

• Wiązka przewodów elektrycznych zabezpieczona pianką

• Automatyczna kompensacja zmian ciśnienia przy zmianie wysokości n.p.m.

Układ chłodzenia

• Odśrodkowa pompa wodna

• Dostępna pomoc dealera w zakresie wyboru konstrukcji układu chłodzenia w celu zapewnienia niezawodności sprzętu

Koła zamachowe i ich obudowa

• Dostępne koła zamachowe/obudowy SAE nr 1 i nr 2

Układ paliwowy

• Sterowany elektronicznie, wysokociśnieniowy układ paliwowy z szyną common rail

• Filtr wstępny paliwa

• Filtry dokładnego oczyszczania paliwa i filtry paliwa trzeciego stopnia

• Pompa zasilająca paliwa

• Sterowana elektronicznie pompa zasilająca układu paliwowego

Układ smarowania

• Układ otwartej wentylacji skrzyni korbowej z usuwaniem spalin (opcjonalny układ filtrowania OCV)

• Chłodnica oleju

• Wlew oleju

• Filtr oleju smarowego

• Do wyboru miska przednia, tylna lub środkowa

• Prętowy wskaźnik poziomu oleju

• Napędzana przez przekładnię zębatą pompa oleju

Ogólne

• Tłumik drgań

• Ucha do podnoszenia

• Caterpillar: żółty, na żądanie dostępne kolory opcjonalne